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楼主 |
发表于 2016-3-29 14:39:45
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本帖最后由 hyy_001 于 2016-4-2 08:04 编辑
官方最新方案:
1)S1由之前的4节编组明确为6车编组B型鼓型列车
2)明确S1号线与无锡地铁1号线贯通运营,开行2个交路
3)预留接口未来延伸到苏南硕放国际机场
备 注: 无锡地铁S1号线最高运营时速为120km/h,车型采取6节编组B型鼓型列车。
初期和近期,无锡地铁S1号线与无锡地铁1号线贯通运营,开行2个交路,交路1为北惠路~南泉,交路2
为江阴外滩~无锡市民中心,方便江阴群众直达无锡老城区和太湖新城核心区域,也方便无锡市民直达
江阴,减少换乘次数,优化乘车市民体验。远期等向无锡东站和苏南硕放国际机场的延伸线建成后,无
锡地铁S1号线与无锡地铁1号线“Y”字形运营,开行2个交路,交路1为江阴外滩~无锡市民中心,交路2为
江阴外滩~苏南硕放国际机场。 |
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