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楼主: 卓曦神明

[交通轨道] 珠机城轨一期 拱北至横琴段 长17公里(建成/更新至2024)

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发表于 2017-8-4 18:48:11 | 显示全部楼层
金融岛站

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发表于 2017-8-4 19:09:18 | 显示全部楼层

期待5年后的繁荣景象
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发表于 2017-8-12 15:05:28 | 显示全部楼层
长隆站



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发表于 2017-8-12 19:52:07 | 显示全部楼层
地铁0号线
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发表于 2017-8-17 06:20:22 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-9 00:10:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 charleszh31 于 2017-9-9 00:37 编辑

轨道管片出现






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发表于 2017-9-19 22:27:38 | 显示全部楼层
图片来自湛江-北部湾



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发表于 2017-9-19 23:18:09 | 显示全部楼层
charleszh31 发表于 2017-9-19 22:27
图片来自湛江-北部湾

珠海站新站开工了?
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发表于 2017-10-14 19:39:50 | 显示全部楼层




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发表于 2017-10-28 01:09:28 | 显示全部楼层


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发表于 2017-11-18 22:50:58 | 显示全部楼层




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发表于 2017-11-21 14:06:19 | 显示全部楼层
湛江北部湾拍摄
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发表于 2017-11-25 22:58:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 charleszh31 于 2017-11-26 00:48 编辑



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发表于 2017-12-1 23:24:26 | 显示全部楼层


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发表于 2017-12-2 11:16:39 来自手机 | 显示全部楼层
珠海特报客户端 12月1日上午10时许,在盾构机的轰鸣声中,盾构机刀片冲破最后一道屏障,实现了金融岛至三号工作井区间的贯通,标志着珠海市区至珠海机场线城际轨道交通工程(简称“珠机城际工程”)中的1553米隧道,成功穿越马骝洲水道河床。至此,珠机城际项目区间隧道工程完成了总工程量的89%。

  12月1日上午10时许,金融岛至三号井区间隧道贯通 通讯员陈燕玲摄
  珠机城际工程全长39.475公里,是珠三角轨道交通网的重要组成部分。工程分两期建设,一期工程线路长16.86公里,起于广珠城际轨道交通的珠海站,止于横琴长隆站,途经湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站及横琴站。
  据中交珠海城际轨道交通项目副经理安子敬介绍,受沿线环境影响,除了珠海站到湾仔站为高架桥工程外,其余部分都是隧道工程,隧道采取人工爆破的矿山法和机器钻孔的盾构法施工。安子敬表示,在施工过程中,面对诸多盾构施工难题,项目部多次邀请专家对方案、施工组织设计进行评审;成立技术攻关小组,创新施工工艺;下穿马骝洲水道前建立模拟试验段,确定盾构下穿时的各种掘进参数,细致进行安全风险评估,有力保证项目的安全生产。施工期间,下穿隧道成功安全通过了300米人工河及600米马骝洲水道,实现隧道顶部距离河床近15米。同时,掘进过程中完成水下500米小半径转弯等诸多施工难题。
  据悉,截至目前,珠机城际项目7个车站已全部完成主体结构施工,安子敬表示,按照目前工期安排,力争明年8月完成整个项目的土建工程。

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