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楼主: 小刺猬

【润泽君】锡宜S2的几个问题

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发表于 2021-4-13 11:40:37 | 显示全部楼层
lighight 发表于 2021-4-12 18:25
问题是除了版友嘴上的“专家”,从来没有S2跨湖方案没过审批的事实依据。

但是也没有能通过审批的依据,先预估个10年能不能过审?碰瓷式申报要不得,为什么要把头撞破了发现过不了,又浪费无锡这几年大好的发展劲头,怎么在区域竞争中不后退呢?
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发表于 2021-4-13 15:34:51 | 显示全部楼层
先造这段有个鸟用。。。。
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发表于 2021-4-13 17:40:29 来自手机 | 显示全部楼层
jiyin 发表于 2021-4-13 11:40
但是也没有能通过审批的依据,先预估个10年能不能过审?碰瓷式申报要不得,为什么要把头撞破了发现过不了 ...

长三角轨道一体化,现在的方案尤其市域都是要最终连通的,梅园个人感觉真的很渺茫,现在再推梅园甚至比跨湖都难,跨湖只是审批问题,梅园涉及的一体化方案都要调整
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发表于 2021-4-13 18:18:11 来自手机 | 显示全部楼层
楼上不懂就别胡说八道
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发表于 2021-4-13 18:36:44 | 显示全部楼层
市域线既然要联通,S1已经是120B型车了,S2为什么要另起炉灶?
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发表于 2021-4-14 03:00:25 | 显示全部楼层
qcy0510 发表于 2021-4-13 18:36
市域线既然要联通,S1已经是120B型车了,S2为什么要另起炉灶?

联通不是贯通 我理解的可以类似日本不同市域线路换乘
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发表于 2021-4-14 09:34:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 STADIUM 于 2021-4-14 09:36 编辑
lighight 发表于 2021-4-14 03:00
联通不是贯通 我理解的可以类似日本不同市域线路换乘


你要明白一点,无锡最终是要实现和江阴宜兴的同城化,所以S1S2的其实是挂着市域线名头的地铁,不然为什么要下血本去穿湖?S1和一号线已经贯通了,所以S2最好的模式就是和S1一样和无锡地铁贯通运行
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发表于 2021-4-14 10:38:10 | 显示全部楼层
STADIUM 发表于 2021-4-14 09:34
你要明白一点,无锡最终是要实现和江阴宜兴的同城化,所以S1S2的其实是挂着市域线名头的地铁,不然为什 ...

都到这个地步了,哪来什么:最好,应该。。。双跨的勘察柱都建好了。能往下推动,就加快。你主张要怎么建的,快弄出你的工可报告来

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发表于 2021-4-14 19:42:26 | 显示全部楼层
STADIUM 发表于 2021-4-14 09:34
你要明白一点,无锡最终是要实现和江阴宜兴的同城化,所以S1S2的其实是挂着市域线名头的地铁,不然为什 ...

同城化也可以是快线+地铁配合,放心,s线和地铁一定是和普通地铁线路一样站内换乘的,可以参考南京。宜兴和江阴的情况因地形存在客观上的方案不同。你的回复我看上去不反对穿湖,猜测只是对运行速度的问题?预留160的时速可以降速到120运营,但一开始120了就没法后面再改了,参考高铁350降250。
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发表于 2021-4-16 03:25:08 | 显示全部楼层
GK_ADG 发表于 2021-4-10 14:23
我们都没有争议,你这样怂恿大家起来争议,搞得人民分化,不服从ZF,你是想干吗?

要不要试试看在三阳广场 河埒口 市中心 映月湖搞投票,比比是支持梅园多还是支持穿湖多? 一口一个人民,你就能代表人民啦
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发表于 2021-4-16 11:06:18 | 显示全部楼层
lighight 发表于 2021-4-14 19:42
同城化也可以是快线+地铁配合,放心,s线和地铁一定是和普通地铁线路一样站内换乘的,可以参考南京。宜兴 ...

160是大铁,120是地铁,能混用?你是真不懂还是装糊涂?
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发表于 2021-4-16 14:19:50 | 显示全部楼层
恰克图草原 发表于 2021-4-16 12:21
谁说160是大铁了?你要点脸不?

什么时候鬼院开始觉得自己有脸了?
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