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发表于 2015-10-7 15:17:13
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合肥G206上派至南岗段全线通车 方兴大道与汤口路设立交
2015年10月7日
10月7日,据合肥市公路局消息,G206上派至南岗段及合肥市方兴大道、长江西路至汤口路段改建工程,主车道已全线通车,其中方兴大道高架与汤口路节点设互通立交。今后合肥南部、安庆、铜陵、贵池、黄山等方向的车辆可借此到新桥国际机场,再也不用从城区绕道了。
G206上派至南岗段主车道全线通车,改建后的绕城段比老线路缩短约11公里。
21公里道路20座公路桥梁
G206改线合肥城区段起于吴山镇合淮阜吴山互通立交连接线,沿高压走廊西侧,经合六叶高速、滁河干渠后,与机场路共线。向南利用规划方兴大道线位,上跨繁华大道,采用定向匝道与规划中的汤口路衔接。此后,路线利用规划中的汤口路向南,最终接G206合(肥)安(庆)公路,改建后的整个绕城段比老线路缩短约11公里。
本次建成通车的是肥西上派至南岗段,道路全长21.595公里,总投资31.58亿,沿线建有各类桥梁20座,平均1公里就有一座桥梁。
“通车后的上派至南岗段主要功能是,能合理分流过境车辆,缓解城市交通压力,缩短公路运营里程,有效地提高了干线公路的交通能力。”合肥市公路局副总工程师金家明表示。
道路下穿三条铁路专用线
G206线上派至南岗段道路下穿三条铁路专用线,分别是宁西铁路、沪蓉铁路、宁西联络二线,工程施工期间,受铁路运输安全管控要求,以及综合管线(自来水、燃气、弱电、电力排管等)交叉施工、雨水天气偏多等影响,有效施工日少,对工程进度造成了严重影响。
合肥南部、安庆、铜陵、贵池、黄山等方向的车辆可借此到新桥国际机场。
经过施工单位10个月的科学组织和精心安排,放弃了所有节假日休息,加班加点、抢抓进度,下穿道路的主体立交工程及道路主车道沥青混凝土路面于“十一”期间全部完成。目前,涉铁段工程的辅路及其它配套工程正在进行中,力争10月底完成全部工程内容。
方兴大道高架与汤口路设互通立交
其中,在方兴大道高架与汤口路节点建设有互通立交桥一座,整个桥体东段与汤口路连接,西段上跨繁华大道,线路呈现飞燕展翅状向四个方向延伸。
该互通立交含方兴大道主线桥、汤口路主线桥、汤口路互通立交和一座岳小河桥。其中方兴大道主线桥长1490米,宽25.5-40.5米;汤口路主线桥跨规划中的江淮运河,长368米,宽53-60米;汤口路互通立交含A、B、C、D、E五座匝道桥。
700套交通标牌保障道路畅通
据了解,G206南岗至上派段的21公里道路,除安装17套龙门架外,还配备了436套单柱式交通标牌和364套悬臂交通标牌。这些交通标牌除了必要的交通警示标牌外,大多数都是交通指示标牌,密度高于多数高速公路。
目前,道路部分路段仍在实施附属工程及安保工程,施工单位提醒司机,车辆过往施工路段请减速,尤其是合肥市高新区境内,主线快速车道与慢行辅道分离,非机动车辆和行人要按交通标志指示,行走辅道。 |
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