<柳州轨道交通1号线＞|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

johnhammer · 发表于 2017-7-19 15:50:44

eaza1 发表于 2017-7-19 08:04
所以这样才是真BRT 既然搞了就要搞彻底柳州的这里差点那里漏点最后就是一个有空调且便宜的一般公交车 ...

所以柳州的就是个半拉子工程，根本就不是BRT。其实柳州更应参考的是宜昌的BRT，中小城市BRT的典范，非常成功。

chongyunxiao · 发表于 2017-7-19 16:18:23

开挖了？

Ezio_Shiro · 发表于 2017-7-19 17:53:29

johnhammer 发表于 2017-7-19 15:50
所以柳州的就是个半拉子工程，根本就不是BRT。其实柳州更应参考的是宜昌的BRT，中小城市BRT的典范，非常 ...

只是借着BRT的名义开始换高等级公交而已，为了补贴

我又不是史努比 · 发表于 2017-7-19 21:53:46

我觉得是好事，如果当年柳州的BRT真的有显著效果，那今天的轨道交通就没必要开建了

johnhammer · 发表于 2017-7-19 22:41:02

我又不是史努比发表于 2017-7-19 21:53
我觉得是好事，如果当年柳州的BRT真的有显著效果，那今天的轨道交通就没必要开建了

嗯嗯嗯有道理……

扶仙僧 · 发表于 2017-7-20 12:35:47

我又不是史努比发表于 2017-7-19 21:53
我觉得是好事，如果当年柳州的BRT真的有显著效果，那今天的轨道交通就没必要开建了

宜昌效果显著，然后轨道交通上个月也报国家环保局了

orai在柳州 · 发表于 2017-7-22 23:25:34

这个大工地到了晚上依然热火朝天，令人欣喜

哈尼浮夸 · 发表于 2017-7-23 18:41:56

各位迷，想问问S1线是啥？！

yzyyjj · 发表于 2017-7-23 19:06:52

哈尼浮夸发表于 2017-7-23 18:41
各位迷，想问问S1线是啥？！

市域

小隐卧酒 · 发表于 2017-7-23 20:21:00

就中国这个城市化的进程，BRT对于很多城市来说都是不够的，早晚的问题而已，因为大量人口要进入二三四线城市，没有几个城市之前的道路是足够承载车流的。

俊男 · 发表于 2017-7-27 15:40:00

情况嫩子了？有没有大师搞点进度图来看看，到底是挖了还是没有挖基坑，站台动手了没有？

a995674071 · 发表于 2017-7-27 18:22:17

求进展！！！！！！！！！

柳州粉丝 · 发表于 2017-8-3 00:40:58

鱼锋片和河东片都应该建在地下

babyqqlea · 发表于 2017-8-10 15:10:48

柳州市火车站城市综合交通配套工程(二期)勘察设计总承包招标公告
1. 招标条件
本招标项目柳州市火车站城市综合交通配套工程（二期）勘察设计总承包招标，项目业主为柳州市龙建投资发展有限责任公司，项目已具备招标条件，现对该项目进行国内公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设地点：柳州市
2.2项目规模：（1）预留轨道交通通道（本次建设不含火车站）：该项目南起于城邕路，沿南站路、飞鹅路敷设，东至飞鹅二路，全长3.06公里。（2）汽车南站客流集散疏运设施、配套生产和辅助用房。（3）综合管廊：与配套工程平行敷设，全长3.06公里。（4）南站路改造工程：该项目起于柳州铁路运输法院附近，终于鹅山路路口，线路走向与现状道路基本一致，道路全长约828米，其中经过火车站广场为下穿隧道，下穿隧道长度约为490米。（5）换乘通道：下穿柳州火车站，换乘通道总长约362m。
2.3招标范围：（1）柳州市火车站城市综合交通配套工程（二期）用地范围内的工程地质勘察、工程测量与物探，出具相应的勘察成果文件，勘察成果文件须满足工程设计要求；（2）柳州市火车站城市综合交通配套工程（二期）总体设计，初步设计（含概算编制及方案设计）、招标设计、施工图设计、施工配合，提交相应设计成果资料，并提供完善的后续服务。
2.4计划服务周期：从合同生效起至该项目正式运营后24个月或通过国家竣工验收。

[建设纪实] <柳州轨道交通1号线＞|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

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