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[转载] 合肥空港经济示范区有望升为国家级

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发表于 2015-7-8 17:04:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
江淮晨报、江淮网记者从合肥空港经济示范区了解到,日前,国家发展改革委与民航局联合出台了关于临空经济示范区建设发展的指导意见,明确了临空经济示范区建设发展的总体要求、设立条件、申报程序、建设任务、职责分工和监督考核。按照《意见》,合肥空港经济示范区有望升为国家级。

据介绍,《意见》明确了临空经济示范区设立条件,指出临空经济示范区分为航空港综合经济试验区和航空经济示范区等类型,应具备四个条件:符合全国主体功能区规划和相关土地利用规划、城乡规划,行政区划清晰明确;原则上在直辖市、省会城市和计划单列市;所在机场年客流量1000万人次或货邮吞吐10万吨,有一家基地航空公司或若干家大型物流公司入驻,现代交通运输体系完善;机场周边现有园区基础良好、产业特色明显、临空指向性强。申报工作由国家和省发改部门牵头审核把关。

“2013年3月,国务院批准设立郑州航空港经济综合实验区,标志着郑州成为我国首个上升为国家战略的临空经济发展先行区。同年12月,安徽省人民政府、中国民用航空局联合向国务院申报设立合肥航空港经济实验区。”合肥空港经济示范区相关负责人告诉记者,随着《意见》的出台和合肥临空经济的快速发展,未来,合肥空港经济示范区有望升为国家级。

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发表于 2015-7-8 17:06:27 | 显示全部楼层
不错哦,支持下。
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 楼主| 发表于 2015-7-8 17:10:46 | 显示全部楼层
发展缓慢总是有原因的

合肥新桥国际机场的建设和运行,对提升我省对外开放水平,促进合(肥)六(安)淮(南)三市的联动发展,培育壮大战略性新兴产业和现代服务业,具有重要意义。为促进合肥空港经济的合理有序发展,2012年6月以来,省直有关部门配合合肥市、六安市对合肥新桥国际机场周边区域进行了规划研究,并形成了初步成果。在此基础上,合肥市牵头组织编制了合肥新桥国际机场周边的总体规划,规划内容包括区域内的用地布局、产业布局、区域交通、基础设施建设等,特别对寿县蜀山现代产业园、寿县新桥国际产业园、合肥空港经济示范区的发展目标进行了定位,突出了三个园区之间的协调错位发展。
    目前,合肥空港经济示范区、寿县蜀山现代产业园和寿县新桥国际产业园分别隶属合肥市和寿县,暂时不具备合并为一个园区的条件。我们将充分利用合肥经济圈的一体化发展平台,积极推进新桥国际机场周边区域规划编制和实施工作,加强三个园区之间的基础设施衔接、产业错位发展、联合招商引资等工作,统筹推进合肥新桥国际机场周边区域的合理有序开发。感谢您对我们工作的关心和支持。
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 楼主| 发表于 2015-7-8 17:12:40 | 显示全部楼层
江淮网记者从合肥空港经济示范区获悉,通过专业设计公司的规划,示范区内原先四散的村落将整体改造提升,变成一个建筑面积超百万平方米的长岗社区。其中,示范区启动建设以来的首个回迁小区将于7月率先完工,首个签约的“开乐特种车”项目也将在7月初开工建设,空港新城呼之欲出。

  空港首个回迁小区7月完工

  在机场东侧,一片13.4万平方米的连环村安置点即将竣工。记者了解到,连环村安置点是空港经济示范区启动建设以来,首个开工建设的安置房项目,能安置回迁户1176户。

  “在启动区内以‘长岗社区’的概念一起规划打造,辖区内一共规划了连环村、南庄、水源保护区、新桥家园4个安置点。”空港经济示范区相关负责人告诉记者,在每个安置点内,都配备建设了幼儿园,方便居民的子女就近入园。长岗小学、长岗中学也将从今年下半年开始分批启动建设。

  这4处安置点,由紫薇路、紫荆路、团肥路、长岗新航路等区域通道串联,共同组建成一个建筑面积超百万平方米,可以容纳3.1万人居住的长岗社区。

  长岗社区将打造3处生态公园

  值得一提的是,在长岗社区,还将充分利用宝教寺水库、焦湖水库,沿基地北侧的宝教水库、基地东侧的水源保护地、基地西侧的景观绿廊、沿基地南面高速公路的防护绿带。并打造三处公园,分别是团肥路与紫罗路交口的公园、沿团肥路与王长路的湿地公园、兴业大道与纬一路交口的生态公园。

  在空港示范区临近长岗片区,还规划建设13.5万平方米的标准厂房,让失地劳动力就近打工,离土不离乡、失地不失业、就业奔小康。

  开乐汽车项目7月初开工

  长岗社区建设已现雏形,空港经济示范区产业发展也已经起步。

  记者了解到,去年7月签约落户的中航安徽开乐专用车辆股份有限公司年产6000台特种厢式车、环卫车项目,将于7月初开工建设。

  该项目是空港经济示范区成立以来第一个落户的大工业项目。项目选址位于环港东路以东、纬一路以北,总投资10亿元,达产后产值将达8亿元。

  依托新桥机场资源,示范区将引进具有航空关联度和航空偏好的产业,发挥合肥经开区产业集聚优势,积极引进高端制造、航空关联和电商物流三大产业重大项目。

  其中电商物流基地项目,将培育一批仓储、运输、货代、零担等物流企业,服务各类电子商务企业的发展。

  据悉,合肥还计划在空港打造高端装备制造基地,包括航空装备的研发制造,支线飞机、通用飞机和配套装备;还有智能控制系统、智能仪表、精密仪器、工业机器人等。
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 楼主| 发表于 2015-7-8 17:15:01 | 显示全部楼层
寿县新桥国际产业园处于合肥、六安、寿县结合部,与省会合肥接壤,距合肥市区23公里,距新桥国际机场仅8公里,属合肥经济圈。东部紧邻合淮阜高速,南部靠近沪陕高速(合六叶高速)、西有正在建设的济祁(济南-祁门)高速,北有规划中的合肥北城(南京-滁州-合肥-济祁)高速。规划中的江淮运河和货运码头距产业园仅6公里;轨道交通机场8号线未来直接延伸到园区,并设高等级站点;城际高铁、有轨电车、快速公交穿境而过,独特的区位,便捷的交通,形成了水、陆、空立体交通网络。

新桥国际产业园建设受到省、市的高度关注和大力支持, 作为皖江城市带承接产业转移示范区平台、六安市 “一轴双翼”的重要发展区域以及合肥空港新城的核心板块,2011年1月16日,被省政府正式批准作为省级开发区筹建。在产业发展方向上,重点以电子电气、装备制造、现代服务业等主导产业,规划近期20平方公里,中期40平方公里,远期发展100平方公里。在规划和安排项目用地时,按产业集群发展的原则,坚持组团式推进,有选择地进行招商引资,有意识地引导产业集聚,形成特色板块,增强集聚效应。在行政审批制度改革上,通过体制创新、观念创新、服务创新,成立新桥国际产业园服务中心,打造流程最优、环节最少、时间最短、服务最佳、效率最高的投资环境,真正实现“办事不出园”。目前,起步区设施配套逐步完善,一批省内外知名企业及跨国公司先后入驻园区,已有50多个投资规模较大、成长性较好的招商项目进入园区,协议引资超300亿元,产城一体的框架已经拉开。

我们将通过积极努力把产业园打造成为皖江示范区对外开放的窗口和门户、省会合肥产业转移的重要平台及新桥国际机场的服务基地。我们将秉承合作交流创新共赢的理念,以一流的环境、一流的服务欢迎社会各界人士到新桥国际产业园投资兴业,共同发展!
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发表于 2015-7-8 17:22:29 | 显示全部楼层
一部分合肥一部分寿县 各搞各的 当然效率一般
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发表于 2015-7-8 17:29:52 | 显示全部楼层
1000万客流新桥要快点提高客流啊,不然轨道交通啥的都不批
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发表于 2015-7-8 19:55:31 | 显示全部楼层
现在是经开区托管吧?经开区不就是国家级的么?
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发表于 2015-7-8 20:12:10 | 显示全部楼层
郑州空港是富士康撑起来的···没了富士康就是虚的··合肥用啥撑呢?
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发表于 2015-7-8 20:32:09 | 显示全部楼层
滨湖新区发展这么旧还不如一个这么新的空港示范区!!{:5_120:}
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发表于 2015-7-8 20:38:57 | 显示全部楼层
新桥机场是个尴尬的角色
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发表于 2015-7-8 22:21:21 | 显示全部楼层
客流量不够只能靠货运量了
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发表于 2015-7-8 22:27:45 | 显示全部楼层
所在机场年客流量1000万人次或货邮吞吐10万吨
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发表于 2015-7-8 22:29:17 | 显示全部楼层
把联宝与京东方拉去空港经济区,可刷数据。。。。。。
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发表于 2015-7-8 23:20:42 | 显示全部楼层
1000W....以合肥现在的增速。。。起码10年吧。。
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