西安至长沙高铁|十堰宜昌高铁预可研|第14页

BOSSZHOU

lixiaofengxx 发表于 2016-3-7 10:12
武汉天堑，跨线难度非常大。

如果有到九江的是不是长沙会好点？

pytracy

预计走这条线路，长沙到西安用时多久啊？

yueluzhiying

呼南高铁路线确定：将经过常德 设计时速待定
尚一网综合 颇受关注的呼（呼和浩特）南（南宁）线路目前已经确定，从确定的线路看，该铁路将经过常德。

该高铁线路的具体走向：呼和浩特-大同-原平-太原-晋城-长治-焦作-郑州-平顶山-襄阳-荆门-宜昌-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁。系国家八纵八横高铁干线，设计时速待定。

记者了解到，在今年的全国两会上，宜昌全国人大代表张琼提交了建议呼南铁路规划过境长阳五峰建议。她建议，将呼（呼和浩特）南（南宁）线襄阳至常德段的规划线路走向过境武陵山区长阳、五峰、石门少数民族自治县，其具体建议规划走向为：襄阳—荆门—宜昌－长阳—五峰—石门—常德。

宜昌市发改委工作人员张双全透露，按照初步规划，该线路进入荆门以后，将经当阳进入宜昌境内。但由于十三五期间，宜昌规划的郑万高铁宜昌连接线、襄（襄阳）宜（宜昌）高铁和宜（宜昌）常（常德）高铁三条高铁的具体线路还没有最终确定，因此即将开建的呼南高铁宜昌段具体线路也还没最后确定。不过，目前中铁第四勘察设计院正在对这些高铁线路具体走向进行规划设计。（三峡晚报记者 谭廷）

(荆楚网)

潇风

pytracy 发表于 2016-3-7 18:40
预计走这条线路，长沙到西安用时多久啊？

看速度，如果全线300，跟长沙到上海差不多

pytracy

lixiaofengxx 发表于 2016-3-8 10:45
看速度，如果全线300，跟长沙到上海差不多

现在走京广到郑州拐的也只要6个多小时，看来这条的线路修通后的优势就在于能多开些车次吧

潇风

pytracy 发表于 2016-3-8 20:02
现在走京广到郑州拐的也只要6个多小时，看来这条的线路修通后的优势就在于能多开些车次吧

票价，时间，通达地区宜昌，襄阳，武当山等等

leemon

真心希望湖南铁路建设能有所突破，交通是经济发展首要

CSGDJTGLM

聚焦常德市交通建设大会战：追梦高铁时间：2016-06-01来源：尚一网作者：谭明编辑：郭学薇
长益常高铁“箭在弦上”
在市交通建设大会战的目标中，“135工程”是重中之重。而“3”之一便是建好3条铁路。这其中，除了黔张常铁路，还有长益常高铁（长沙-益阳-常德）和常岳九铁路（常德-岳阳-九江）。
说长益常高铁前，先说一下石长铁路。这是我省第一条股份制铁路，由原铁道部与湖南省政府共同出资修建，是北煤南运通道的重要组成部分、我省电煤南运的主通道。对于市民来说，这无疑是常德前往长沙的途径之一。
遗憾的是，由于其最初设计时速并不快，所以在石长铁路复线通车前，常德市民坐火车进省城得要3个小时左右，而且车次极少。今年1月，复线建成通车，石长铁路电气化改造完成，常德到长沙的列车车次增加，时间也缩短到2小时左右。据市铁路建设协调领导小组办公室综合组组长覃佐富介绍，待铁路升级改造完成后，还会开通动车组，“原计划是在5月15日全国调图时开通的，但是由于部分站台不符合动车通行要求，要进一步升级改造，目前改造工作仍在进行，便暂时搁置。”

CSGDJTGLM

石长线上惊现难得看见一次的动c轨检车

圭村长沙人

CSGDJTGLM 发表于 2016-6-1 11:41
石长线上惊现难得看见一次的动c轨检车

不是说长沙西要加动车所么，抢铁打算在石长上跑动车

潇风

CSGDJTGLM 发表于 2016-6-1 11:41
石长线上惊现难得看见一次的动c轨检车

这啥车？

CSGDJTGLM

圭村长沙人 发表于 2016-6-1 11:54
不是说长沙西要加动车所么，抢铁打算在石长上跑动车

今年内，在石长线上开通160动车，是为了提前配合本（一十）年代末200黔张常通车时能够凑合着从重庆经黔张常-石长到长沙、甚至上海（长沙站-上海本来前几年就开过动c了）；
明年内，长益常开工250高铁，也是为了提前配合下个（二十）年代初呼南250高铁通车时能够正式地从呼和浩特经石门-常德-益阳通过洛湛通道快速到南宁，同时也兼顾了200-250渝长厦快铁通道；
长常250后，将正式上马渝长厦350工程，力争在下下个（三十）年代之前就形成350渝长厦高铁

CZZC

常德一三五交通大会战就提到，石长线还是计划上动车

baiyhwv

长益常啥时候开修啊

qqhbc

baiyhwv 发表于 2016-6-14 12:36
长益常啥时候开修啊

2018年去了