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楼主: 元素1989

[公共交通] 厦漳泉r1线,晋江设4个站!

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发表于 2022-4-22 14:57:31 来自手机 | 显示全部楼层
元素1989 发表于 2022-4-22 11:03
不是,正常池店站在靠近泉州经开区的位置,因为最早地点是备注泉州经开区,就算改动应该也不会离很远。

是的
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发表于 2022-4-23 12:07:53 | 显示全部楼层
这次**池店西线的村子都没有确诊病例,池店东线大部分都有,也基本反映出与市区的交集、经济活跃度等的差异,池店后面如果改成街道应该是要变成2个街道吧
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发表于 2022-4-23 12:32:23 | 显示全部楼层
凤池飘香 发表于 2022-4-23 12:07
这次**池店西线的村子都没有确诊病例,池店东线大部分都有,也基本反映出与市区的交集、经济活跃度等的差异 ...

泉安路为界?
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发表于 2022-4-23 12:55:36 来自手机 | 显示全部楼层
一分为二池店街道,凤池街道?
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发表于 2022-4-23 13:04:39 来自手机 | 显示全部楼层
不可能这样分
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 楼主| 发表于 2022-4-23 19:34:32 来自手机 | 显示全部楼层
凤池飘香 发表于 2022-4-23 12:07
这次**池店西线的村子都没有确诊病例,池店东线大部分都有,也基本反映出与市区的交集、经济活跃度等的差异 ...

至少三个吧,10几年前,青阳和罗山都是分成三个街道,话说县级市最多能有几个街道?
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发表于 2022-4-24 08:33:57 | 显示全部楼层
凤池飘香 发表于 2022-4-23 12:07
这次**池店西线的村子都没有确诊病例,池店东线大部分都有,也基本反映出与市区的交集、经济活跃度等的差异 ...

肯定不止两个
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发表于 2022-4-25 10:31:58 | 显示全部楼层
早就规划了池店站在雁山公园啊,在山姆确定之前就定下来了的
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发表于 2022-4-25 11:26:17 来自手机 | 显示全部楼层
luohm4 发表于 2022-4-25 10:31
早就规划了池店站在雁山公园啊,在山姆确定之前就定下来了的

没搜到相关内容,有新闻的链接吗?
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发表于 2022-4-26 08:54:43 | 显示全部楼层
凤池飘香 发表于 2022-4-15 22:45
建议泉州ZF的公文报告及泉州媒体的报道全部用“泉厦漳”

泉州媒体先统一用,**在跟进步调一致,把厦门放前面泉州放最后很扎眼
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发表于 2022-4-26 09:03:14 | 显示全部楼层
xunlei911 发表于 2022-4-16 10:52
用好了R1可以反吸厦门甚至漳州的人口,有强大的产业基础并且保持低房价的优势何愁没人。

厦门的如意算盘是想吸附泉州人口,但是我更感觉一旦建成岛外房地产业要废,更多想买厦门岛外的会选择泉州吧毕竟环境不比岛外差,价格却低很多,况且泉州教育不错
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发表于 2022-4-27 09:45:17 | 显示全部楼层
R1这经费拿拿建地铁多好.现在动车线,还有福厦高铁.R1的客流是个问题
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发表于 2022-4-27 11:35:16 | 显示全部楼层
kgdwork 发表于 2022-4-27 09:45
R1这经费拿拿建地铁多好.现在动车线,还有福厦高铁.R1的客流是个问题

R1更像一个面子工程,夏毛想确立厦漳泉同城主导的一个工程,对泉州来说如同鸡肋,没有地铁那笔钱着重拿来建跨江隧道、桥更适合泉州现阶段,钱就那么点建R1泉州会更被动,被厦门打乱城建节奏
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发表于 2022-4-27 11:52:42 来自手机 | 显示全部楼层
r1纯属给翔安机场运客流 翔安一天能10w人  1/3通过r1 也就3w人
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 楼主| 发表于 2022-4-27 12:44:42 来自手机 | 显示全部楼层
林小泉 发表于 2022-4-27 11:35
R1更像一个面子工程,夏毛想确立厦漳泉同城主导的一个工程,对泉州来说如同鸡肋,没有地铁那笔钱着重拿来 ...

固步自封,归根到底还是泉州市区自身核心竞争力弱,天天想着怕被引流,而不是想着提高自身,影响是相互的,看自己本事。
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