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本帖最后由 米汤987 于 2014-6-29 08:09 编辑
6月27日,在吉林市建委获悉,吉林市火车站综合交通枢纽——西广场建设工程将于7月初全面启动,届时,西广场将封闭施工。据悉,该工程建设周期预计两年,建成后将和现有火车站东广场融为一体,成为吉林地区公路和城市道路的主要枢纽站与周转场区。据市交通局、市公安局交管支队及吉林火车站相关负责人介绍,在西广场封闭施工期间,火车售票、公交车辆、行车道路将有较大调整,市民可根据实际情况调整出行。
建成后和火车站东广场成为一体
据市城市建设控股集团有限公司工程部秦部长介绍,吉林市火车站综合交通枢纽——西广场建设工程是我市今年“十大民心工程”之一。整体工程分为地下、地上建设两部分,总面积达12万余平方米,工程包括景观广场、公共停车场、地下出租车停车场、社会停车楼、公路客运综合体、交通换乘厅、地下商场、连接火车站东西广场的城市通廊等工程。该项目建成后,将和现有的火车站东广场成为一体,是我市最大的客运交通枢纽,也是集交通换乘、公交集散、大型综合商场、休闲娱乐场所为一体的新型城市综合区,将成为吉林地区公路和城市道路的主要枢纽站与周转场区。
计划7月初封闭火车站西出口
工程建设周期预计为两年,预计2015年12月底竣工,工程前期的既有管线排迁工作已经接近尾声。通过与铁路部门沟通,市政府决定于7月初封闭火车站西出口和火车站西广场,正式实施封闭施工。火车站是吉林市一个重要的交通枢纽,集中了城际铁路、普速铁路、公路客运、公共交通、出租车、社会车辆等多种交通方式。该工程将结合长吉城际铁路、吉林客运专线集站房、换乘中心建设,建成符合吉林站交通运输发展形势需要、符合城市总体规划的民心工程。
西广场建设工程将极大改善和提高我市城市中心的基础设施水平和质量,对于提升我市城市形象将起到很好的促进作用,为我市发展奠定良好的交通基础。
东广场售票厅售票窗口全部开放
火车站西广场封闭后,即将进入暑期客运高峰,学生流和旅游流、商务流将同时出现,火车站日均客流量将达3万人。为了方便市民购票,铁路部门制定了两种方案应对市民出行需要,即过渡方案和全封闭方案。
过渡方案在西广场封闭后马上启动,火车售票将有大幅度调整。届时,火车售票以东广场为主,火车站东广场售票大厅内现有20个售票窗口将全部开放,东广场售票大厅南侧还将设置14台售票机供市民使用。西广场售票大厅为辅,将保留11个售票窗口。
根据工程进展,进入全封闭施工阶段后,东广场售票大厅还将增加8个临时售票窗口,缓解购票压力。
53个代售点购学生票免收手续费
铁路部门表示,我市53个火车票代售点均可购买火车票,市民可就近购票或者通过互联网购票,从而缓解购票压力。学生持学生证及身份证在代售点购票,免收5元手续费。
东、西广场间将增设公交摆渡车
西广场封闭施工期间,市公交集团将对原有31条公交线路进行调整,保留西广场区域内9条公交线路,其余22条公交线路起点全部迁移到辽北路南侧和北侧。
同时,市公交集团将在东广场增设东、西广场公交摆渡车。公交摆渡车从辽北路发车,途经嫩江街、辽宁路、上海路,终到吉林大街的两个客运站点(吉林大街莲花客运站、桃源路临时客运站)。
西广场附近路段实行交通管制
为配合工程施工,市交管部门对西广场附近路段通行进行了调整,对周边道路采取解除单行限制、路段封闭、车辆绕行等交通疏导。车辆通行调整涉及重庆街、中康路、铁安一条、九台街等。封闭施工过程中,主要路段均在封闭路段两侧开辟了临时通行路段,缓解封闭施工给该路段带来的交通压力。
东广场附近的交通状况暂时不变,但将随着附近工程建设、车流情况进行调整。
有关西广场封闭后的购票、车次、公交线路、道路通行信息调整等情况,市民可关注近期《江城晚报》。 |
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