苏州轨道交通5号线开始试运行！

虞澄人家 · 发表于 2021-3-13 19:59:46

苏州下一轮建完以后应该会好很多，基本上该加密的都加密了

kaka8810 · 发表于 2021-3-13 20:02:48

不知道5号线会不会配合这次世预赛提前到5月底通车？

zimmer89 · 发表于 2021-3-13 20:14:06

kaka8810 发表于 2021-3-13 20:02
不知道5号线会不会配合这次世预赛提前到5月底通车？

看领导怎么想了。即使有条件5月底，也可能故意等世预赛结束之后再“按时”开通。

nirui · 发表于 2021-3-13 20:26:46

本帖最后由 nirui 于 2021-3-13 20:28 编辑

zimmer89 发表于 2021-3-13 20:14
看领导怎么想了。即使有条件5月底，也可能故意等世预赛结束之后再“按时”开通。

不能全线提前开通的话，其实也可以这么搞：比赛期间对观众临时开放星塘街-奥体中心段，中间方洲公园站不可上下车。去年12月青岛地铁8号线就是这么干的（见下图），然后月中另行组织试乘活动，最后月底开通。当然比赛那会儿具体怎么搞得看领导了。

zimmer89 · 发表于 2021-3-13 20:28:33

nirui 发表于 2021-3-13 20:26
不能提前开通的话，其实也可以这么搞：比赛期间对观众临时开放星塘街-奥体中心段，中间方洲公园站不可 ...

嗯，这种事可操作方法太多了，完全看领导怎么想了。

逝水北流66 · 发表于 2021-3-13 22:21:23

五号线客流应该不少，替代了部分的一号线功能。

cliang125119 · 发表于 2021-3-14 11:08:25

苏州竟无机场发表于 2021-2-8 11:02
说到这个忍不住又想吐槽，接驳是肯定有的，就怕站牌上间隔写着“20-30分钟”

可能被你说中了

苏州竟无机场 · 发表于 2021-3-15 11:10:08

cliang125119 发表于 2021-3-14 11:08
可能被你说中了

不是可能，是一定。市区内的站点都太多10来分钟的（实际等20分钟的情况不少），何况地铁首末站那些地方，不整个半小时都对不起你

sunboy203 · 发表于 2021-3-21 23:41:16

五号线还是很不错的，换乘王，期待

yuzhisun · 发表于 2021-3-22 08:42:40

超级不锈钢发表于 2021-3-13 19:58
600米，步行撑死了15分钟吧，这不能叫远着呢吧

这点距离很近呀，平时每天散个步都要几公里的，地铁也不可能直接建到岸边吧？

kutc4269 · 发表于 2021-3-22 09:34:51

帮全线客流强度守住0.7万人次每公里的话，需要每日31万人次

Kimmy777 · 发表于 2021-3-22 09:39:39

kutc4269 发表于 2021-3-22 09:34
帮全线客流强度守住0.7万人次每公里的话，需要每日31万人次

如果5号线本线客流有30万那全线客流至少增加50万，开通初期全线客流能拉升30万感觉已经非常客观了

徕卡M9 · 发表于 2021-3-22 09:46:04

Kimmy777 发表于 2021-3-22 09:39
如果5号线本线客流有30万那全线客流至少增加50万，开通初期全线客流能拉升30万感觉已经非常客观了

梦，是可以做做的。。。还30万。。。。5号线，沿线既无1/2号线那样客流不错的火车站，二无1号线沿线2号线独墅湖那样大量的工作机会，三无大型商圈（南门早衰落呢）。。。1/2号线现在30多万。掂量掂量吧。

徕卡M9 · 发表于 2021-3-22 09:54:57

5号线一开始客流就是十几万，努力努力争取尽快达到20万，而不是像楼上说的达到30万，也不看看有火车站工作机会大把有成熟商圈的1/2号线，现在天天在30多万晃悠，5号线拿头去达到30万。

3号线开通前地铁族也有个网友信誓旦旦发帖预测3号线30多万。后来你们猜怎么怎么着，他再也不上地铁族了。

690174607 · 发表于 2021-3-22 10:02:44

5号线平时是20万已经不错了周末还是有搞头的关键里程长少是也不可能少的