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三年前,九江网友组队来芜湖倾心求教学习,受到了芜湖朋友的热情接待。也是在三年前,九江版块迟迟开不了,也是芜湖朋友站出来声援,你们做的一切九江网友都历历在目,铭记于心。这次,沿江高铁问题,九江、安庆、马鞍山的政府和民间一致发声,共同争取应有权益。非常谢谢芜湖朋友再一次挺生而出,鼎力支持,谢谢你们的理解和支持。
herry_xu网友说的很对:”一个合肥人口和经济比芜湖多,比马鞍山多,但是五市合起来的人口,经济比合肥更大。而且,沿江地区条件优越。完全可以承接更多人口迁入,要创造好的基础设施条件。“
柏林之夜网友也说的很好:“现阶段最现实的是支持池九建设,在九江连上武九。因为合安九是350标准,宁安250标准,直接从合安九走,排图会压死你,基本就是没用。池九一建,武九池九宁安都是250标准,排图好排,不会被压。芜湖现在最主要是把经济搞上去,不然一切都是白谈!合肥阻拦,那就联合一切可以联合的力量多向上面走动,发改委,铁总还搞不定合肥啦!!!芜湖一定要在上面多走动,上面没人是不行的。“
九江和芜湖都是曾经的明星城市,依江而生,命运相似,历史辉煌,区位显著。然而,在交通发展的大潮流中,因为种种原因,逐渐落后被边缘化。因此,没有理由不一起探索领域,一起携手合作,实现共赢。九江这几年经济虽然发展较快,但是和芜湖相比还有较大差距,所以无论是官方还是民间,一直把芜湖作为学习的榜样。如今的经济潮流是,机遇大于挑战,合作大于竞争。真诚地希望,芜湖和九江都能在各自的位置中发挥应有的作用,共现曾经的辉煌。 |
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