本帖最后由 lrew 于 2016-4-29 20:27 编辑
该桥位于陕西省宝鸡市渭滨区神农广场和宝成线宝鸡南站附近,跨越宝鸡市清姜路、川陕路、中立公司卸油线、渭河支流—清姜河和宝成线宝鸡南车站,跨越地区段属清姜河一级阶地及黄土台塬区,河谷平坦开阔,地形略有起伏,交通便利。本桥设计技术标准:双线无砟铁路桥,位于半径R=11000m的缓和曲线及直线上;设计速度:250km/h。 设计要求施工期间对跨越的既有铁路、公路采用刚性棚架进行防护,铁路接触网上方设防电绝缘板等防电措施。 (40+56+40)m连续梁墩身为双线圆端形空心桥墩,32#桥墩墩高20.5m,33#桥墩墩高19.5m,34#墩墩高16.5m,35#桥墩墩高17m。 (40+64+40)m连续梁35#桥墩身为双线圆端形空心桥墩,36-37#桥墩身为双线圆端形实心桥墩,兰州台为矩形空心墩,35#桥墩墩高17m,36#桥墩墩高8.5m,37#墩墩高10.5m,兰州台墩高5.38m。 线路相交情况1、线路于DK647+759上跨宝鸡南站牵出线,采用1联(40+56+40)m预应力混凝土连续梁跨越。该施工部位的起止桩号为DK647+634.63(32#墩)~DK647+772.33(35#墩)。 2、线路于DK647+845处上跨宝成线宝鸡南车站(任家湾站),车站为三台六线,总宽41m,夹角85°,采用(40+64+40)m预应力混凝土连续梁跨越。该施工部位的起止桩号为DK647+772.33(35#墩)~DK647+923.58(兰州台)。 |