导 航
楼主: 天涯浪崽

[美图大片] 初探柳州机场新站房!!

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发表于 2016-10-10 20:07:38 | 显示全部楼层
多开通些国内热门的航线,再开通港台泰国日本和韩国的航线就OK了。
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发表于 2016-10-10 20:25:32 | 显示全部楼层
知足了  至少别人下降到这个机场,不会觉得差劲
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发表于 2016-10-10 20:30:10 | 显示全部楼层
卡卡西3 发表于 2016-10-10 20:25
知足了  至少别人下降到这个机场,不会觉得差劲

反正基本上各种标识都是标准化的,现在的候机楼跟其他地方感觉都不是一个时代的!
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发表于 2016-10-10 20:30:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 air_china 于 2016-10-11 06:59 编辑
再见理想 发表于 2016-10-10 20:07
多开通些国内热门的航线,再开通港台泰国日本和韩国的航线就OK了。


国内热门的基本都开通了啊!
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发表于 2016-10-10 21:45:39 | 显示全部楼层
air_china 发表于 2016-10-10 20:30
反正基本上各种标识都是标准化的,现在的候机楼跟其他地方感觉都不是一个时代的!

喜欢厦门高崎的标识导向系统,配色很好看,不同类别的引导图标用不同颜色区分,搭配深灰色的底板, 很舒服,很现代,导向明了,识别率很高。反而不喜欢所有标识全部黑底/灰底/蓝底配黄字/白字的标识系统,这样反而增加了辨识的难度……不过话说柳州机场这么小,也难得会转晕,现在这样也差强人意了。
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发表于 2016-10-10 22:37:04 | 显示全部楼层
finoke 发表于 2016-10-10 12:48
还有白领精英在机场星巴克里轻呷了一口焦糖玛奇朵,然后手指在mbp的键盘划过,一个上亿的众筹合同已e-mai ...

放心,不会有星巴克的。
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发表于 2016-10-10 23:10:01 | 显示全部楼层
肯定有螺蛳粉。
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发表于 2016-10-10 23:39:05 | 显示全部楼层
“柳州”那俩字体好小气啊~~~~~~~~~~~~~~·
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发表于 2016-10-11 00:41:11 来自手机 | 显示全部楼层
air_china 发表于 2016-10-9 16:00
应该是,国内好多机场这种布局的

青岛流亭机场7-9号登机口也是国际和东、上航国内共用
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发表于 2016-10-11 06:29:25 | 显示全部楼层
漂亮~这个什么时候启用呢
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发表于 2016-10-11 08:25:25 | 显示全部楼层
看起来已经很不错了,够用就好!
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发表于 2016-10-11 22:09:13 | 显示全部楼层
其实蛮喜欢这种小型机场的,去过几个国家,做过廉价航空,有两三次差点赶不上飞机,机场太大、免税店太多、设计线路要穿过免税店,等我上飞机才坐下就起飞了。。。。。像迪拜T3跟吉隆坡T1都是有轻轨接驳于登记口与值机口之间,虽然不是接驳车但是也要花时间在路上。。。。。
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发表于 2016-10-18 11:04:36 | 显示全部楼层
air_china 发表于 2016-10-9 15:59
国际有一个就差不多了吧,连航线都还没有

上周六闲着没事跑去看了。。国际区真的是两个廊桥(01、02),国际区没有专门的远机位登机口,如果飞机真的停在远机位,估计要从廊桥机组通道下去坐摆渡车了   国内6个登机口,4个廊桥(03-06),2个远机位登机口(07-08)       值机柜台国内10个,国际4个,国际值机柜台要先过检验检疫通道
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发表于 2016-10-18 11:23:47 | 显示全部楼层
air_china 发表于 2016-10-9 18:42
看有什么航线了呗!柳州航线也不会太多!

目前区内的主要旅游目的地还是以东南亚为主,所以能有一条航线到新加坡或者吉隆坡作为中转点就好了
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发表于 2016-10-18 13:33:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 shiqu 于 2016-10-18 14:29 编辑

设施跟一线机场没有代差,总体还是挺不错的,唯一遗憾就是没有建高架上进下出,不过还是祝福柳州!
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