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苏州地铁二期建设规划调整获批----3号线、5号线正式开工在即

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发表于 2014-10-25 10:50:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hyan12 于 2014-10-29 15:58 编辑

前天,《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2010-2019年)调整》获得国家发改委批复,标志着轨道交通3号线与5号线换位方案正式确定
  根据批复内容,原3号线部分线位与原5号线进行互换。调整后的3号线自苏州高新区至夷亭路站,长44.9公里,设站37座,投资296.19亿元;将5号线纳入第二期建设规划,调整后的5号线自集散中心至阳澄湖路站,长44公里,设站33座,投资283.08亿元。本次轨道交通建设规划调整方案顺利国家发改委批复,将为接下来线路工程可行性研究等项目批准打下良好基础。

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 楼主| 发表于 2014-10-25 10:55:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyan12 于 2014-10-29 12:26 编辑

感觉3、5号已筹备了很长时间,估计工可方案已经弄好了,就等规划获批后上报了!

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 楼主| 发表于 2014-10-25 10:59:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyan12 于 2014-10-25 11:12 编辑

工可只要省发改委批就行了,快的话个把月搞定!
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发表于 2014-10-25 11:08:38 | 显示全部楼层
QTMD。。。终于下来了啊。。。
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 楼主| 发表于 2014-10-25 11:11:25 | 显示全部楼层
其实,3号线迟迟无法正式开工,最大的问题是调整方案没有得到国家批准,没批先开工可是非法的,好事者炒作起来,在当前形势下,领导被追责是有可能的,谁也不想冒这个风险!
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发表于 2014-10-25 11:20:45 | 显示全部楼层
这个是好消息啊,恭喜苏州。期待3和5竣工通车的那一天
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发表于 2014-10-25 11:26:54 | 显示全部楼层
真是大好的消息呀!!!
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 楼主| 发表于 2014-10-25 11:42:05 | 显示全部楼层
接下来几年,随着第二产业的转型和放缓,苏州的固定资产投资的大头要靠铁路了(地铁3、4、5号线,通苏嘉城际、有轨电车等)
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发表于 2014-10-25 11:45:11 | 显示全部楼层
明年接下来6.7.8号线一期开工吧
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 楼主| 发表于 2014-10-25 11:50:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyan12 于 2014-10-25 11:52 编辑
明年接下来6.7.8号线一期开工吧
lppj 发表于 2014-10-25 11:45


个人预计,包括6、7、8号线的第三轮规划“十三五”期间提出的可能性比较大,最早恐怕要2016年之后了!
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 楼主| 发表于 2014-10-25 11:59:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyan12 于 2014-10-25 12:00 编辑

2020年前,苏州能建成并运营5条地铁线已不错了!当然,如再有2--3条在建就更好了!一条线近300个亿的投入,成本很大啊,而且运营后,每年财政还要巨额补贴!
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发表于 2014-10-25 12:02:50 | 显示全部楼层
改一下吧,2010-2015...一般是五年一规划。。2010-2019。。新闻错呢。
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 楼主| 发表于 2014-10-25 12:04:34 | 显示全部楼层
接下来,中央对地方债务不仅要严格控制,而且要纳入政绩考核,修地铁的风险和成本显著增加,这或许是隔壁3、4号线迟迟未动的主要原因!
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发表于 2014-10-25 12:18:04 | 显示全部楼层
明年接下来6.7.8号线一期开工吧
lppj 发表于 2014-10-25 11:45

4号线延伸线就是7号线西段(部分)

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发表于 2014-10-25 12:29:43 | 显示全部楼层
回复 14# 海边追浪


    连吴江在内,市区挤了大大小小7个站~~唉~~
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