今年固投计划明确：3号线年内开工，2016年建成

newcitytower · 发表于 2013-3-9 14:49:21

对于3号线的时间节点我的预期如下：
1、2013年年内完成勘探、工可等前期工作
2、2013年底搞一个开工仪式
3、2014年上半年进行道路交通组织、绿化管线迁移、施工单位招投标等前期工作，然后施工单位陆续进场分批开工
4、2018年年中竣工通车，具体时间可能会有数月误差

hyan12 · 发表于 2013-3-9 15:09:52

回复 140# newcitytower

我要乐观一点，抓紧点可在你预测的时间节点上提前半年左右，当然前提是工可上半年批复（已上报）、下半年早点组织开展前期工作，在2号线通车前后正式开工！

INTA · 发表于 2013-3-9 15:17:17

不错。{:5_122:}

newcitytower · 发表于 2013-3-9 15:21:29

回复 newcitytower

我要乐观一点，抓紧点可在你预测的时间节点上提前半年左右，当然前提是工可上半年批 ...
hyan12 发表于 2013-3-9 15:09

希望你的乐观能实现，不过现实是时间很紧迫！

hyan12 · 发表于 2013-3-9 16:31:21

本帖最后由 hyan12 于 2013-3-9 16:32 编辑

回复 93# hyan12

今年已开展前期工作的通苏嘉城际高铁同样另人期待，在过江方案上与沪通铁路共桥，鉴于沪通已正式开工建设，可以说通苏嘉城际大局已定，批准动工只是时间问题！

hyan12 · 发表于 2013-3-9 16:34:41

2013年沪通铁路动工，个人预测，2015年通苏嘉城际或许可以正式开工。

小小酥 · 发表于 2013-3-9 16:49:17

2013年沪通铁路动工，个人预测，2015年通苏嘉城际或许可以正式开工。
hyan12 发表于 2013-3-9 16:34

灵个

hyan12 · 发表于 2013-3-9 19:37:37

本帖最后由 hyan12 于 2013-3-9 19:47 编辑

在西有杭宁高铁，东有沪通铁路的夹击下，通苏䕒城际的意义格外凸显，苏州必须成为苏南、苏北（高速公路、铁路）进沪，苏中、苏北（高速公路、铁路）进浙的必经主要通道之一，否则有被逐渐边缘化的可能。沪宁线东西方向（铁、公）无虞；苏浙南北通道方面，在苏通大桥通车后，在高速公路方面有苏䕒杭+常昆、昆吴直到杭州湾大桥等2条线，也可确保无虞，所以铁路方面，通苏䕒城际铁路的唯一性、重要性不言而喻。

hyan12 · 发表于 2013-3-9 23:02:40

本帖最后由 hyan12 于 2013-3-9 23:26 编辑

看重通苏嘉城际高铁的另一个原因是有关高楼的，一个京沪高铁，一个通苏嘉杭高铁，两大高铁交汇于苏州北站，高铁新城日后能不铁吗，当然更要高！

LLLSylj · 发表于 2013-3-10 00:37:45

支持下苏州地铁建设！！~

VPARKSON · 发表于 2013-3-10 07:49:29

看重通苏嘉城际高铁的另一个原因是有关高楼的，一个京沪高铁，一个通苏嘉杭高铁，两大高铁交汇于苏州北站， ...
hyan12 发表于 2013-3-9 23:02

苏嘉杭高铁和4号线相交吴江同里站好像？那未来那里也值得期待歪~~

hyan12 · 发表于 2013-3-10 10:04:29

回复 149# LLLSylj

呵呵，多谢！

！

calvin9634 · 发表于 2013-3-10 21:57:59

但无论怎样，3号线今年能正常开工已是好消息了，这表明苏州地铁建设在加速，第一轮规划建设的4条线（外加一 ...
hyan12 发表于 2013-3-9 14:03

三号线肯定是在二号线完工后才造，因此只有2条线（3、4号线）和1条延伸线（2号线）同时在造。
不过若算上新区的有轨电车的话，也算是4条线一期在造了。

VPARKSON · 发表于 2013-3-12 06:49:10

现代传媒广场今年能争取封顶吗。。

VPARKSON · 发表于 2013-3-12 22:12:00

三号线肯定是在二号线完工后才造，因此只有2条线（3、4号线）和1条延伸线（2号线）同时在造。
不过若算 ...
calvin9634 发表于 2013-3-10 21:57

新区的有轨电车不能算吧