合肥首列地铁列车下月“试跑” 1号线明年底试运营

丁高飞

来源： 中安在线 2015年05月22日 08:49:08

　　地铁时代离合肥人越来越近了，下个月，为合肥地铁1号线量身定制的首列列车就将编组并“试跑”，昨日，记者从南车方面获悉，目前列车已基本完成内装。在合肥，1号线建设也在顺利推进，年底，其机电系统有望安装完毕，调试之后，1号线就能“电通”并于明年底试运营。

　　[地铁施工]

　　葛大店站可能最先安装好

　　合肥地铁1号线一、二期工程，机电系统共有通风空调、给排水及消防、动力照明、电扶梯、屏蔽门等几个专业。什么是地铁的机电系统?合肥市轨道公司相关负责人形象地说：“如果把地铁比喻为人体，修地铁站、挖隧道等土建工程就是给地铁搭骨架，安装机电系统，就像给地铁装上血液、呼吸、神经等系统。”“目前，机电系统各标段施工正在有序推进，车站风、水、电的安装已全面开展。”据合肥市轨道公司相关负责人介绍，截至5月19日，1号线全线已完成的各类水管、线槽、桥架等工程，约“占总工程量的10%。”其中，葛大店地铁站的工程进展相对较快，已完成机电系统安装30%-35%。

　　机电系统年底有望竣工

　　“8~11月份，将是机电安装工程的高峰期。”据合肥市轨道公司的上述负责人透露，按照工程进度，1号线全线机电安装将于今年12月基本完成，明年1月开始机电安装收尾、系统调试，随后1号线将实现“电通”。

　　在1号线试运营前期，合肥市轨道公司还将邀请市民朋友现场参观，并开展火灾逃生演习等相关活动。

　　工程揭秘

　　地铁站内保持25.5℃左右

　　上述负责人告诉记者，地铁机电系统中的风机、水泵和应急照明等关系到消防安全，屏蔽门和电扶梯涉及到运营安全，空调、消声器等影响到乘客的舒适性。 “即便是春秋季，地铁站空调关闭时，站内的温度也将控制在25.5℃左右。 ”

　　遇火灾平均6分钟可撤离

　　地铁消防安全很重要。据悉，如果发生火灾，乘客无论在地铁站台层的哪个角落，都可以在平均约6分钟之内通过疏散通道撤离。因为地铁站内每一个疏散通道的位置都经过了计算与规划。此外，地铁1号线的消防系统还引进了一种先进的“风幕墙”技术，将在地铁站台层疏散通道处设置大功率鼓风机械，火灾发生时，此处将形成一道“人可以过，但烟过不了”的“幕墙”，可以将浓烟“封锁”在一个固定区域内。

　　安民告示

　　超九成工程“悄悄”进行

　　对于市民比较关心的机电系统施工过程的噪音问题，合肥市轨道公司表示，机电安装95%的工程全部在车站(地下)内部进行，对地铁站点周边居民的生活影响非常小。 “局部室外市政给排水接驳施工等可能会给市民带来不便，请市民朋友给予充分理解和支持。 ”

　　[地铁列车]

　　首列地铁列车或下月下线

　　前不久，记者探访了合肥首列地铁列车的制造现场。昨天，记者从南车方面获悉，首列地铁列车已经基本完成内部装饰。按照计划，列车有望在下月进行编组，随后开始“试跑”。

　　据介绍，地铁列车制造需要很多环节，其中包括车体制造、油漆、总装装配、落轮、静态调试、动态调试以及运营前综合联调等诸多生产调试步骤，最终具备上线载客的状态。作为合肥首列地铁列车，其制造时间也是1号线列车订单中最长的。“其所有制造环节需要花费的时间比正常制造时间要长，主要是因为需要不断地调试，以保证达到最佳的运行数据评定。”据南车集团的相关负责人介绍，仅以动态调试为例，一般调试仅需跑个几百公里即可，但首列地铁列车需要额外多跑5000公里。

　　按照计划，首列地铁下线后，经过一个夏天左右的调试，有望在今年下半年抵达合肥地铁车辆段。其余列车的生产将随后进行，并将于明年底1号线试运营前交付使用。




合肥轨道1号线葛大店站已启动机电系统工程建设。


葛大店站，工作人员正在施工。


合肥轨道1号线葛大店站已启动机电系统工程建设。


葛大店站，工作人员正在施工。


合肥地铁1号线葛大店站地下一层，机电系统安装的配套用房正在建设

丁高飞

合肥地铁1号线车厢温度26℃ 遇火灾6分钟内可逃出地铁站

来源：江淮晨报 2015-5-22 10:11

    机电系统是轨道交通发展中不可或缺的一部分。其中风机、水泵和应急照明等关系到消防安全，屏蔽门和电扶梯涉及到运营安全，空调、消声器等影响到乘客的舒适性。

    5月21日，记者获悉，1号线机电系统共有通风空调、给排水及消防、动力照明、电扶梯、屏蔽门等几个部分，全线共分7个机电安装标段，最大标段4站4区间，最小标段2站2区间。按照计划，2015年6月份开始相关设备会陆续到场，2016年1月开始机电安装收尾、系统调试工作。合肥轨道交通公司相关负责人透露，1号线开通后各大地铁站公共区的温度将在25.5℃左右，乘客会很舒适。

    25.5℃公共区温度，会让市民感觉很舒适

    合肥市轨道交通公司机电处处长、1号线项目办工程组组长杨风雷告诉记者，轨道交通1号线开通时，将严格按照国家标准设定温度，“公共区站厅层和站台层的温度将定在25.5℃”。

    轨道交通1号线开通后，之前安装的诸多通风和空调设备将承担起整个地铁站空气输送、温度调节的重任。但需要明确的是，空调温度的设置一般分为夏季温度和冬季温度两种。也就是说，1号线开通后公共区在春秋两季，一般只运行通风模式，空调不会运行。

    此外，合肥地铁车站的空调系统将会有自动除尘净化功能，通过传感器监测环境，如果站内空气质量下降，空调系统将自动运行除尘净化功能，为乘客营造舒适的环境。

    合肥地铁1号线开通之后，要是在高温天气，会引来大量纳凉人群怎么办?

    对此，杨风雷表示，不担心这个问题。市民进入地铁站地下第一层站厅层之后，首先面对的是售票区，如果要往里走，必须先购票，这种情况下，纳凉者不会再考虑往里走，“一般来说，地下第一层供市民纳凉的空间并不多”。

    “如果遇到有市民来纳凉，我们也不会去主动驱赶。”杨风雷称，地铁本身就是为市民服务的公共设施，碰到一些的确有需要的市民也无可厚非。

    “地铁开通后，我们管理方也会在维护秩序、安保上多花些功夫。”杨风雷称，考虑到公共安全问题，还是希望市民不要刻意去纳凉。

    运行车厢内的温度也控制在26℃

    杨风雷透露，地铁车厢内的空调温度是根据国家标准设定的，一般运行的车厢内的温度也控制在节能26℃。“但虽标准统一，不同线路的列车运行条件、空调状况都不尽相同，以后有些线路的地铁列车在行驶过程中需要经过地下、地面、高架部分，地理环境复杂，车厢温度也会随之变化。”

    此外，开关车门、客流密度变化等因素，也会对列车车厢内温度产生影响。更为关键的是，地铁空调温度的调节并不像大巴那样，司机在驾驶室按一下按钮就能解决，地铁的空调操控系统相对繁琐。

    “由于列车空调温度调节方式复杂，不可能根据乘客体感需求随时调节，只能尽可能满足多数人的需要。”杨风雷称，一般在车厢内温度高于28℃时，会进行调节。

    遇火灾6分钟内可逃出地铁站

    地铁由于它的特殊性，一旦发生火灾，不但烟气不易散发，灭火、疏散也不是那么容易的事情。作为将在我省率先投入运营的轨道交通线路，1号线(一、二期)工程全部为地下站，防火要求很高。

    地下车站主体及其附属建筑所用的材料，耐火等级均为最高的一级。车站内部装修材料，以及座椅、电话亭和售、检票亭、广告灯箱等均采用不燃或难燃材料。

    此外，隧道内的防烟、排烟系统遇到火灾等情况能快速转换功能，能迎着乘客疏散方向送新风，背着乘客疏散方向排烟。车站站台发生火灾时，楼梯和扶梯口处吹向下气流，防止烟雾上蹿影响人员疏散。

    杨风雷介绍，1号线在可能发生火灾的地方都将设置消防设备。按照国家标准，一列列车满载的情况下，全部、安全疏散到地面，最多只花6分钟。

    屏蔽门“夹”人会自动弹开

    乘电梯时，电梯门的防夹系统非常敏感，稍有阻力便会自动弹开。乘坐地铁时，要是被屏蔽门夹住了，该怎么办?

    杨风雷表示，屏蔽门在关门过程中遇到阻碍，一般是不会强行关闭的，站台上的屏蔽门与列车门通过信号系统联动，一旦出现夹人夹物的情况，屏蔽门就会自动弹开，紧急情况排除后，司机才会发车。

    此外，万一发现乘客被夹在两门之间，车内乘客可拉动位于车内靠近门上方的紧急解锁装置停车按钮，站台上的乘客也可按动站台紧急按钮，阻止列车启动。同时，站务员随身携带屏蔽门钥匙，发现有人被夹可迅速开门解救。

an1028

合肥地铁加油！

xiaoxuch

{:5_120:}  不是明年6月份试运行吗

sangguo

试运营又到明年底了？

郑德荣

好期待

EICHIE三民

合肥地铁，中东部仅领先于太原，而且太原其实是停工状态，根本就没咋开始。所以中东部合肥地铁稳坐倒数第一

千沄

合肥地铁，中东部仅领先于太原，而且太原其实是停工状态，根本就没咋开始。所以中东部合肥地铁稳坐倒数第一
EICHIE三民 发表于 2015-5-22 13:16

你这话说的太笼统了，在哪些方面不行，具体数据如何，为什么不如别人你啥都没说，毫无说服力{:5_109:}

丁高飞

回复 6# sangguo


    万事开头难 希望不要再掉链子了

hfboy72

变电站、停车场搞的咋样

冷月丿流星

标志有没有出来？

西尾诚

回复 9# 千沄


    合肥速度这四个字不知道够不够说服力。

北纬133

回复 4# xiaoxuch


    试运行和试运营是不一样的

hotday

试运营又到明年底了？
sangguo 发表于 2015-5-22 13:09

    试运营可以理解。。。如果是试运行的话。就呵呵了。不过可能记者自己都没搞清楚这两者的差别 随便写的 我也不用抠字眼，具体的还是要看到时候官方说法

丁高飞

回复 15# hotday


    照这个进度 明年12月31号应该勉强可以了 但愿记者没搞错是12 31试运营