“合肥铁路枢纽规划方案”专家咨询论证会召开 有意向建新火车西站

sangguo

我市召开铁路枢纽规划方案专家咨询论证会

日期：2015/1/6  来源：合肥市发改委  

近日，市发改委组织召开“合肥铁路枢纽规划方案”专家咨询论证会。省发改委、省铁路办、铁路总公司、上海铁路局，市直相关单位、市轨道公司、市地方铁路公司、中铁第四勘察设计院，以及县（市）区政府、铁路办等单位代表参加会议。市委常委、常务副市长韩冰到会并致辞。

规划编制单位对规划方案进行了汇报。专家组认为“规划方案”基本达到修编要求，并强调，随着合宁、合武、合蚌高铁的相继建成通车，尤其是合肥铁路枢纽南环线及合肥南站的开通运营，合肥地区铁路网不断完善，对外通行能力不断增强，铁路枢纽地位进一步加强。编制单位要站在把合肥打造成国家级重要综合交通枢纽的高度上，对“规划方案”中的环形枢纽布局、客货运行方式、站点设置以及适应未来发展等方面进一步补充完善，不断强化合肥全国综合交通枢纽地位。
（市铁办）

合肥有意向建新火车西站

来源： 中安在线-安徽商报  时间：2015-01-08 03:58:05 作者： 张沛

　　“米”字型高铁路网的布局和全国综合性交通枢纽的定位，将让合肥迎来铁路发展的大时代，高铁南站开通后，改造中的合肥西站计划明年年中亮相、合肥站广场也正在埋头苦干。未来，在这三大车站外，合肥或将出现全新的“西站”。昨天召开的合肥市政协提案工作2015年度知情明政通报咨询会上，市直21部门向政协委员提供了2015年度的部分工作计划。

　　　[立体交通]

　　　有意向建新火车西站

　　今年，除了计划开通运行的合福铁路和宁西铁路，宁合汉、合安九等10条铁路项目前期工作也被列入日程。对于打造综合性交通枢纽的定位，合肥也将编制相配套的规划。市规划局会上透露，不仅要启动《合肥市轨道1~5号线沿线土地利用与交通协调发展规划》，还将开展新西站选址等重大枢纽规划研究。

　　为何要建新的火车西站？用途是啥？选址有什么讲究？记者从相关部门获悉，新西站目前尚为初步意向，“作为合安九城际客专引入合肥的站点。”相关负责人介绍，目前合安九为预可研阶段，可研性方案尚未出台。

　　根据初步构想，新西站将作为中间站，沟通目前的合肥站和合肥南站，“因为合肥南北两站距离较短、区间不够大，新西站可在中间区域作‘存车点’。视客运情况，今后也会考虑作为发车站，以减轻高铁南站压力。”

　　更具有战略意义的考量是，在国务院加快推动长江经济带发展的意见出台后，合肥打造综合性交通枢纽迎来空前机遇，“即将开通的商合杭和规划中的合安九两条线都在合肥设点，借助这两条线，合肥可在‘大京九’中争取一席之地，目前要做的是把硬件准备充分，再谈组织运营。”


合肥国际化都市区格局呼之欲出
全国性交通枢纽规划今年完成

合肥在线  2015-01-07 12:19   稿源： 合肥在线-合肥晚报

　　合肥将以“1331”城市空间发展战略为统揽，打造引领区域发展的国际化都市区，让长三角城市群副中心城市的定位实至名归。

　　据介绍，为进一步加快合肥综合交通枢纽建设，今年，合肥将启动新桥国际机场二期工程建设，还将加快贯通轨道交通1号线，基本完成2号线主体工程，全面开建3号线，初步构建城市轨道交通主框架。

　　让长三角副中心实至名归

　　合肥将以“1331”城市空间发展战略为统揽，加快新型城镇化建设步伐，加快空间拓展和战略升级，增强城市综合承载能力和辐射带动力，打造引领区域发展的国际化都市区，与长三角城市群副中心城市的定位实至名归。

　　据介绍，合肥正谋划开展《加强合肥全国性综合交通枢纽建设的研究》及《参与长三角世界级城市群空间一体化发展研究》。围绕合肥建设长三角世界级城市副中心的发展定位，谋划开展合肥参与长三角世界级城市群建设发展的专题研究工作，推动合肥参与长三角一体化发展。重点着眼于综合交通体系、产业创新驱动、城市空间拓展、国际化发展战略、大湖治理开发五大领域。

　　此外，“1331”城市空间格局将在战略层面升级。围绕1个巢湖生态文明先行示范区，坚持生态优先的战略导向，重点围绕“巢湖治理与保护、市域环境综合治理、创新生态文明体制机制”等方面，探索全国大湖治理开发新路，探索区域经济与生态文明协调发展新路径，打响生态巢湖品牌，打造全国最美省会城市。

　　今年完成全国性交通枢纽规划

　　在规划上，合肥今年将完成全国性综合交通枢纽规划纲要、城市基本公共服务设施规划、市政基础设施规划等重大规划编制。合肥市规划局正与市建委共同编制《市政基础设施综合规划》，合肥市规划局还与市发改委共同编制《公共服务设施规划》，比照长三角先进城市建设标准，高标准规划配置城市市政基础设施，城市公共服务设施，提升城市承载力，为合肥融入长三角城市群奠定基础。

　　据了解，处于全新国家战略发展背景下的合肥都市区，将加快现代交通体系建设，形成辐射全省、贯通全国、连接全球的综合性交通枢纽。交通定位总体阐述为：亚欧国际交通走廊上重要枢纽、全国性综合交通枢纽、长江经济带核心综合交通枢纽、长三角“沪宁杭合”四大枢纽中心之一。

　　“将加快贯通轨道交通1号线，基本完成2号线主体工程，全面开建3号线，初步构建城市轨道交通主框架。”据介绍，合肥将规划建设一横两纵四射“米”字形高速铁路网；规划合六、合淮及巢湖、庐江市域轨道，形成以合肥主城为中心的“放射状”市域轨道网络；形成“两环十三射一纵三联”高速公路网。形成“一环十七射”的一级公路网骨架布局；依托上海国际航运中心，沟通“海上丝绸之路”；推进新桥机场二期扩建工程，提高新桥机场的区域铁路系统集疏运能力。

　　相关新闻

　　湖清城美的生态战略

　　合肥坚持生态优先的战略导向，紧紧围绕国家级巢湖生态文明先行示范区建设，做好“水文章”，做足“绿文章”，着力打造有土皆绿、是水皆清、四季花香、处处鸟鸣的美丽合肥。

　　据介绍，今年合肥将继续推进巢湖综合治理，全面实施二期工程，加快推进三期工程，以流域治理、补水引流为重点，突破面源污染治理难点，确保项目全面开工建设。实施巢湖流域水污染防治规划，确保达到“十二五”考核要求。

　　此外，合肥正进一步落实《合肥市市域生态空间体系控制规划》，已完成《合肥市城市绿地系统规划》修编。推进“大湖名城、创新高地”战略下的区域园林绿化建设，确立合肥新时期“城湖共生”的区域绿地系统新模式，研究合肥市园林绿化从环城滨湖时代走向环湖时代的新格局和新特色，为申报“国家生态园林城市”提供强有力的规划保障。

sangguo

合肥铁路枢纽目前规划方案

小猪奴奴

{:5_118:}{:5_118:}真好

横埠小伙

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dqiang1001

看地图合肥北站也应该有不少线路呢，咋每天只有几趟车停靠啊。

横埠小伙

不知道城际站是什么时候的事

wulixiang8311

一个合肥还要搞两个合肥西站？

jiazi

城市向南发展  铁路在北边增加  我想说呵呵。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

大河之舞

这个总布置图得仔细看。

光影留痕

为什么城际铁路在2、7、8号线交汇处不设换乘站？

安全卫士

{:5_128:}{:5_128:}

光影留痕

这个地方有足够位置建一个新的合肥西？



如果勉强建一个比现在的合肥西仅仅略大一点的新车站有有何意思呢？

现有的合肥西如果不是作为始发站，仅仅停靠过路车辆的话也够用了，新的站房还没修好就准备另修新站，瞎折腾

ahshou

这个图肯定不是最新规划！

sangguo

  交通定位总体阐述为：亚欧国际交通走廊上重要枢纽、全国性综合交通枢纽、长江经济带核心综合交通枢纽、长三角“沪宁杭合”四大枢纽中心之一。

合肥高楼迷

”四大枢纽中心之一“少了一个高铁东站，隔壁都在建第二个高铁大站，合肥南站才刚运行，任重道远啊！