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[建设纪实] 皖赣高铁湾沚三元段最新进展。

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发表于 2015-6-24 19:58:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
那个未合拢的大桥从今年二月一直在返工,现在返工的差不多了,现场的工人说设计有更改,难道原先的250改成350吗?(个人猜测啊 )

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发表于 2015-6-24 20:15:38 | 显示全部楼层
可能是因为商杭高铁吧
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发表于 2015-6-24 20:49:04 | 显示全部楼层
赶紧占楼占楼!!!!!
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发表于 2015-6-24 21:42:59 | 显示全部楼层
占楼占楼
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发表于 2015-6-24 21:50:16 | 显示全部楼层
不错,支持一下!!!
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发表于 2015-6-24 22:09:03 | 显示全部楼层
桥墩蛮高的  看着他们就心情舒畅啊
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发表于 2015-6-24 22:38:22 | 显示全部楼层
改350最好,没改只要在动工,也是可以接受的
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发表于 2015-6-24 22:53:17 | 显示全部楼层
改350最好,没改只要在动工,也是可以接受的
面觑 发表于 2015-6-24 22:38

这个从定型后桥墩浇筑时候就已经将最大曲线半径锁定了。
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发表于 2015-6-24 23:54:40 | 显示全部楼层
感谢楼主好图,好久没有新皖赣的消息了
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 楼主| 发表于 2015-6-25 09:53:54 | 显示全部楼层
回复 2# surekok


    是的
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发表于 2015-6-25 09:56:43 | 显示全部楼层
这条路一直默默无闻,想不到进度还不错,宁安那速度估计能破世界纪录?
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发表于 2015-6-25 10:34:48 | 显示全部楼层
其实从GOOGLE地图上看,芜湖到湾沚的线路很顺直,没什么弯道,说不定是可以改成350的
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发表于 2015-6-25 11:05:13 | 显示全部楼层
因为商合杭已经批准,而这一段是共用段,所以必须是350的标准
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发表于 2015-6-25 11:14:06 | 显示全部楼层
皖赣也是要关注的,希望进度加快,芜湖太需要高速铁路了
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发表于 2015-6-25 22:30:15 | 显示全部楼层
能改成350的是最好不过了啊。
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