寒山闻钟提议S1号线改番号以及第四轮用A型车

苏州竟无机场

三米六 发表于 2022-11-17 15:30
不管是对那里的朋友说的，忘恩负义这个词我觉得很不妥当，资源分配难道是施恩？

这样说吧，感恩不需要（当然如果能感那是最美好），但是倒打一靶吃里扒外枪口对内，那就是忘恩负义了懂吗，而且这个词已经说得很委婉动听了

苏州竟无机场

ln.xiaozi 发表于 2022-11-17 14:37
说这么露骨，让日比山情何以堪

对，我突然有个总结，如果客流好，他们会喊会叫说这是K1恨不得把轨道交通前面那“苏州”二字抹掉；如果差，恨不得就是苏州S1了，反正跟我们没关系也是你“苏州”丢脸

开辆破车找情人

酒店控小闲 发表于 2022-11-17 13:54
不过最主要的还是提升苏州市区的首位度

只有自身强大了，人家才会佩服你，认同你

说句实话，市区首位度连个自己机场都没有，怎么认同你？自己都还要去别人场子玩.别说小弟了.

酒店控小闲

CRAWFORD-WYF 发表于 2022-11-17 23:39
对的，但感觉很敷衍哈哈哈

轨交集团之前的答复，尚无更改番号计划。但这次没这么说

yingsh12345

苏州竟无机场 发表于 2022-11-18 11:23
道理是这么个理，但现实并不是这样的。除了强中心弱县市，就是下面县市越穷越认同你，否则一概目中无人的 ...

并区了，才会从心里层面真正认同自己是苏州人，是苏州的一份子。就像1958年划到上海的江苏10个县，都变区了，现在他们都以上海本地人自居了

naweiduxian

yingsh12345 发表于 2022-11-18 13:20
并区了，才会从心里层面真正认同自己是苏州人，是苏州的一份子。就像1958年划到上海的江苏10个县，都变 ...

苏州划区速度太慢了，当初吴江变区是什么时候来着

类生大大

naweiduxian 发表于 2022-11-18 13:49
苏州划区速度太慢了，当初吴江变区是什么时候来着

2012年喽:

yingsh12345

类生大大 发表于 2022-11-18 13:52
2012年喽:

10年了，吴江人已经认同自己是苏州人了，苏州一部分了

naweiduxian

yingsh12345 发表于 2022-11-18 13:57
10年了，吴江人已经认同自己是苏州人了，苏州一部分了

如果当初4号线建完的时候就吞常熟其实正好，4号线开始整合吴江，10号线也会提前出现，到今年差不多10号线开始运营，苏州市辖区人口将达到860万以上。不过这个时间点貌似和**正好撞上了，只能说走一步看一步吧

dashiz

其实也没什么。君子小人都是同存的，不能因为出现一个小人而认为该区域都是小人，也不会都认为是君子。人性是最复杂的，看开就好了。

苏州竟无机场

yingsh12345 发表于 2022-11-18 13:20
并区了，才会从心里层面真正认同自己是苏州人，是苏州的一份子。就像1958年划到上海的江苏10个县，都变 ...

确实，所以我宁可下一轮吴江得四条线，他们应得的

市域一体化

没必要这么激动呀，关键你说了不算不是吗？资源也不在你手上，市f考虑问题的方式肯定与你不同，S1改号，地铁第四轮，并区，没有一样你说了算的，哪怕一点点作用都不会有。情绪化只会引起纷争，没意思啊。

苏州竟无机场

开辆破车找情人 发表于 2022-11-18 12:17
说句实话，市区首位度连个自己机场都没有，怎么认同你？自己都还要去别人场子玩.别说小弟了.

扎心了，很抓狂，但苏州自己又无法作主，憋屈！