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[时讯] 合肥1号线客流分析提前展开 为车辆调度及定票价提供依据

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发表于 2015-5-21 08:32:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015年05月21日 01:19
来源:合肥在线


合肥日报讯 明年底轨道交通1号线将开通,作为合肥市历史上首条轨道交通线路,客流量情况及票价都没有先例可供借鉴。近日,轨道交通1号线一、二期工程开通初期客流预测项目公开招标,此举将为运营组织工作和票务工作提供数据支撑。

据悉,此次招标将根据《城市轨道交通试运营基本条件》中“运营单位应组织开展拟开通试运营线路的客流预测,制定新的行车组织方案”的相关要求,为运营组织工作和票务工作提供数据支撑,我市将对该线开通初期(2017年~2019年)客流量进行深入研究分析。

研究将结合合肥市实际和未来交通发展趋势,通过分析1号线一、二期工程在开通初期的交通需求,各站点分方向、分方式、分阶段的客流需求等,为票制票价方案制定、运营票务收入测算、行车组织方案等提供依据,优化地铁的运营组织及车辆的调度能力,指导后续运营组织工作顺利开展。另外,其成果还应对后续我市其他轨道交通线路的客流预测起借鉴作用。


中标单位将重点对各车站小时进出客流量、全年日均客流总量(分有无换乘)、全年换乘站(大东门站)早晚高峰小时及全年日均分方向换乘客流量、全年客流总量(分有无换乘)、全年日均平均运费、全年票价总收入(分有无换乘)以及客流敏感性进行分析。特别是客流敏感性分析,主要分析滨湖新区的建设、公交出行方式所占比重、城市发展规模、服务水平、高铁因素、票价因素、行车间隔、沿线土地开发情况、地面公交接驳方式、机动车平均速度变化等因素对1号线客流产生的影响,其中应分析不同票价对客流的影响,组合多种可能的方案,测算不同票价组合方案的客流结果及票价收入。

项目初步成果须在2015年9月底前全部完成,于10月份组织并通过专家评审,并确保在试运营满一年后,2017年的实际全年客流总量与预测成果的偏差在±30%以内(含±30%)。

(赵莉 记者 王倩)
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发表于 2015-5-21 08:57:53 | 显示全部楼层
合肥地铁票价太贵。
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发表于 2015-5-21 10:41:42 | 显示全部楼层
合肥地铁票价太贵。
吴戴卫 发表于 2015-5-21 08:57



    不是还没有出定价 你就知道贵了- -。
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发表于 2015-5-21 10:54:46 | 显示全部楼层
疑问同上
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发表于 2015-5-21 11:02:54 | 显示全部楼层
5到6元封顶差不多
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发表于 2015-5-21 11:04:47 | 显示全部楼层
然而合肥地铁的标志现在还没公布。。。{:5_119:}
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发表于 2015-5-21 13:17:18 | 显示全部楼层
回复 4# hotday


    去年不是有人发过一次嘛。
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发表于 2015-5-21 14:22:19 | 显示全部楼层
提前通车才好:::::::::::::::::::::。。
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发表于 2015-5-21 15:58:46 | 显示全部楼层
5元封顶不能再高了合肥站到南站区间两元
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发表于 2015-5-21 16:04:36 | 显示全部楼层
按照合肥的发展速度,合肥地铁超过南京绝对不是问题。
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发表于 2015-5-21 21:53:23 | 显示全部楼层
5元封顶不能再高了合肥站到南站区间两元
XUEHAI 发表于 2015-5-21 15:58



    估计很难  尼玛公交很多都两块  地铁至少三块
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发表于 2015-5-21 22:00:36 | 显示全部楼层
回复 10# XUEHAI 这是公交啊,让两站之间4-5元比较合理
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发表于 2015-5-21 22:01:27 | 显示全部楼层
全线6元封顶吧
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 楼主| 发表于 2015-5-21 22:03:50 | 显示全部楼层
全线6元封顶吧
zh__hao 发表于 2015-5-21 22:01



    5元
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发表于 2015-5-22 08:57:27 | 显示全部楼层
6元             {:5_118:}
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