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本帖最后由 sangguo 于 2015-7-22 08:49 编辑
11-15号线亮相
6、7、8号线有变动
轨道交通9、10号线低调在《滁河干渠整体概念性规划方案》上现身,按照该方案,轨道交通9号线和10号线将在滁河干渠风景区至少设立9个地铁站。最新规划再次确认了这两条线路,其中,9、10号线有望在滁河干渠风景区附近交汇,并与一条通往长丰的市域轨道线衔接。此外,11至15号线也一起亮相。
据规划部门透露,新一轮轨道交通规划目前仍在研究中,具体线路走向和站点设置还未最终确定。先带大家看看规划:
6-15号线线路
6号线:原线路为东西走向,线路相对较短:在新规划中,不但变长了,还变成了东北,西南走向,中间一段为东西向横穿城区。
7号线:线路走向没有太大变化,但在新规划中的中段调整了一部分线路,并增加了延长线。
8号线(机场线):调整为市城轨道线,代替8号线的是一条东西走向的线路。线路大致位于2号线的南面,并与其大致平行。
9号线:将从滁河干渠风景区出发。向南抵达三十头地区,随后向西南方向延伸,抵达肥西:其中将先后与3号线,3号线延长相交。
10号线:为一条南北走向的线路。从滁河干渠风景区出发,将先抵达北城地区,然后穿城而过,抵达滨湖新区。
11号线:线路走向大致为南北向,从大房郢水库东南角附近出发,穿过城区,最后抵达滨湖新区临巢湖区域。
12号线路:线路走向大致为“L”型,从合肥火车站附近出发,先向南延伸,再向东延伸,最后抵达包河区淝河镇附近。
13号线:线路从大房郢水库西南角附近出发,向南抵达老城区,然后向东南延伸,再向北延伸。
14号线:线路走向大致为东西向,从滨湖新区出发,最终抵达肥西,线路长度略短。
15号线:线路走向大致为南北向,最终于2号线、机场线等多条线路交汇。 |
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