太原地铁2号线建设纪实（2020年12月26日通车）

sogao

二期也快准备干呀哇

家里人

北城的站点都有点进度落后呀。该加油了。

奔跑的李梦龙

http://news.cctv.com/2018/07/04/ ... Ynjr1PM180704.shtml

长风街--王村南街双线掘进中  
左线500米
右线50米

沭泽阳

加油吧，快等不及了

houshengx

作为一个色盲，看首页的图很尴尬~~

974776117

2018.7.27
康宁街至通达街左线贯通

学系张先生

矿机站下右线下盾构了https://m.baidu.com/from=1086k/bd_page_type=1/ssid=0/uid=0/pu=usm%401%2Csz%40320_1002%2Cta%40iphone_2_8.0_2_12137.1/baiduid=9C9FDC3A747B6FF11BEF5769086B5388/w=0_10_/t=iphone/l=3/tc?ref=www_iphone&lid=8578538837242396800&order=1&fm=alop&tj=www_normal_1_0_10_title&vit=osres&m=8&srd=1&cltj=cloud_title&asres=1&title=...%E5%9B%A2%E7%BB%93%E5%8F%B7%E7%9B%BE%E6%9E%84%E6%9C%BA%E5%9C%A8%E5%A4%AA%E5%8E%9F%E5%9C%B0%E9%93%81%E7%9F%BF%E6%9C%BA%E7%AB%99%E9%A1%BA%E5%88%A9%E5%A7%8B%E5%8F%91-%E5%AE%98%E6%96%B9%E7%BD%91%E7%AB%99&dict=32&wd=&eqid=770d179f15b9c000100000035b5bc834&w_qd=IlPT2AEptyoA_yk57AocxRuvEFpVnngp8SwWnf4S8Bq&tcplug=1&sec=31561&di=4355c9999821a650&bdenc=1&tch=124.81.263.168.0.0&nsrc=IlPT2AEptyoA_yixCFOxXnANedT62v3IUhGC_ytG2Duw95qtva02V22tJ7HNXy4JUICb9j4NqB5IxHWu0VBvlsYOdLIwdzZz&clk_info=%7B%22srcid%22%3A1599%2C%22tplname%22%3A%22www_normal%22%2C%22t%22%3A1532741685523%2C%22xpath%22%3A%22div-a-h3%22%7D

学系张先生

双塔西街站封顶了http://tlgcb.ztsj.cn/jqckj/news/163/774/5894-1.shtml

奔跑的李梦龙

本报太原讯近日，由集团公司承建的太原地铁2号线一期工程双塔西街站实现主体结构封顶。这意味着地铁2号线双塔西街站至大南门站区间盾构机始发又向前迈进了一步，标志着双塔西街站南北两侧主体结构的全部封顶，施工也开始逐步转入地下。
作为太原地铁2号线施工导改难度最大的车站——双塔西街站，横跨太原市迎泽区解放南路、双塔西街与牛站西巷三叉口，车站设计总长度191.0米，为地下两层岛式车站，车站附属结构共设置4个出入口、两组风亭。由于受双塔西街东西向主干道交通影响，车站施工以此分为南北两侧作业完成。
双塔西街南侧车站长121米，2016年3月9日进场施工，经过参建员工不分昼夜的管线改移、交通导改施工后，2016年8月3日进行南侧主体围护结构的施工，经过1个多月的艰苦奋战，2016年9月16日完成双塔西街站南侧围护结构。基坑共挖土方4万余立方米，车站主体南侧第一块底板2017年4月17日开始施工，2017年11月4日完成最后一段顶板混凝土浇筑。
为尽早实现北侧车站结构施工，提前启动管线回迁、道路恢复及围挡改移工作2017年11月29日进行北侧主体围护结构的施工，经过1个月的奋战2017年12月27日完成双塔西街站北侧围护结构。基坑2018年1月18日开挖，共挖土方两万余立方米。为保证基坑的稳定和安全、进度，项目加大设备投入和人工投入，优化专项施工方案。车站主体北侧第一块底板2018年4月8日完成浇筑，最后一段顶板2018年7月5日完成混凝土浇筑。

学系张先生

7月18日，由中铁一局承建的北大街站矿机站区间右线“团结号”盾构机在太原地铁2号线土建12标段矿机站始发，标志着中铁一局太原市轨道交通2号线土建12标段工程施工进入盾构施工阶段。 　　太原轨道公司总经理助理兼工程部部长梁波、轨道公司业主代表田茂海、中煤华宇总监杨迎旗、中铁一局华北经营部副总经理兼太原办事处主任魏宁斌，公司总工程师邹超、盾构专家石银生、盾构分公司负责人、山西事业中心负责人等参与始发仪式。 　　随着梁波一声令下，右线区间盾构开始始发掘进，标志着12标段施工重点将由“车站主体结构”转为“地下行车站区间”施工。 　　梁波表示，在面对众多困难的前提下，能够保质保量、按工期完成始发任务，充分展现了企业实力，希望土建12标段以此次盾构始发为提速器和助推剂，加快太原地铁2号线建设。 　　邹超对太原地铁土建12标段盾构始发表示祝贺，要求全体职工以此次盾构始发为契机，按照管理要求，安全、优质、高效地完成土建12标段的工程建设任务。 　　由中铁一局承建的太原地铁2号线土建12标段共1站2区间，自北向南分别为矿机站（含）北大街站（不含）缉虎营站（不含）。为太原地铁2号线施工环境最复杂、施工技术要求最高，拆迁难度最大的标段。本次“团结号”盾构机在太原地铁顺利始发，不仅按期完成节点目标，也为后续施工打开了新的工作面。

虎1343900305

974776117 发表于 2018-7-27 19:08
2018.7.27
康宁街至通达街左线贯通

很不错的图，一目了然。感觉年底实现洞通好像有点难度

wyjzmwhc

北大街刚开挖不就，就能具备接收条件，厉害，看进度不错啊

974776117

感谢各位朋友，进度图已经修改
目前，23座地铁车站中，14座车站主体结构封顶（60.9%），9座车站正在进行主体结构施工（39.1%）
          44个隧道区间中，8个区间贯通（18.2%），10个区间正在进行盾构掘进（22.7%），26个区间还未始发盾构
愿太原地铁2018实现洞通目标

塞北朔风

府西街到辑虎营那段是不是明挖了

奔跑的李梦龙

塞北朔风 发表于 2018-7-28 19:32
府西街到辑虎营那段是不是明挖了

不是
府西街到钟楼街是明挖
南内环到王村我感觉也是明挖了
车站都连一起了