合肥地铁1至5号线控制中心即将开建 和新交通大厦正式分手

sangguo

合肥地铁1至5号线控制中心完成招标将建 中标金额2.67亿

2015-1-23 01:28 来源：安徽财经网

记者1月22日下午从安徽合肥公共资源交易中心了解到，合肥地铁1号线滨湖车辆段与大连路停车场施工CD02标完成招标，控制着1-5号线运营的控制中心意味着即将开建。

上述CD02标为房建工程，施工内容涉及控制中心、培训中心、职工宿舍和食堂等，该标最终“花落”安徽华力建设集团有限公司，中标金额约2.67亿元。

轨道交通控制中心作为“地铁大脑”，是保证地铁有序高速运行的重要因素。根据合肥市轨道交通总体规划，本次招标的控制中心将负责1-5号线运营控制。“全线集中设置运营控制中心便于各条线之间的工作协调，提高工作效率；并可以通过简化管理层次、优化人员配置等方面，降低轨道交通的运营和管理成本。”安徽合肥公共资源交易中心相关人士表示。（记者 丁林）

滨湖车辆段控制中心工程总占地面积3568m2，总建筑面积38192 m2，其中地上建筑面积30282m2，地下建筑面积7910m2；建筑层数为地上16层、地下2层，建筑高度81.15m；

试车线上盖物业(10.4米以下)1#-18#单体，总建筑面积32322m2；食堂工程总建筑面积为2946.4m2，建筑层数为地上1层，建筑高度为8.4m；

大连路停车场运营中心总占地面积61567.38m2，总建筑面积为18511.24m2；

降压变电所一座、消防泵房一座、食堂一栋等共15栋单体。

sangguo

看来 合肥采取的是多控制中心模式~

dywly

5号线什么时候开间啊？？？？？？？

五一一

回复 2# sangguo


    有地当然任性

sangguo

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    有地当然任性
五一一 发表于 2015-1-23 10:57

    你是地主  更任性

五一一

回复 5# sangguo


    果果是斑竹,其实可以更任性点哈

sangguo

3号线控制中心将开建为5条地铁共用“大脑”

合肥在线  2015-01-22 12:39   稿源： 合肥在线-合肥晚报

    合肥晚报讯 轨道3号线已经启动建设，可能你不知道，未来合肥的5条地铁运营都将共用一个“大脑”，这个大脑就是轨道3号线的控制中心。记者今天上午获悉，3号线的控制中心即将在1号线滨湖车辆段开建，工程测量正展开招标。

    据了解，轨道3号线控制中心暂定设置在1号线滨湖车辆段，与1、2、4、5号线等线路的控制中心共享。

    本月中旬，地铁1号线滨湖车辆段与大连路停车场施工CD02标已完成招标即将建设，这为多条地铁线路的建设运营提前准备好“大脑”。

    该项目的施工涉及控制中心、培训中心、职工宿舍和食堂等，招标吸引了全国各地14家颇具实力的房建企业进行竞标，经过2天的评审，最终花落安徽华力建设集团有限公司，中标金额约2.67亿元，降幅25.6%。

    业内人士介绍，轨道交通控制中心号称“地铁大脑”，是保证地铁有序高速运行的重要因素。

    根据合肥市轨道交通总体规划，滨湖车辆段与大连路停车场招标中的控制中心将负责一至五号线的运营控制。合肥考虑在全线集中设置运营控制中心便于各条线之间的工作协调，提高工作效率；并可以通过简化管理层次、优化人员配置等方面，降低轨道交通的运营和管理成本。

小猪奴奴

sangguo

  一则旧闻  

http://ah.anhuinews.com/system/2013/03/05/005510636.shtml

合肥轨道1、2 号线“大脑”落户大东门(图)
新建40层大厦，内有地铁运控中心，兼作商场写字楼；已展开工程监理招标，预计后年竣工

  2013年03月05日 02:04   稿源： 中安在线-新安晚报   


　　去年11月，大东门区域，地铁施工正在进行。两年后，这附近将矗立起一座40层高的“新地标”。

　　在大东门区域，除了轨道交通1 、2号线将汇聚于此，未来还将出现一座40层高的大厦——除了作商业、写字楼等用途外，还将是日后1 、2号线的运营控制中心。记者昨天获悉，目前这座新大厦已在合肥市招标投标中心展开工程监理招标。这也意味着离正式施工越来越近。一切顺利的话，预计在2015年5月31日就可竣工。

　　丰富大东门商业氛围

　　按照标书显示，这座暂定名为合肥市新交通大厦的大楼位于胜利路与长江东路交口，轨道交通1、2号线交汇东南角。工程总投资约5.3亿元，项目计划竣工日期为2015年5月31日。

　　大厦用地面积约8468平方米，其中地上40层，建筑高度180米。除了个头更高，这座大厦还将进一步丰富大东门区域的商业氛围，按照“地上购物、地下停车”的功能定位，地面几层空间将作为商场。将来，市民乘坐地铁1、2号线到达大东门站，又多了一处可以逛的地方。除商场外，新大厦地上还设有办公楼，结构设计使用年限为100年。

　　对地铁运营全程监控

　　除了作商场、办公楼外，新大厦还将承担起一项非常重要的作用，那就是未来要服务于轨道交通运营控制中心，而这一运控中心也被通俗地比喻成地铁运营的“大脑”。

　　据了解，未来坐落在这座新大厦里的运营控制中心主要对1、2号线地铁运营的全过程进行实时监控、指挥调度等。相关人士介绍说，未来合肥其它地铁线路建设，也会根据情况选择建设运营控制中心，只不过有的控制中心可能只服务一条线路，有的服务多条线路，这些需要根据实际情况来决定。

　　施工难度同样也不小

　　1号线大东门站曾被称为整个1号线建设难度最大的一站，施工过程将采取先做好地下维护结构，然后挖好基坑，最后自上而下逐层取土“掏”出“空中楼阁”的方式。

　　由于地处大东门区域，周边的地铁站、高楼、南淝河等增加了施工难度，所以，这座新大厦的地下施工也将采取盖挖逆作法施工：地下部分围护结构采用地下连续墙，另外还特别强调主体结构的防水性能，保证“滴水不漏”。 (记者伍静)

ゞ縋梂┾莼潶

回复 10# sangguo

这个大厦做什么呢？

ゞ縋梂┾莼潶

回复 1# sangguo


    这个大厦什么时候竣工啊？

小猪奴奴

回复  sangguo


    这个大厦什么时候竣工啊？
ゞ縋梂┾莼潶 发表于 2015-1-23 23:34

嘿嘿，海风你来啦

Kiwi@

大脑移来移去是屁股决定的么？{:5_115:}

ゞ縋梂┾莼潶

回复 13# 小猪奴奴


    呵。。。嗯。

sangguo

回复  sangguo


    这个大厦什么时候竣工啊？
ゞ縋梂┾莼潶 发表于 2015-1-23 23:34

    地铁一号线开通前吧