再造陆家嘴：中国新城的“再城市化”

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上海市：推进全球消费品牌集聚计划，建设浦东国际消费中心

澎湃新闻

澎湃新闻记者 周頔 摄10月20日，商务部召开国际消费中心城市培育建设工作新闻发布会。上海市**副SZ宗明表示，上海市委、市ZF高度重视国际消费中心城市培育建设工作，创办“五五购物节”，打响“上海购物”品牌。2020年，社会消费品零售总额达到1.59万亿元，居全国城市首位。消费品进口额占全国三分之一，首发经济规模居全国首位，国际品牌集聚度居全球城市第二。今年1-9月，社会消费品零售总额同比增长19.6％宗明表示，上海将围绕形成万商云集的消费供给、培育独树一帜的首发经济、建设闻名迩的消费商圈、创新丰富多彩的消费模式、打造近悦远来的消费环境，传承百年商业文明基因，聚焦“国际”、紧扣“消费”，突出“中心”，全面提升消费繁荣度、商业活跃度、到达便利度，实现国内国际市场有效贯通。力争到“十四五”末率先基本建成具有全球影响力、争力、美誉度的国际消费中心城市。重点聚焦七个方面:

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一是集聚全球消费资源。上海将更好发挥大市场大流通优势，集聚全球优质服务，畅销商品、特色品牌，形成万商云集的消费供给。进一步放大进博会溢出效应，提升“五五购物节”和“上海购物”品牌影响力。加快推进“全球消费品牌集聚计划”，建设浦东国际消费中心。吸引更多国际国内品牌总部入沪，重振老字号品牌。

二是提质扩容服务消费。上海将努力建设国际美食之都办好“环球美食节”等活动。扩大文旅康体休闲消费，建设批具有国际影响力的文化消费集聚区。培育体育运动品牌开展国家体育消费试点城市建设。发展提升健康养老消费打造一批有国际竞争力的健康养老服务项目

三是引领全球消费潮流。上海将全力打造全球新品首发地，加快首发经济发展，推动“上海时装周”等成为全球新品发布重要平。促进商业数字化转型，更快培育消费新业态新模式，鼓励商业线上线下深度融合，大力发展直播经济。点亮城市夜间经济，办好“六六夜生活节”等活动。

四是建设全球影响力商图。上海将提升标志性商圈业态和功能，着力把南京东路、南京西路、陆家嘴等商圈打造成为特色鲜明的国际化地标性商圈。培育形成一批国潮品牌、国别商品、分时步行和海派特色的商业街区。打造“五大新城”商业地标。形成布局合理的城市商业体系。

五是营造优质消费环境。上海将完善综合交通物流体系，建设高效便捷绿色物流服务网络。大力发展绿色低碳消费。加强消费者权益保护，加快商务诚信体系建设，健全市场监测、重要产品追溯机制。

六是完善政策制度体系。上海将持优化境外旅容购物离境退税服务。打造多语种服务示范场景，增强外籍人士消费便利性，让全球消费者近悦远来。优化市场准入监管体系，加大知识产权保护力度。

七是加强区域协同产业联动。上海将深化长三角一体化联动发展，优化消费品产业链布局。加强“上海服务”、“上海制造”、“上海购物”、“上海文化”四大品牌联动，支持企业跨界融合发展。

龙四

上海最有条件建国际消费中心城市。支持一个。

xiaoshanke

不知道黄金置地啥时候能够重新启动。后面还有七千平米的空地，足以再起一栋高楼

西斯

NCT 发表于 2021-9-27 16:26
所以嘛，干嘛要吊死东扩这一颗树上。

你以为自己是谁？gh部  笑掉大牙 ！

西斯

NCT 发表于 2021-9-26 00:22
三件套纽约容积率12也不行，纽约金融城同样算法达18。

浪费土地不仅是地块容积率过低（三件套地区以外的 ...

三件套容积12.4、算上道路周围7.52，5.7是加了金茂裙房边，那块地其实不属于它板块。
  你就瞎掰吧  那个人广来福士用＋道路这个算法只有4.79  塔楼6.82、那才是鸭水丑臭呢？

西斯

NCT 发表于 2021-9-28 05:08
作孽。国金地块的容积率邪气寒酸，原来老规划的容积率是两倍……

人家未来有水厂备用完全可以恢复容积率——少杞人忧天啦
  老旧容积计划最后会被废除 ！

西斯

期待昌邑荣成那个350规划 ！

xiaoshanke

陆家嘴周边老公房大煞风景啊，如果上海争取到2036年奥运会，或许能提前将这些老公房拆除。据说现在已经开始拆七十年代的老公房了

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光明网

有着“上海最难马路”之称的浦东大道即将全面恢复六车道通车。

今天（12月5日）起，上海浦东大道上的公交车终于“归位”，许多市民面对镜头忍不住感叹：“期盼已久！”

新民晚报“上海时刻”出品

上午9点，浦东大道东方路上崭新的公交车站前有不少市民正对着站牌比划。“这个站点所有的公交线路在今天又回到了浦东大道上。”公交安全员尹先生介绍，一大早就有大批市民前来问询，“之前由于借道施工，这些公交车在十多年前将站点改到周边道路，如今浦东大道即将恢复双向六车道，熟悉的站点回来了，市民更能享受到公交车专用道带来的便捷。”

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浦东大道沿线的20条公交线路

有的是恢复线路

有的将维持现状走向

还有的是暂缓恢复

▽

据悉，为配合东西通道建设工程，公交线路分别于2007年、2011年、2014年经历了三次较大规模配套绕行。如今，为方便市民出行，涉及恢复调整、维持和暂缓实施的公交线路共20条。

其中，恢复至浦东大道行驶的线路有13条，分别为隧道八线、上川专线、522路、455路、81路、85路、新川专线、313路、779路、981路、浦东4路、169路和573路。

维持现状走向的线路有5条。部分公交线路因浦东大道施工实施改道后已形成新的稳定客流，如恢复至浦东大道行驶将造成新客流出行不便，因此不再恢复至浦东大道行驶。浦东15路、浦东62路和浦东73路将维持在昌邑路上行驶，819路和隧道六线维持现有栖山路、商城路行驶不变。

此外，暂缓实施恢复的线路有2条。因18号线民生路站施工需要，民生路（浦东大道-羽山路）尚未开通，794路和774路还需维持现走向行驶，待上述道路开通后再恢复至浦东大道行驶。

shdvg

为什么浦东大道

让人感觉永远在修路呢？

原因就在于

它的施工难度实在是太太太大了！

简单举个例子，

浦东大道最大挖深35.4米

相当于在地下建12层高楼

这比地上施工难度要高上很多

为上海市中心城区地下建设史上前所未有~


整个浦东大道犹如一个夹心汉堡

第一层为地面道路

中间层是地下道路

第三层才是轨交14号线

与此同时

在整个地下建设中

浦东大道还与多条施工线路交叉建设

如轨交18号线、轨交19号线

隆昌路越江隧道

江浦路越江隧道

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目前上海地铁14号线

已进入通车前最后冲刺阶段~

浦东大道上多了一个重要的轨交站头~

极大地方便了市民的出行~

14号线拥有31个站，

途经嘉定、普陀、静安、黄浦

及浦东新区5个区

与其他13条线路换乘

绝对的“上海换乘线路之王”

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接下来浦东大道沿线还将继续

优化路灯、标志牌等收尾工作

轨交14号线也开通在即

修复后的浦东大道

你期待吗？

新民晚报（记者 董怡虹 陈梦泽 任天宝），部分内容综合自新闻坊

来源：新民晚报