G0424京武高速公路（京雄高速+雄郑高速或清魏高速段）

石家庄1314520

跑焦船长丶 发表于 2023-10-16 18:11
本地和外地版友注意友好讨论，有过分言论可以艾特我封禁三天处理

棒棒哒，大前天举办了一次，昨天举办了一次，这么 快 就处理了，欢迎友好讨论哦

石家庄1314520

跑焦船长丶 发表于 2023-10-16 18:13
毕竟河北省是强省会政策

害，如果是真的就好了
只有发展石家庄才能改变（或者改善）割肉喝汤的局面，带动整个冀中南地区的发展。
冀东靠唐山，冀北靠北京，河北这样会越来越好。
不过想象很美好，现实很骨干，现在我大河北只能尽量发展自己了，一起共勉

跑焦船长丶

石家庄1314520 发表于 2023-10-16 21:07
害，如果是真的就好了
只有发展石家庄才能改变（或者改善）割肉喝汤的局面，带动整个冀中南地 ...

现在这政策下再起不来那真是得反思自己了，冀南那么偏就靠省里带动呢

石家庄1314520

跑焦船长丶 发表于 2023-10-17 09:13
现在这政策下再起不来那真是得反思自己了，冀南那么偏就靠省里带动呢

就是啊，希望河北省能明白这个道理，而不是天天维稳，这样冀中南才能发展起来，共勉
欢迎友好讨论，我也关心保定发展，我也在群里，没必要人前一套背后一套……别做双面人
要是觉得我说的不对那我就不浪费时间了在这

清清河水清水塘

jackydon 发表于 2023-10-15 10:38
太行山高速和津石高速都是石家庄市级出资修建，反而保定段的太行山高速和津石高速是省级出资修建。石衡高 ...

如果有真凭实据不管现实有多骨感我都愿意接受，不管是关于河北的还是关于各市的。不过如果仅是道听途说和艺术创作我只能说缺乏学术良心和求知精神。从了解省情出发，我欢迎所有经得起考验的经济数据，越多越好。

跑焦船长丶

石家庄1314520 发表于 2023-10-17 13:20
就是啊，希望河北省能明白这个道理，而不是天天维稳，这样冀中南才能发展起来，共勉
欢迎友 ...

嗯嗯，友好讨论，群里（省里）当然有意思啦，冷嘲热讽会被封的哦

清清河水清水塘

石家庄1314520 发表于 2023-10-17 13:20
就是啊，希望河北省能明白这个道理，而不是天天维稳，这样冀中南才能发展起来，共勉
欢迎友 ...

石保廊位置好基础强，联动发展、共存共荣，河北才有希望，才有发展。

crespo9

jackydon 发表于 2023-10-15 10:38
太行山高速和津石高速都是石家庄市级出资修建，反而保定段的太行山高速和津石高速是省级出资修建。石衡高 ...

公开资料显示，太行山高速（京蔚段、涞曲段、西阜保定段）的经营方为中交建冀交高速公路投资发展有限公司，太行山高速（邢台、邯郸段）的经营方为中电建冀交高速公路投资发展有限公司，上述两家公司大股东均为河北交通投资集团有限公司，河北交通投资集团有限公司为河北省国资委全资控股企业

保定大发展

石家庄1314520 发表于 2023-10-16 21:07
害，如果是真的就好了
只有发展石家庄才能改变（或者改善）割肉喝汤的局面，带动整个冀中南地 ...

你觉得我要在SJZ版里发表：“只有发展保定/雄安，京津冀核心区大城市群，才能更多吃肉，河北才有前途”会怎么样？会不会遭到群攻？！重点关注不在这，确实建议你不要在这发言，离开这里。慢走不送！

石家庄1314520

保定大发展 发表于 2023-10-17 19:25
你觉得我要在SJZ版里发表：“只有发展保定/雄安，京津冀核心区大城市群，才能更多吃肉，河北才有前途”会 ...

不是说友好讨论的吗？阐述事实怎么也会被骂？好失望……
群里可不是这样的，不过既然你都这么说了，那就祝一帆风顺，后会有期 （挥手）

jackydon

我的地主 发表于 2023-10-16 14:39
建议说真话，说实话，不撒谎。
根据目前资料查询，太行山高速是河北交投集团主导投资建设。
如果你说石 ...

目前，开通运营高速6条，为京昆京石高速、京昆石太高速、南绕城高速、西阜高速、平赞高速、津石高速，总投资553.01亿元，运营总里程383公里，共设有收费站27处；近期开工建设高速2条，为石衡高速、衡昔高速，总投资274.42亿元，主线总里程174.04公里；同时谋划建设高速2条，为清苑至魏县高速公路石家庄段和石家庄市至忻州高速公路石家庄段。
以上这几条都是石家庄市交投出资修建的，省里并没有出钱。保定的太行山高速和津石高速都是省里出钱修的。


石家庄挺苦逼的，现在正在修建的石衡高速、衡昔高速和未来拟修建的清苑至魏县高速公路石家庄段和石家庄市至忻州高速公路石家庄段都是石家庄自己出钱修。

jackydon

crespo9 发表于 2023-10-17 18:03
公开资料显示，太行山高速（京蔚段、涞曲段、西阜保定段）的经营方为中交建冀交高速公路投资发展有限公司 ...

你是明白其中奥秘的。太行山高速修建的时候，我都很纳闷，为啥石家庄段是石家庄自己出钱修，石家庄财政也没钱，别的路段都是省交通投资集团去修。那时候我觉得石家庄挺可怜的。

将台路

石家庄1314520 发表于 2023-10-17 19:30
不是说友好讨论的吗？阐述事实怎么也会被骂？好失望……
群里可不是这样的，不过既然你都这么说了，那 ...

因为他阐述的也是事实啊。
事实就是雄安刚一出现，就立马能凭借地理位置优势建成雄安站那样的大型车站。
雄安站被很多人认为是政策产物，实际上那是因为地理位置优势。
既然你认为石家庄优势更强，发展石家庄才能带动河北。
那么他拿着京广与津保交汇，京港台与津雄交汇认为保定、雄安地理位置优势更强，发展雄保才能更快地推动京津冀协同，没有任何不同的地方呀。

将台路

jackydon 发表于 2023-10-17 19:43
你是明白其中奥秘的。太行山高速修建的时候，我都很纳闷，为啥石家庄段是石家庄自己出钱修，石家庄财政也 ...

有没有可能，你说的这几条高速，除了对石家庄有用之外，对河北各个地市，以及河北绝大多数县城，都没多大的用处。太行山高速，沿线就经过了蔚县、涞源、阜平、平山、赞皇这几个县城附近，你觉得那么长的高速公路，会有哪个地市支持在这一区域修高速呢？
沿线的县城，又有哪个能拿出大量的资金支持呢？
太行山高速，和雄郑高速对比的话，获得的支持能一样吗？
在一个人口稀疏区域修那么一条高速公路，除了对石家庄市区有用之外，沿线哪个地市市区需要这么条高速？

crespo9

jackydon 发表于 2023-10-17 19:43
你是明白其中奥秘的。太行山高速修建的时候，我都很纳闷，为啥石家庄段是石家庄自己出钱修，石家庄财政也 ...

我不知道你对我的话有什么误解，我从来没说过太行山高速是石家庄投资修的，反倒是现在所有的公开资料都显示太行山高速的投资跟石家庄没有半点关系。

http://jtt.hebei.gov.cn/jtyst/wa ... 01541576762471.html

据了解，太行山项目包总投资约898亿元，是目前全国规模最大的公路交通PPP项目。为保证该项目未来运营收益，省厅采取“肥瘦搭配、捆绑招商”的方式，将太行山高速公路（包括京蔚段、涞曲段、西阜保定段、邢台段、邯郸段）与经济效益较好的津石、京秦、唐廊唐山段、新元等高速公路捆绑为两个项目包，按照PPP模式进行建设。两个项目包共计9条段、688公里、总投资898亿元。其中，“项目包一”包括太行山高速公路京蔚段、涞曲段、西阜保定段，京秦高速公路，唐廊高速公路唐山段，全长约346公里，总投资约470亿元；“项目包二”包括太行山高速公路邢台段、邯郸段，津石高速公路，新元高速公路，全长约342公里，总投资约428亿元。日前，经过严格招投标程序，确定中国交通建设股份有限公司、中交路桥建设有限公司、中国建筑股份有限公司联合体，中国电力建设股份有限公司、中电建路桥集团有限公司、成都华川公路建设集团有限公司联合体为社会投资人。

https://ccic.cscec.com/gsyw/ywly/jcss/glgc/202012/3245550.html

2016 年6 月，由中国建筑、中国交建、中交路建共同出资组成社会资本联合体， 中标太行山高速公路项目一包共5 条段全长约346 公里，总投资约470 亿元，并与zf出资人代表河北交通投资集团联合成立项目公司-- 中交建冀交高速公路投资发展有限公司进行投资、建设和运营管理。

　　太行山高速公路项目包是目前全国规模最大的公路交通PPP 项目，也是河北省运作成功的首例省本级PPP 项目。中国建筑承建路段包括北京至蔚县段（京蔚段）、涞源至曲阳段（涞曲段）、西柏坡至阜平段（西阜段）、平山至赞皇段（平赞段）四个段落，总长度164.9 公里， 全线共有桥梁142 座，隧道17 座，互通19 处。其中，石门特大桥、灵山特大桥、胭脂河大桥、割髭岭隧道等均为单体工程量较大，施工难度较高的控制性工程。中国建筑组织8 个工程局、5 家专业公司共计26 个单位参与建设。