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发表于 2024-2-5 13:34:28
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根据S1的ppp中标公告，如下理解是否正确：
S1是ppp项目，项目公司是 锡澄中车（无锡）城市轨道交通有限公司，该公司的股东：80%是中车集团各公司，16% 江阴新国联， 4% 无锡地铁集团
工程预算总投资143亿元，中车在这里是带资入组做工程，垫资143*80%=114.4亿，由江阴财政和无锡市级财政在运营开始的25年里分期付款（年可用性服务费：11.25亿元/年）；25年后移交时总投资连本带息80%是江阴财政支付，20%是无锡市级财政支付。
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**和社会资本合作模式
（1）运作方式：本项目采用“建设-运营-移交”（BOT）的运作方式。
（2）本项目资本金为项目总投资的40%。无锡地铁集团有限公司（以下简称“地铁集团”）、江阴市新国联投资发展有限公司（以下简称“新国联公司”）作为**出资人代表履行出资义务，与中标社会资本进行合作，双方签署《股东协议》，并按照约定股权比例及出资要求进行出资，共同投资组建项目公司。**方出资代表占股20%（其中地铁集团代表**方出资20%，新国联公司代表**方出资80%），社会资本占股80%；
（3）合作范围：项目公司成立后，市轨道办代表无锡市**、交通局代表江阴市**与项目公司签署《无锡至江阴城际轨道交通工程PPP项目合同》，由项目公司负责本项目的投资、建设、运营及维护；项目合作期满时，由项目公司将项目全部设施和所有权益完好、无偿移交给无锡市**、江阴市**或其指定机构。项目公司通过票务收入、非票务业务收入，以及**提供的可行性缺口补助获得项目收益。
（4）合作期限：本项目合作期限为29.5年，其中建设期4.5年，运营期25年，运营期自通车试运营之日起计算。
（5）回报机制：可行性缺口补助。
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项目投资：143.4亿元。
合作期限：为29.5年，其中建设期4.5年，运营期25年。
中国中车集团有限公司(牵头方)、中车轨道交通建设投资有限公司、中车（北京）城市发展股权投资基金管理有限公司、中车建设工程有限公司、苏州中车建设工程有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司联合体
预中标金额（报价）：
年可用性服务费：1125589048.92元/年；（大写：壹拾壹亿贰仟伍佰伍拾捌万玖仟零肆拾捌元玖角贰分）
初始车公里服务费：475818640.90元/年；（大写：肆亿柒仟伍佰捌拾壹万捌仟陆佰肆拾元玖角）
下浮率：3.00%。（大写：百分之叁） |
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