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通苏嘉(江苏段)用地及选址规划招标,投资300亿,基本走凤里街隧道

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发表于 2019-11-20 18:39:55 | 显示全部楼层
aew2 发表于 2019-11-20 18:31
如果苏州东不设站,反倒嘉善设站,那就天理难容了。

讲道理,在走线确定的情况下顺路设不设站并不太影响线路实际运营速度,因为高铁不是地铁,不一定站站停,反而线路的弯曲程度影响很大,沪宁城际就是因为为了和既有线尽可能平行导致限速点过多,G车均速和既有线Z车比的有来有回的典型
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发表于 2019-11-20 19:04:05 | 显示全部楼层
造吧 赶紧动工
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发表于 2019-11-21 07:55:12 | 显示全部楼层
建设工期至少5年吧
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发表于 2019-11-21 08:13:32 | 显示全部楼层

工期4.5年。
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发表于 2019-11-21 08:14:48 | 显示全部楼层
jingmh 发表于 2019-11-20 16:47
我只是想知道,去杭州以后怎么走,是沪宁接沪杭,还是利用通苏嘉甬接入沪杭?


苏州站/苏州北站/苏州园区站 - 通苏嘉甬 - 嘉兴南站 - 沪杭 -杭州东站/杭州站。
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发表于 2019-11-21 08:19:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2019-11-21 08:23 编辑
xylovelj 发表于 2019-11-20 15:01
先行建设好,江苏段包括到嘉兴南除了水域多点,基本上是平原,4 5年通车是没问题的


杭州湾大桥的工期是4.5-5年。
平原高铁的正常工期是4年。京张、京雄这种可以压缩至3年。
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发表于 2019-11-21 08:20:21 | 显示全部楼层
期待尽快开工!
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发表于 2019-11-21 08:23:01 | 显示全部楼层
10台26线,动车所很大
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发表于 2019-11-21 08:24:36 | 显示全部楼层
苏州高铁新城 发表于 2019-11-19 13:10
PPT要落实了,各种外来黑子要失落了

高铁新城的各种规划实施,也在等苏州北站和通苏嘉甬,
不能再出现 电竞馆那种影响车站北扩的东西了。
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发表于 2019-11-21 08:29:32 | 显示全部楼层
aew2 发表于 2019-11-20 18:31
如果苏州东不设站,反倒嘉善设站,那就天理难容了。

为什么天理难容?人家一个县难道都不给设站?
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发表于 2019-11-21 09:06:42 | 显示全部楼层
赶紧开工呗 多少年了
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发表于 2019-11-21 09:18:42 | 显示全部楼层
去杭州能不能缩短到50分钟?以后舟山高铁建好,时不时直接到舟山。想想就爽啊~讨厌死去杭州的烂高速了
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发表于 2019-11-21 09:22:58 | 显示全部楼层
aew2 发表于 2019-11-20 18:31
如果苏州东不设站,反倒嘉善设站,那就天理难容了。

苏州东如果存在,会设置在哪里?
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发表于 2019-11-21 09:25:26 | 显示全部楼层
没有苏东站天理难容 不仅要设还要设大站  本来就是加密线 可以多设几个站
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发表于 2019-11-21 11:53:15 | 显示全部楼层
10台26线?规模不大吗?
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