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发表于 2019-1-16 22:04:08
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荷花垄收费站正式“退休”,开放为城市快速路!
原创: 浔阳晚报 晚报汇生活 今天
1月14日,为期10天的原荷花垄收费站拆除工作结束,目前,该地已经拆除并解封。随着该收费站的正式拆除,九江快速路上的3个收费站也正式和市民告别了。
根据九江市城区高速公路收费站“拆四建二”项目工作安排,继九江南、泊水湖收费站拆除后,荷花垄收费站于1月14日拆除完毕,至此九江城市快速路上的3个收费站全部拆除,这也意味着存在了20多年的3个收费站从此退出历史舞台。1月15日下午,浔阳晚报记者在已经被拆除的荷花垄收费站处看到,写有“荷花垄”三个字的收费站房已经没有了,仅剩空空荡荡的路面,来往车辆通行顺畅无阻,没有车辆在此滞留。原先等候收费的通道处拆除后因刚刚恢复成平面需要时间修复暂时不能碾压,因此该处暂用锥形通进行隔开,待到可以经过车辆后会撤走。此外,荷花垄收费站这个地名也从拆除之后在地图导航上除名,无法再搜索到。
荷花垄收费站拆除通行
荷花垄收费站作为杭瑞高速公路和福银高速公路进入九江城区的主要收费站,修建日期较早,仅有6条进出通道。因靠近九江中心城区,不少车主会选择从荷花垄下高速进入九江。随着九江城区的发展,荷花垄收费站难以承载不断加大的车流量,眼看家就在眼前,可堵在这里都是常有的事情。
不仅如此,由于荷花垄收费站临近九江城区,在通行高峰期,部分车辆随意穿插、抢道加塞,严重影响正常的通行环境,加上有车辆在该路段违法停车,交通秩序非常混乱。为此,交通部门还在此地划了车道线,规定不能随意掉头和变道。
随着九江市城市建设的向外拓展,昌九高速的九江南收费站、荷花垄收费站、泊水湖收费站和九景高速的新港收费站已包含在市区及规划建设范围之内,停车收费出现拥堵。因此,2015年9月,九江市人民**确定开始建设九江市城区高速公路收费站后撤工程,2018年3月底正式开工建设。同时,随着九江、九江东高速收费站的建成启用,两个收费站之间约20公里的高速公路将开放作为城市快速路,成为九江城区一条重要的南北大通道,可大大改善九江市城区的交通状况。2018年10月9日0时,九江市城区高速公路收费站后撤工程正式建成投入使用,昌九高速公路九江收费站、九景高速公路九江东收费站开始运营收费,已经运营收费20多年的昌九高速的九江南、荷花垄、泊水湖3个收费站同时停止收费,宣告“退休”。
城区高速公路变成快速路,得到九江市民的广泛欢迎。此前九江南、泊水湖收费站已被拆除,而今荷花垄收费站也正式拆除,意味着3个旧收费站区间段高速公路真正意义上开放为城市快速路,将九江城东、城中、八里湖新区紧密相连。此外,浔阳晚报记者了解到,目前琴湖互通还未建成,因此九景高速新港收费站仍然正常收费,待琴湖互通建成后,也将停止收费。 |
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