兰州轨道交通1号线一期工程建设纪实（2020年9月28日更新 省政 府站开通运营）

春贝贝

加快速度，都等不及了

悦航

难得的珍贵照片 辛苦牛大

牛肉面

2016年4月2日更新（兰州地铁1号线省政府站  照片来自山水子吧）

牛肉面

牛肉面

古城学者

耶！完全没想到省政府站进展这么快！！

悦航

进度真的还是很快的！！！

牛肉面

古城学者 发表于 2016-4-2 23:19
耶！完全没想到省政府站进展这么快！！

这只是一小部分区域开挖，等这块封顶后恢复路面，省政府门前圆形花坛也会开挖。

贵筑凌云

还不铺轨和架设电线，不然明年通不了车，另外地铁车预定好开始造了吗？速度

掐掐大叔

德川圣天 发表于 2016-4-5 10:14
还不铺轨和架设电线，不然明年通不了车，另外地铁车预定好开始造了吗？速度

地铁已经开始造啦

贵筑凌云

火神狂爆 发表于 2016-4-5 11:13
地铁已经开始造啦

看了，兰州地铁车辆非常漂亮，很赞

牛肉面

兰州地铁1号线陈官营站主体结构混凝土浇筑工作开始
2016年4月6日，由甘肃七建项目部负责施工的1号线一期工程陈官营站正式开始深基坑垫层混凝土浇筑工作，该车站主体结构施工全面展开。
陈官营站为1号线一期工程起始站，为地下一层、地上二层双柱三跨岛式车站，车站主体长231米，标准宽度22米，建筑总面积12125平方米，共设置2组风亭，4个出入口。此次车站主体开始混凝土浇筑的内垫层共分10个流水段施工，需浇筑混凝土5313平方米，主要用于硬化基坑工作面。截至目前，甘肃七建项目部已先后完成车站围护结构施工3000平方米，基坑土方开挖3万立方米，同时还积极与有关单位协调场地移交遗留问题。根据施工计划安排，下一步将陆续开始对部分移交场地主体结构底板进行混凝土浇筑，预计今年7月完成车站主体结构施工。

春贝贝

加快速度，好想坐上兰州地铁

牛肉面

兰州地铁1号线一期工程奥体中心至世纪大道盾构区间右线隧道顺利穿越黄河
2016年4月9日，由中铁十四局项目部负责施工的兰州地铁1号线一期工程奥体中心至世纪大道穿黄盾构区间右线隧道顺利掘进至黄河北岸河堤，截至目前，全线四条穿黄隧道已有三条完成穿越黄河作业。
奥体中心至世纪大道区间位于兰州市安宁区深安大桥上游，右线长约2119米，左线长约2133米，最大埋深36.5米。为了确保施工过程中安全风险可控，整个区间分两段施工，世纪大道站至黄河北岸风井段为土压平衡盾构施工段，长约1100米，奥体中心站至黄河北岸风井段为泥水平衡盾构施工段，长约1000米，其中左右线下穿黄河段长度均为317米，“金城3号”土压平衡盾构机于2014年12月29日从世纪大道站右线向中间风井始发，“金城4号”泥水平衡盾构机于2015年9月21日从奥体中心站右线向中间风井始发。施工过程中，建设单位兰州市轨道交通有限公司与施工单位中铁十四局项目部依据早期完成的黄河地勘资料，组织国内知名专家对工程反复进行可行性研讨、风险研判和技术方案论证，制定出了符合实际的施工方案，并邀请中国工程院院士、我国著名防护工程专家钱七虎赴施工现场，就盾构下穿黄河安全风险控制、掘进过程中盾构机刀具更换等技术难题对症下药，提供技术帮助和咨询服务。经过17个月的连续施工，“金城4号”泥水平衡盾构机率先抵达黄河北岸河堤，完成该区间右线隧道盾构下穿黄河任务。
根据施工计划安排，“金城4号”泥水盾构机抵达黄河北岸河堤后将继续向接收井中间风井掘进，预计4月底实现区间右线隧道贯通，然后调出转场至左线隧道始发，计划于今年年底实现双线贯通。

牛肉面

兰州地铁1号线七里河站至小西湖站区间盾构机始发
2016年4月9日，由中铁建大桥局项目部负责施工的兰州地铁1号线一期工程七里河至小西湖盾构区间左线隧道开始盾构施工，土压平衡盾构机“金城十号”从七里河站左线隧道始发，向小西湖站掘进。
七里河至小西湖盾构区间左线长1219米，右线长1215米，隧道埋深9米至18米。3月13日，该区间右线隧道率先开始盾构施工，目前已累计掘进280米。该区间盾构施工过程中，需要下穿陆军总院人行过街天桥、西津东路汽车西站人行天桥、义务商贸城人行天桥、小西湖立交桥等环境风险极高的区段，为此，建设单位兰州市轨道交通有限公司与施工单位中铁大桥局提前做好前期准备工作，制定了详细的专项施工方案，并针对侧穿小西湖立交桥这一重大风险源进行了多次专家论证。同时，还采用地质雷达等多种探测手段对盾构隧道临近的桥梁桩基进行精确探测定位，进一步完善施工组织方案做好各项安全应急预案。根据下一步施工计划，七里河至小西湖盾构区间将于7月底实现右线隧道贯通，8月底实现双线贯通。