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楼主: abgs

[其他] 长沙市轨道交通8号线可行性研究报告编制项目招标公告

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发表于 2015-12-31 10:17:04 | 显示全部楼层
我感觉是下面这条,一有换乘,二好卖地
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发表于 2016-1-18 16:39:18 | 显示全部楼层
我觉得在坪塘大道与洋湖大道交汇处修个地铁地下商场,连通3号线,也可以换乘啊
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发表于 2016-1-22 07:37:30 | 显示全部楼层
看了中铁城建总部的规划公示,地铁应该是走羊湖大道,在羊湖与含浦交叉口有出入口
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发表于 2016-1-25 10:08:08 | 显示全部楼层
八号线站点布置是怎样的
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发表于 2016-1-26 23:38:54 | 显示全部楼层
zhaowm1981 发表于 2016-1-22 07:37
看了中铁城建总部的规划公示,地铁应该是走羊湖大道,在羊湖与含浦交叉口有出入口

何以见得?
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发表于 2016-1-31 19:11:26 | 显示全部楼层
canyy 发表于 2016-1-31 18:56
望城——开福区——星沙,之间确实需要一条直接相连的,快捷的地铁通道,不知道政府有识之士的准备工作做地 ...

如果未来真有这种规划的话估计会是高架为主。
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发表于 2016-1-31 19:37:06 | 显示全部楼层
canyy 发表于 2016-1-31 19:32
如果是高架,那投资会很大,要过湘江,捞刀河,可能还要过浏阳河,还要过京广铁路。加之从高架下来还要做 ...


高架的投资一般比地下要低很多,无论中国还是外国很多城市市中心走地下,慢慢的走到郊区就变成高架了,因此我觉得这条线路走高架可能性比较大。
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发表于 2016-1-31 23:14:09 | 显示全部楼层
高架也不错,只要能够有,就比没有要强很多。即便是中运量的磁悬浮,也比没有要强太多了。
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发表于 2016-2-1 11:29:26 | 显示全部楼层
xczz 发表于 2016-1-31 23:14
高架也不错,只要能够有,就比没有要强很多。即便是中运量的磁悬浮,也比没有要强太多了。

那自然是!有的话当然好!
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