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发表于 2014-2-23 23:03:36
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本帖最后由 蓟门烟树 于 2014-2-23 23:06 编辑
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我的老家：图文：“世界第一高桥”跨越巴东峡谷
在巴东县野三关镇花栎树村施工现场，“世界 ...
西边土家人 发表于 2014-2-23 22:02 
四渡河大桥实测桥面距离水面是496米，560米有夸大成分。不奇怪，世界很多高桥夸大了高度。
http://www.highestbridges.com/wi ... Siduhe_River_Bridge
此外毕都高速（杭瑞高速的一段）北盘江大桥，斜拉桥，主跨720米，桥面到水面564米，2016年建成后，四渡河就不是世界第一了。位于云贵边界贵州水城县和云南宣威交界
还有准备项目华丽高速丽江金沙江大桥，主跨1190，高512（这个难说，因为时常有夸大，如果夸大一点就没四渡河高），去年底动工仪式，计划今年内实质开工
http://yn.yunnan.cn/html/2013-10/30/content_2938675.htm
“10月30日，记者从云南省交通厅获悉，华坪至丽江高速公路已于本月26日建设动员进场，标志着华丽高速公路的建设进入了实质性阶段。
华丽高速公路是成都—攀枝花—丽江高速公路中的一段，全长169公里。起于华坪县荣将镇、与正在建设的荣将至攀枝花高速公路相接，止于丽江拉市海、与大丽高速公路相交，途径华坪、永胜、古城、玉龙4个区县14个乡镇，将惠及丽江市110多万名各族群众，设计速度80公里/小时，桥隧比高达66.642%，项目估算总投资290.82亿元，。拟建全长11105米的八德特长隧道和桥面至江面512米的金沙江特大桥（主跨为1190米的悬索桥）为全线两大控制性工程。”
规划项目西香高速卧罗河大桥，主跨1330米桥面高575米，这个非常惊人，主跨和桥高都是山地桥梁世界之最，但这条高速耗资极大（从西昌穿越几座三四千米高山到泸沽湖，长隧道和特大桥比例极高，每公里造价1.7亿），四川提了几年还没动工，估计还要过一两年才可以：
http://yy.lsz.gov.cn/plus/view.php?aid=2937
“西昌至香格里拉（四川境）高速公路推荐路线0方案（A1+A+A3+A+L线）起于西昌市西南侧的中坝乡，起点桩号A1K0+000，于西攀高速西木互通南约3km处以枢纽互通与西攀高速进行交通转换，此后路线跨安宁河，沿摩梭沟前行至海拔1613m左右设九盘寺隧道（9235m）穿越磨盘山，再以钢桁梁悬索桥（主跨760m）跨越雅砻江后，沿雅砻江右岸布线逆流而上至平川河谷，沿平川河右岸展线升坡，经平川镇并在平川镇南侧的罗家沟采用回头展线，此后路线在平川河右岸利用地形展线布设，于A1K56+700（=AK56+700）开始，推荐方案采用A线，在平川河上游海拔2490 m附近设小高山隧道（12985m）穿越小高山后，路线经过盐源坝子由东向西北布设，于盐源县城北侧约8km过境绕县城，于克齐得附近推荐线采用A3线（A3K102+000=AK102+000），设棉桠互通与S216线相连接后，路线在棉桠乡苦竹坝附近跨过S216线，并于海拔约2746 m左右设八姑阿莫隧道（长7.815km）穿越牦牛山，出洞后路线沿卧罗河右岸折向南布设，于土龙沟附近设标高2455m的钢桁梁悬索桥（主跨1330m）跨卧罗河后，设隧道穿过白垭山”
根据我们核对google地图，卧罗河大桥所在位置基本正好是锦屏一级水电站库尾。锦屏一级的满水位是1880米，那么这环评上写明桥面海拔高2455米，距离河面575米，是当之无愧的世界第一高桥，山地第一长桥。但因为这条耗资太过巨大，不知啥时候能开工 |
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发表于 2014-2-23 19:32:33