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楼主: Okjs

苏州要建“自己的民用机场”?官方:在前期论证中

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发表于 2018-4-4 09:58:42 来自手机 | 显示全部楼层
有人说话就是zz问题,没人说话就是技术问题。
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发表于 2018-4-4 09:59:05 | 显示全部楼层
duzidengdai 发表于 2018-4-4 08:52
目测机场贴是这个高楼迷最火的

只要是和苏州相关的论坛或者自媒体,机场话题永远绕不开永远最火,因为太奇葩
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发表于 2018-4-4 10:01:16 来自手机 | 显示全部楼层
苏州的到浦东做飞机太痛苦,晚的不好订,早的不敢订
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发表于 2018-4-4 10:04:59 来自手机 | 显示全部楼层
zeus001 发表于 2018-4-4 09:57
不会拖个四五年吧

这个不叫拖四五年,正常流程,如果今年批复,到开工,再到通航,五年起码了!

从所有流程看,还是批复环节也是最难、最慢,耗时间最多的环节!

所以,请各位不用担心!相信政府!
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发表于 2018-4-4 10:08:38 | 显示全部楼层
希望政府在加把力 苏州机场等太久了
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发表于 2018-4-4 10:11:37 | 显示全部楼层
wzy1088 发表于 2018-4-3 12:09
去浦东要提前四个小时,有什么理由不支持?

去上海机场是很浪费时间,路上花费很多时间,还要考虑堵车因素,十分不便
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发表于 2018-4-4 10:13:00 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 gsjq 于 2018-4-4 10:15 编辑
酒店控小闲 发表于 2018-4-4 10:04
这个不叫拖四五年,正常流程,如果今年批复,到开工,再到通航,五年起码了!

从所有流程看,还是批复 ...


今年2035蘇州總歸上報國務院,最快要一年批復,最慢不好說,按總歸要求選址確定,然後在初評,環評,可行性研究,再報江蘇省發改委,華東民航局,東部戰區,然後上報國家發改委,最後由國務院和中央junwei批復,至少要2年正式落地,樂觀點就是3年,機場建造期至少3年。所以蘇州機場最快2027年通航。
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发表于 2018-4-4 10:16:14 | 显示全部楼层
不平衡不充分,所以要建设
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发表于 2018-4-4 10:24:15 | 显示全部楼层
tauzhi 发表于 2018-4-4 10:11
去上海机场是很浪费时间,路上花费很多时间,还要考虑堵车因素,十分不便

是的,苏州人出国,或者远行,真的太难了,太需要个机场了,
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发表于 2018-4-4 10:28:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2018-4-4 10:36 编辑
chiagon 发表于 2018-4-4 09:44
如果2018年年底批复通过,2019年开建,大概几年才能通航?


2006年9月12日,国家民航总局和甘肃省人民政府举行座谈会,共商加快甘肃民航事业发展大计,会后双方签署了《加快甘肃民航发展会谈纪要》。国家民航总局局长杨元元和省委书记、省长陆浩出席并分别讲话。推动陇南等机场建设。

2009年7月9日,甘肃省政府新闻办召开的机场建设项目情况介绍新闻发布会上获悉,甘肃省交通运输厅将加大机场投资建设力度,增加机场布点,大力推进甘肃航空运输网络建设,促进民航交通运输发展,陇南等机场建设项目的前期工作正抓紧进行。

2009年7月17日,经积极争取,近日,中国民用航空局正式批复了新建陇南成州机场选址报告。省政府与兰空就陇南成州机场签订了建设协议,机场预可研报告已着手编制。

2012年5月30日,温家宝总理主持召开国务院常务会议,批准陇南成县民用机场立项建设。

2012年12月19日,机场正式开工建设;2017年3月1日,陇南成县机场公司成立;2017年12月15日,项目通过竣工验收;2017年10月13日,验证试飞成功。

2018年3月25日,甘肃陇南机场正式通航。
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首先,需要先拿到省里的支持,之后向民航局申请选址,选址通过之后开始预可研,再之后,10年吧。
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目前的进度是,
     2017年7月20日,江苏省与中国民用航空局在南京签署了关于加快推进江苏民航业发展的战略合作协议。省委书记李强会见了交通运输部党组副书记、副部长、中国民用航空局局长冯正霖一行。省委副书记、代省长吴政隆与冯正霖举行会谈并分别代表双方签署协议。
     冯正霖表示,国家民航局非常重视打造长三角世界级城市群的机场群,将积极做好科学规划,整合各地优势资源,深化推进各项改革,支持江苏民航事业发展,更好地服务江苏转型发展。
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发表于 2018-4-4 10:32:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 苏州国际空港 于 2018-4-4 10:34 编辑
东京到曼谷 发表于 2018-4-4 10:24
是的,苏州人出国,或者远行,真的太难了,太需要个机场了,


欧美航班可以理解,主要大城市,但是亚洲和国内主要大城市航线还是应该就近原则的,不然去香港,去日本,去新加坡也要去浦东太不合理了

加上苏州的外向型经济结构,和香港,台湾,日本,韩国,新加坡,马来西亚的来往非常多,这个是不争的事实,所以没有理由不给苏州建个机场,即便一些航班每周3班也可以
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发表于 2018-4-4 10:32:51 来自手机 | 显示全部楼层
如果10年能通航,苏州人也愿意等
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发表于 2018-4-4 10:37:36 来自手机 | 显示全部楼层
苏州微生活微信公众号已经将高楼迷论坛苏州版的部分苏州版友的对于苏州国际机场的需求都发出来了!
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发表于 2018-4-4 10:40:46 | 显示全部楼层
Goodsz 发表于 2018-4-4 10:32
如果10年能通航,苏州人也愿意等


是的,10年真的很漫长很漫长,但如果让自己儿子在上大学(如果能)之前能在苏州坐上飞机总比遥遥无期强太多。
也算一个黑色幽默了。
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发表于 2018-4-4 10:50:51 | 显示全部楼层
香樟树下 发表于 2018-4-3 21:26
看我之前的帖子就会知道,我说了好几次要等2035规划了,大家不要担心,苏州机场梦一定会在今年底实现。

借你吉言
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