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白云山地下道要拓宽了?

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发表于 2014-6-7 18:14:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天从白云山地下道经过,发现地下道两侧路南的房子,包括铁路东的沿街两栋楼,都涂了 “拆”字,难道是地下道要拓宽的前奏?
        是不是铁路东的三角地和白云东路,火车站东广场一起整?

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发表于 2014-6-7 18:50:10 | 显示全部楼层
这样也好
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发表于 2014-6-7 18:52:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 车芸 于 2014-6-7 18:54 编辑

早该拓宽了,有条件直接上双6。

迎宾大道的七里沟立交桥和果园的跨铁路大桥两段双4的卡脖子路段现在也堵得厉害,不知道什么时候能拓宽。
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发表于 2014-6-7 19:23:46 | 显示全部楼层
都是铁路惹的祸!
二环北路的立交扩建还没有完工呢
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 楼主| 发表于 2014-6-7 20:00:18 | 显示全部楼层
都是铁路惹的祸!
二环北路的立交扩建还没有完工呢
钟吾漫道 发表于 2014-6-7 19:23

看看铜山新区,有多少路到铁路嘎然而止!包括其他一些断头路,卡脖子路,严重阻碍城市发展,虽说铁路便捷了与外部的联系,但对本城市造成了分割,需要突破瓶颈!
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发表于 2014-6-7 21:26:00 | 显示全部楼层
这是好消息哇!
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发表于 2014-6-7 22:14:20 | 显示全部楼层
这真是个特大好消息啊
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发表于 2014-6-7 22:17:37 | 显示全部楼层
如果地下道拓宽,响山路就应该整成一个快速通道,更好的连接四道街堵点和三环快速路
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发表于 2014-6-7 22:20:54 | 显示全部楼层
{:5_122:}那边终于要拆了
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发表于 2014-6-8 09:03:20 | 显示全部楼层
{:5_122:}这个是极其好的
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发表于 2014-6-8 10:17:25 | 显示全部楼层
东三环高架建好以后,响山路的车流量陡然增加,因为一方面那是徐州去东北方向的出口,另一方面高架好走了,吸引了更多的车。在建东三环时,规划部门就该看到这一点。现在 拓宽响山路地道都有些晚,还不知道什么时候能干。
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发表于 2014-6-8 11:19:46 | 显示全部楼层
早该托管了,上年修路的时候就该拓的,结果没弄,后来东三环高架修响山路也是一个机会一起搞,结果又没修,希望在修西三环高架和北三环前期的时候可以连同铜沛路,下淀路,好好重整拓宽,中山路立交、建国路立交、坝子街立交,一同拓宽!
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发表于 2014-6-8 12:27:53 | 显示全部楼层
徐州的铁路立交桥都应该尽早扩建,确实都是交通瓶颈
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发表于 2014-6-8 14:10:15 | 显示全部楼层
回复 9# 64306588


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发表于 2014-6-8 17:33:22 | 显示全部楼层
上星期五从那过看到统一做门头。
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