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本帖最后由 hyan12 于 2014-11-13 10:45 编辑
名城新闻网讯（记者 汤登峰）今天（11月11日），记者从苏州交巡警支队获悉，轨道交通3号线的文昌路站、新亭路站、华山路站、何山路站、狮山路站、玉山路站、竹园路站、横山路站、宝带东路站、迎春路站等首批10个站点，将于本月开工建设，交警部门决定对上述轨道站点周边道路采取临时交通管理措施。
根据计划，11月15日起，新亭路站、华山路站、何山路站、狮山路站、玉山路站、横山路站、迎春路站开工建设。新亭路站位于珠江路的嵩山路至新亭路段，珠江路的嵩山路至新亭路段实行封闭施工，禁止车辆、行人通行。车辆、行人可从新亭路、星丰路、长江路绕行。
华山路站位于长江路华山路口，何山路站位于长江路何山路口，玉山路站位于滨河路的玉山路以北段，横山路站位于滨河路的横山路以南段，迎春路站位于宝带东路迎春路口，上述站点采取局部围挡施工，路口或路段道路变窄，车道减少，通行能力降低，机动车通过时应当减速行驶。
狮山路站位于狮山路塔园路口，2014年11月20日起，狮山路塔园路口禁止机动车左转弯。需左转的机动车可提前从玉山路、金山路、长江路等道路绕行。
11月30日起，文昌路站、竹园路站、宝带东路站开工建设。文昌路站位于文昌路路段上，施工期间车辆可从临时便道通行。
竹园路站位于竹园路滨河路口，竹园路滨河路口南口半幅封闭施工，南口施工围挡区域实行机动车由南向北单向行驶，竹园路滨河路口禁止机动车由北向南、由西向南、由东向南通行。滨河路竹园路口南北向禁止机动车直行。由北向南行驶的机动车可从黄埔街绕行，由南向北直行的机动车可从运河路绕行。
宝带东路站位于东吴南路宝带东路口，南北向4号线施工部分保持不变，东西向半幅封闭施工，另半幅双向通行。施工期间施工围挡区域道路变窄，车道减少，通行能力降低，机动车通过时应当减速行驶。
交警部门提醒，轨道3号线施工期间，请市民严格遵守交通标志提示及禁行标志规定，注意交通安全，服从值勤人员现场指挥。
日前，由交通运输部综合规划司、世界银行和苏州市联合举办的城市交通缓堵减排论坛在苏州落幕。记者从论坛上获悉，苏州将在年底前开工建设4处轨交换乘停车场，方便铁丝们停车换乘。
在此次论坛上，来自国内外的多位交通领域专家与江苏、浙江等地交通运输部门负责人，就城市交通缓堵减排问题交流经验。苏州市交通局副局长吴红表示，苏州城市的布局决定了要发展紧奏型交通。苏州将通过建设大运量公共交通系统和P+R(Parkand Ride停车换乘)换乘体系来引导城市发展。根据规划，今年年底前，苏州将在轨交1号线木渎站、苏州乐园站、轨交2号线平泷路东站、宝带桥南站建4处换乘停车场(P+R停车场)，预计2015年建成。并对有条件的地方实施土地综合开发利用。
目前，我市轨道交通线路总里程52.3公里，轨道网络初步十字成网，客运量稳步提升。同时，即将开展轨道交通3、5号线建设准备工作。预计至2018年，市区轨道交通线路里程将超过200公里。此外，还将研究启动6、7号线前期准备工作。在发展轨道交通的同时，公交体系将以轨道交通线路为骨干，布设“鱼骨状”公交接驳网络，实现轨道与公交两网合一。目前苏州拥有常规公交线路307条，其中公交快线5条，公交车辆4250辆。全市50%以上的公交线路可与轨道交通接驳换乘。据了解，明年，苏州还计划新开2条公交快线，线路规划设计和车辆采购即将启动。(记者璩介力) |
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发表于 2014-11-11 16:32:24
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发表于 2014-11-11 16:39:20
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