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发表于 2025-1-10 09:28:48
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本建设项目新建南通至宁波铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程已由国家发改委以《国家发展改革委关于新建南通至宁波高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕1159号）和国铁集团江苏省人民政府浙江省人民政府以《国铁集团 江苏省人民政府 浙江省人民政府关于新建南通至宁波高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕 452号）及国铁集团江苏省人民政府《国铁集团 江苏省人民政府关于新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2024〕389号）批准建设，苏州北站站房及相关工程项目业主为通苏嘉甬铁路有限责任公司，苏州北站枢纽配套工程、综合开发B地块地下工程和苏州北站落客快速联络道工程项目业主为苏州高铁枢纽投资开发有限公司，苏州北站轨道交通同步建设工程项目业主为苏州市轨道交通集团有限公司。建设资金已落实，施工图设计文件完备。招标人为中国铁路上海局集团有限公司上海东站铁路建设项目管理部。本次招标项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。
2．项目概况与招标范围
2.1 项目概况
2.1.1 建设地点：苏州市境内。
2.1.2 建设规模：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程。项目选址位于苏州市相城区高铁新城，北至西公田路，南至南天成路，西至水景路，东至相融路。包括站房及相关工程、枢纽配套工程、轨道交通及周边开发同步实施工程、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分。
同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。
2.1.3 技术标准：
2.1.3.1 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准：
1.站房最高聚集人数为10000人，高峰小时旅客发送量为10110人/小时，按照特大型站房设计。
2.建筑耐火等级一级， 建筑防水等级为一级。
3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378－2019)三星级要求。
4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时， 城际铁路站内速度目标值为80千米/小时。
2.2 招标范围
2.2.1 招标范围
（1）新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程，包括：
①站房、站房平台、站场线下工程、雨棚，铁路自营停车场，物流通道及附属用房，既有京沪高铁适应性改造。
②交通配套工程。含城市通廊和公共区，社会停车场、出租网约车场、公交大巴车场。
③综合配套工程。含站房线下及北侧（至西公田路）综合配套房屋及平台，地下综合配套通廊、房屋及停车场。
④与枢纽同步实施的轨道交通7、10、14号线地下车站、换乘通廊、附属设施、明挖区间等相关土建结构和基坑工程。
⑤场地西北角需同步实施的综合开发B地块地下工程。
按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号文）综合预算章节表对应的主要工作内容：第三章桥梁；第五章轨道；第六章通信、信号及信息；第七章电力及电力牵引供电；第八章房屋；第九章站场；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章 其他费用中的安全生产费及其他涉及工程的相关费用。
（2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程，包括：
西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁、2处下穿通甬高铁以及多处并行段，东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、1处下穿通甬高铁以及多处并行段。
2.2.2 标段划分：
本次施工招标拟划分3个标段，分别为TYSZZF-1标段、TYSZZF-2标段、TYSZXX标段。
TYSZZF-1标段（对应招标编号TLSF20250108040801001）：
（1） 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区。
规模约40.51万平方米。主要包括如下内容：
①地上结构：P轴和1/P轴间变形缝以南，1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程。
②地下结构及基坑：既有地铁2号线西侧，新建7、10、14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程。
③钢结构及金属屋面：高架站房及地方配套全部屋面钢结构、金属屋面及室外吊顶相关工程。
④建筑装修：
高架层（25.13m）高架站房、平台、落客车道的建筑、装修、幕墙工程；站台夹层（20.13m）、站台层（15.13m）、出站夹层（10.00m）、出站层（5.00m）、地面层（0.00m）P轴以南区域的建筑、装修、幕墙工程；南光谷区域的建筑、装修、幕墙工程。
⑤桥梁：远期预留场桥梁桩基、承台、墩身相关工程。
⑥机电安装：站房及相关工程的暖通、给排水、电力系统及设备设施。
⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程。
（2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。规模约3万平米。主要包括：西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁、2处下穿通甬高铁以及多处并行段。建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、桥梁及桩板结构等(含护栏、防抛网、异物侵限系统等，不含桥面防水层及沥青铺装)、排水工程、交通导改、附属设施及照明、监控合杆交安等的预埋件、排管及基础。
TYSZZF-2标段（对应招标编号TLSF20250108040801002）
（1）苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区、北区。总规模约36.84万平米，主要包括如下内容：
①地上结构：P轴和1/P轴间变形缝以北，1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程。
②地下结构及基坑：既有地铁2号线西侧，新建7、10、14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程；既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程。
③建筑装修：站台夹层（20.13m）、站台层（15.13m）、出站夹层（10.00m）、出站层（5.00m）、地面层（0.00m） P轴（含）以北区域的建筑、装修、幕墙工程；地下夹层（-5.00m）、地下一层（-10.00m）站房和地方配套区域的建筑、装修、幕墙工程。
④机电安装：配套综合交通枢纽的暖通、给排水、电力系统及设备设施。
⑤地铁既有2号线改造相关工程。
⑥站前相关工程：
正线桥梁：通甬铁路正线DK41+743.11（34号墩）～DK42+369.36（54号墩）段所有桥梁工程，不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝。
轨道：通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73～DK42+354.88段站前轨道工程（无砟道床）。
（2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程，规模约2.35万平米。主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、1处下穿通甬高铁以及多处并行段。
建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、桥梁及桩板结构等(含护栏、防抛网、异物侵限系统等，不含桥面防水层及沥青铺装)、排水工程、交通导改、附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件、排管及基础。
TYSZXX标段（对应招标编号TLSF20250108040801003）
苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统。包括站房客服信息（含国铁、城际）、物流通道及附属用房信息系统，及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造。
2.2.3 计划工期：本次招标的项目计划工期1012日历天（含联调联试及运行试验），计划开工日期2025年3月，计划竣工日期2027年12月。 |
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