【寰宇商业】中国主要城市高端商业开发商进驻统计（请勿地域撕B）

战斗123

2022年7月25日更新，为了更便捷地看出开发商布局齐全度，制作了以色块标注的齐全度表格。

战斗123

2022年7月25日再次更新，增加了对机场的统计，并按含机场的分值调整了排序。

诶不老奥

重庆广州海口机场现在有奢？

whccxt

按照这个标准，天一广场完全有资格上

战斗123

诶不老奥 发表于 2022-7-26 00:40
重庆广州海口机场现在有奢？

海口的在机场T1和T2内的免税店，不过核实了达不到标红的标准，所谓的HERMES仅在15年有新闻提及，后续便石沉大海了。
广州白云机场的LV已注册，之前LV关于机场的文章中也提及进驻广州白云机场，另有bbr，Zegna，菲拉格慕，MaxMara，Qeelin，另外Chloe也是有包和鞋履的。
重庆机场现在确实暂时还没什么奢侈品牌，主要是根据DFS集团获得重庆江北国际机场国内有税零售特许经营权和机场成功引入国际旅游零售巨头DFS集团两个新闻做了更新。因为其他城市的在建项目也加入进去，所以把重庆的机场分值也预先标上了，不过也许采用围挡作为标准是更稳妥的方法。
下图是海口机场免税店的部分品牌。

战斗123

whccxt 发表于 2022-7-26 00:46
按照这个标准，天一广场完全有资格上

天一广场自然是超过了表格中不少标黑的商场，不过因为本土商业体庞大的数量，所以一直不敢轻易把这些商场纳入统计（看看中端商业体巡礼内京沪纳入统计的商场数量之恐怖就知道了）。有一个暂时还没有去做的事，就是按之前一位版友的建议，把中端商业体巡礼中轻奢腕表的标准提高到5家以上或者更多，并把同时列入中端商业体巡礼中商业体三个栏目的商场放进第一个榜单，这样选出的商场虽然没有奢侈品，但高端元素是很多的。不过因为工作量不小，还没有实施。

战斗123

2022年7月26日，更正了海口机场的统计错误，首页的机场暂以现状为准上色，即以下的图1，图2为参考新闻和注册消息的展望。

冷笑002

杭州不是第四行吗？怎么在第五行了？

yingzaifei

这个统计方法看得人眼花缭乱

战斗123

冷笑002 发表于 2022-7-26 10:55
杭州不是第四行吗？怎么在第五行了？

按adam12的国际品牌统计表格，不含机场，奢侈品牌分值杭州为内地第四，含机场，奢侈品牌分值杭州低于深圳，为内地第五。因为上面的新表格统计了机场，也相应调整了顺序。萧山机场得补课了，T4基本建成，不知奢侈品牌何时入场。

tomwu

战斗123 发表于 2022-7-26 11:03
按adam12的国际品牌统计表格，不含机场，奢侈品牌分值杭州为内地第四，含机场，奢侈品牌分值杭州低于深圳 ...

萧山T3的奢侈品铺位有限 只有安检后的一排铺面
一个萝卜一个坑 来一个新的就踢走一个旧的 cerruti 1881之前就跑了
而且也缺重奢 和国内同级别城市的机场有不小差距

1532583451

战斗123 发表于 2022-7-26 11:03
按adam12的国际品牌统计表格，不含机场，奢侈品牌分值杭州为内地第四，含机场，奢侈品牌分值杭州低于深圳 ...

萧机的奢侈品果然就和猜想的一样难产，让人担心……哎

战斗123

冷笑002 发表于 2022-7-26 13:37
但你这个是高端综合体的表格。

每制作一个新的表格，其实都是想用另一种方式看商业，我是这样想的。
最新的表格是出于用更简明的方式考察高端商业齐全度的想法。这个表格可以更快地看出有没有本土地头蛇，手握多少港资，高端商业的丰富性如何，项目的落子、表格的更新也是一个“集邮”的过程。当初开这个贴，也有记录杭州和其他城市优质开发商进驻，高端商业提升的一步步。
当想到这里，机场的奢侈品牌也自然成为了高端商业齐全度的一份子，机场开奢侈品牌是大趋势，机场的奢侈品牌也同样是城市高端商业的组成部分，组成许多人进入这个城市的第一印象。机场不能和其他综合体并列，所以不能加入其他表格，但在这个不涉及具体项目的色块图中，和又引进了一个港资项目一样，机场开出大量奢场品牌，也是高端商业的一次提升吗？
所以这个表格叫“高端商业和优质开发商齐全度统计表”，机场奢侈品牌也作为高端商业的一部分被纳入了。虽然开这个贴，拟订标题时我不会想到会做这样的表格，但我认为统计机场对于这个新表格是有其意义的，而这个新表格也不会影响其他表格通过另外的方向去审视高端商业与开发商的进驻。
现在杭州机场的蓝色是遗憾，但这也是期望。今天的缺憾，是希望有一天这个蓝色变成红色，也代表着杭州高端商业的提高和归位。就像表格中杭州一栏太古和九龙仓的空缺，是期盼着有一天能在更新中补上这两个空格，高端商业更上一层楼。

冷笑002

战斗123 发表于 2022-7-26 14:10
每制作一个新的表格，其实都是想用另一种方式看商业，我是这样想的。
最新的表格是出于用更简明的方式考 ...

你大概误会意思了，我是说你这是高端综合体的表格，不是奢侈品比排的表格，为什么要按奢侈品值来排，没说该不该排机场，当然这是你的表，是你的自 由，我只是表达一下疑问。

战斗123

冷笑002 发表于 2022-7-26 14:25
你大概误会意思了，我是说你这是高端综合体的表格，不是奢侈品比排的表格，为什么要按奢侈品值来排，没说 ...

哈哈哈哈，这个问题啊。因为高端商业讨论度最高的部分就是奢侈品，国际酒店大众的认知度相对低些，高端餐饮难以衡量。高端商业门类众多，但就像奢侈品和餐饮就很难放在一起综合评估，各门类很难纳入同一套体系，难以量化整体实力。各顶级开发商各自的产品又有参差，不好单纯以数量排序，为了避免纯粹主观臆断，在排序上造成争议，就直接借了adam12的排序。也有一个想法是通过现有项目和在建项目的对比反映城市未来高端商业的趋势，不过最新的表格无法反映开业或在建了。

现在看来没有版友因为排序导致争议，不过既然已经上传了，暂时保持如此吧。杭州的几个现有项目都在升级调整，杭州中心2023年开业，萧山T4虽然慢，但可以预料最终也会是优秀的阵容，很快也会归位的。