南车株机专用新闻帖 已更新12.28南车株机一举拿下近70亿订单等新闻

星城钢琴手

回复 134# 波波young

长沙的万家丽BRT马上开建了
希望株洲也速度搞起啊！

波波young

回复 135# 高楼小生


    17年之前是肯定要搞出来的。

波波young

回复 136# 星城钢琴手


    BRT没有马上开建吧？也要等到14年年中以后了吧。

波波young

2013.12.1新闻
南车株机公司中标马来西亚安邦线（老线）30列轻轨列车
    继去年4月赢得马来西亚吉隆坡安邦线（新线）20列轻轨列车订单后，中国南车株机公司再次获得客户的青睐。该公司今日宣布：收到马来西亚吉隆坡Syarikat Prasarana Negara Berhad （SPNB）公司发来的通知，该公司凭借优异的商务和技术方案，成功中标吉隆坡安邦线（老线）30列（180辆）轻轨列车。



    “安邦线”是吉隆坡巴生河流域轻快轨交通系统中的一条线路，自南向北全长27公里，由两条支线（新、老线）构成，全程设有25个车站。根据此次招投标的约定，双方将在3个月内开展合同的签订等相关工作，项目的第一列车将在中标后第20个月交付，最后一列将在中标后第35个月交付。



    南车株机公司海外市场营销中心业务经理许波介绍，目前在吉隆坡安邦线（老线）上运营的轻轨列车采购自上世纪80、90年代，现已陈旧老化，为确保线路的正常运营，今年Syarikat Prasarana Negara Berhad面向全球招标采购新一批的轻轨列车。中国南车株机公司自去年4月获得安邦线（新线）20列轻轨订单以来，企业一流的技术水准、良好的项目执行能力和优秀的产品品质赢得了业主的高度信赖，成为此次中标的重要因素。届时，中国南车株机公司提供的轻轨列车将替换掉安邦线（老线）业已老化的车辆。



    “此项目列车设计最大载客量超过1300人，时速80公里，最小转弯半径40米。”项目技术负责人李骏介绍，该轻轨列车将采用企业自主创新的车辆铰接技术，可使列车呈蛇形自由摆动平稳通过小弯道，此技术已在土耳其伊兹密尔轻轨车辆上得到了成功应用和验证。其特殊设计的液压制动系统将使刹车更安全、敏捷与迅速。技术人员还充分考虑了马来西亚热带海洋性气候，对安装在列车上的每台设备、每个部件都将实行防腐除湿处理。



    今年4月，南车马来西亚公司在马来西亚霹雳州奠基，此次“安邦线”轻轨列车，将有部分在马国本土进行组装。值得业界关注的是，自2010年进入马来西亚轨道交通装备市场以来，中国南车株机公司先后获得马来西亚城际动车组、维保项目、轻轨列车共6个项目订单，总计金额近人民币80亿元。中国南车株机公司的商业模式也从最初的输出产品，向输出产品+服务+技术+建设基地的转型升级，赢得了该地区市场的高度信赖，堪称中国轨道交通装备“走出去”的典范。

波波young

2013.12.1新闻
南车株机公司一项目获“国家优质投资项目奖”
     今天，中国南车株机公司城轨车辆研发和制造资源优化项目获评“国家优质投资项目奖”。南车株机公司是该奖项设立以来唯一获奖的轨道交通装备企业，同时该项目也是轨道交通装备项目中唯一获奖的项目。

　　国家优质投资项目奖是中国企业投资类国家级最高奖项，每两年组织评比一次。其评选择条件严格，须符合国家“十二五”产业发展政策，在自主创新、投资的质量和效益等方面处于同期同类投资项目的领先水平。

　　2001年开始进入城轨车辆行业的中国南车株机公司，是我国成长最快的城轨车辆研制企业之一，在国内外首创了轨道交通车辆“4S”店，2008年自主研发制造、批量化生产了国内首列自主产业化高档A型地铁——深圳地铁1号线车辆，2009年国家科技部将“完全自主化A型地铁车辆”认定为国家首批自主创新产品。

　　目前，南车株机公司已为国内9个城市23个项目提供了共4300余辆城轨车辆，2012年获得的土耳其首都安卡拉市不锈钢地铁车辆项目，成为中国同行业在欧洲市场的最大订单。

波波young

土耳其安卡拉动车

M-K-X

不错，继续加油！！！{:5_122:}

波波young

回复 142# 高楼小生


    今年200亿，明年300亿，中国铁路的黄金期到来了。

波波young

2013.12.8新闻
南车株机6项目获省科技成果鉴定 中低速磁悬浮列车为国际先进水平
     今天，从中国南车株机公司传来好消息，由其完成的“中低速磁浮列车的研制”等6个项目分别获省级重大科技成果鉴定。其中，“120km/h速度等级A型地铁的研制”和“80km/h速度等级B型地铁ZMC080型转向架的研制”2个项目鉴定为国际领先水平。
    鉴定会由湖南省科学技术厅组织，中国工程院院士刘友梅、钱清泉，广州地铁公司和北京交通大学等十来所高校和单位参与。鉴定专家认为，造价比地铁、轻轨还低，能够开进居民小区，运行中无烟尘排放的“中低速磁悬浮列车的研制”等4个项目，展现了中国南车株机公司强大的科技创新实力和科技成果水平，为国际先进水平和国内领先水平。
    近年来，中国南车株机公司一直坚持“技术引领市场、创新领跑未来”的理念，构建了世界一流的技术、产品、制造三大自主创新平台，和以重大产业和重大科技项目带动重大技术创新的机制。今年，南车株机公司获评国家技术创新示范企业和国家火炬计划重点高新技术企业，成为湖南省为数不多的该类型企业。
    据了解，“南车株机”研发的新型“磁悬浮”列车，采用特殊“抱轨”设计来降低脱轨和侧翻风险。据介绍，“南车株机”计划将在湖南省建设“磁浮”商业运行示范线，未来有望将它应用于海内外城市和风景名胜地。

波波young

波波young

2013.12.8新闻
“南车株机”一项目 获国家优质投资项目奖
      11月28日，中国南车株洲电力机车有限公司的“城轨车辆研发和制造资源优化项目”，在国家发改委主导的“2012-2013年度国家优质投资项目”评选中，获评“国家优质投资项目奖”。该公司是该奖项2006年设立以来唯一获奖的轨道交通装备企业，该项目也是轨道交通装备项目中唯一获奖的项目。　　
　　据了解，参评该奖项的项目，须符合国家“十二五”产业发展政策，在自主创新、投资的质量和效益等方面，处于同期同类投资项目的领先水平。
　　
　　“南车株机”于2001年进入城轨车辆领域，是我国成长最快的城轨车辆研制企业之一，在国内外首创了轨道交通车辆“4S”店，2008年自主研发制造国内首列高档A型地铁——深圳地铁1号线车辆，2009年国家科技部将“完全自主化A型地铁车辆”认定为国家首批自主创新产品。

波波young

2013.12.8新闻
南车株机获深圳20多亿地铁订单 2017年全部交付
     今天，深圳地铁11号线车辆及服务采购合同签约仪式举行，中国南车株洲电力机车有限公司（中国南车株机公司）获该线路20多亿元的地铁车辆订单。这是南车株机公司进入深圳市场以来，第四次获得深圳地铁订单。
　　深圳地铁11号线起自福田站，终于碧头站，全长51.527km，全线共设17座车站，其中地下站13座，高架站4座，在松岗设车辆段1座，在机场北设停车场1座。设4座主变电站，控制中心设置在深圳市规划轨道交通网络运营控制中心（NOCC）内。

　　南车株机为11号线提供的列车为唯一超大编组的120km/h速度等级的A型地铁列车，8节编组最大载客量达2564人。列车设计“绿色”、“智能”。车轮上装有“降噪环”，车体采用大断面中空铝型材，空调采用侧墙回风结构，特别是地板采用铝蜂窝双层构造，不仅让车体变得轻巧坚固且能节省大量运行电能。同时，整车降噪措施分散在各个子系统，通过在各个子系统改善摩擦、优化设计和材料选用等方面降噪，其噪声平均值远远低于国内其它列车，为目前国内静音效果最好的地铁列车。

　　8节编组的列车分普通车厢6节和机场专用车厢2节。机场专用车厢座椅横排像火车，车厢整个天花板为具有蓝天白云效果的顶灯，光线柔和，加之完美的人性化设施和良好的静音效果，在宽大的车厢内，乘客将感觉非常舒适。

　　深圳地铁11号线首列车将于2015年9月底前交付，2017年6月底前所有列车全部交付。

　　市领导阳卫国、何剑波出席签约仪式。

波波young

波波young

2013.12.8新闻
中国南车株洲电力机车公司新型客运电力机车HXD1D将服务今年春运
     春运期间火车票紧俏，增加铁路客运运力众所期盼。近日，由中国南车株洲电力机车公司研制的时速160公里新型客运电力机车获得国家铁路局型号认可，将服务今年春运。

　　根据国家铁路局正式发文，准予中国南车株机公司HXD1D型交流传动快速客运电力机车设计许可，并颁发型号合格证。该型号合格证是中国南车继HXD1、HXD1B和HXD1C之后，第四个获得中国国铁市场准入许可的大功率交流传动电力机车项目。

　　据悉，该型电力机车可持续以160公里时速运行，可牵引直达（“Z”字头）、特快“T”字头。未来该型机车的批量生产和产业化，将极大缓解我国客运市场需求，有力拉动国民经济增长，具有良好的经济效益和社会效益。

　　据了解，作为从直流向交流转变的准快速客运电力机车的引领车型，该型电力机车填补了我国在大功率交传快速客运电力机车领域内的空白，未来将成为我国铁路干线客运牵引的主型机车，并能适应国内复杂多变的自然环境，可在国内大部分疆域载客运行。

星城钢琴手

回复 144# 波波young

不知道咱省内什么时候有机会应用磁悬浮啊！