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无锡地铁1号线南延线工程环境影响评价第二次公示
编辑: 办公室 阅读次数：221次 日期：2014-04-28
（一）建设项目情况简述
无锡地铁1号线南延线工程由1号线终点长广溪站延伸至南泉古镇，线路全长为5.187km，全部为地下线，共设车站3座，分别为雪浪坪站、万达城站、南泉站，无换乘站。车辆采用B型车，初、近、远期均采用6辆编组，计划2017年12月建成试运营。1号线南延线工程建成后将与1号线贯通运营，不再增设停车场、车辆段、主变所和控制中心等，全部利用1号线已建的设施。工程建设能进一步完善1号线作为无锡市交通主轴线路的作用，承担南北方向的大量交通客流，缓解现状交通拥堵，支援城市建设，对更好地促进无锡市近期“南拓”发展目标的实现具有重大意义。
（二）建设项目对环境可能造成影响的概述
（1）声环境
施工期噪声主要由车站机械施工和车辆运输造成；运营期噪声影响主要表现为风亭、冷却塔噪声对周边敏感目标的影响。
（2）振动环境
施工期表现在车站主体结构施工及区间盾构施工，各高频振动机械对车站周围及沿线建筑的影响；运营期车辆和轨道系统的耦合振动，经钢轨通过扣件和道床传到线路基础，再由周围的地表土介质传递到受振点对沿线环境产生振动影响。
（3）地表水环境
施工期主要是施工产生的生产废水和施工人员的生活污水；运营期污水主要来自沿线车站。车站主要为站内厕所粪便污水、工作人员一般生活污水、车站设施擦洗污水等生活办公活动中产生的生活污水。无锡地铁1号线南延线工程废水产生量为23.4m3/d，排放量为18.6m3/d。
（4）地下水环境
轨道工程施工不会影响区内地下水资源量，但施工会对主城区地下水资源及水质产生短暂影响，在地铁建成运营后，对地下水资源及水质影响甚微。
（5）大气环境
施工期主要是施工机械和运输车辆产生的尾气、开挖、回填、拆迁及沙石灰料装卸过程中产生粉尘污染等；运营期主要是地下段风亭出口排放的大气对周围空气环境产生的影响以及风亭异味对周围居民的影响分析。
（6）固体废物
施工期主要是施工产生的建筑垃圾、施工人员的生活垃圾以及车站和区间产生的弃土等；运营期主要是乘客在乘车过程中丢弃的各种食品包装袋等生活垃圾，由车站进行严格的环境卫生管理，使车站垃圾产生量较少，集中交给无锡市环卫部门统一处置后，对环境基本上没有影响。
（7）生态影响
主要是施工对沿线植被、绿化和水土流失的影响；运营期主要是对出入口、风亭等对城市景观的影响。
（三）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点
（1）声环境防治措施
施工期采取加强施工管理，合理安排施工作业时间；选择噪声低的施工方法；施工机械应尽可能放置于对周围居民造成影响最小的地点；设置临时高隔声围墙或吸声屏障；避免多台高噪声设备同时作业等措施。
运营期采用尽量将风亭新、排风口和隧道风口避开居民敏感点；选用噪声小的通风机械、空调系统和冷却设备；对新风亭、排风亭、活塞风亭安装消声器、设置高效减振及消声设备来降低通风、空调系统噪声等措施，能有效地减小风亭的噪声影响。
（2）振动影响防治措施
施工期振动措施同噪声防护措施。运营期从车辆类型、轨道构造、线路条件等方面进行减振设计，降低轮轨撞击产生的振动源强值；选择噪声、振动值低、结构优良的车辆；采取钢轨及线路形式、扣件类型和道床结构等轨道结构减振措施。
（3）地表水环境污染防治措施
施工期：对施工期的废水，应分类收集，按其不同的性质，进行相应的沉淀、澄清、隔油处理后排放；施工营地设置在远离河边的地方。
运营期：生活污水经过化粪池、隔油池预处理后接入污水管网后排入城市污水处理厂，处理达标后排入外环境，污水经过污水厂处理后不会改变区域水环境整体功能现状。
（4）地下水环境污染防治措施
施工期：加强油类、化学浆等施工材料的使用和管理；科学设计，合理施工；及时回填；做好地面沉降灾害防治工作；做好现状监测和信息反馈工作。
运营期：对沿线车站内的厕所、化粪池、污水处理设施采取防渗措施。
（5）大气环境污染防治措施
施工期：实施封闭施工，缩小施工扬尘扩散范围；对施工现场实行合理化管理，使砂石料统一堆放，水泥应设专门库房堆放；开挖时，对作业面和土堆适当喷水，使其保持一定湿度，以减少扬尘量；运输车辆采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒；使用商品混凝土；当风速过大时，应停止施工作业，并对堆存的砂粉等建筑材料采取遮盖措施。
运营期：地下车站的风亭位置在下阶段设计中应尽量远离居民住宅区，最小控制距离为15米；同时考虑风亭设置在居民区等敏感点的主导下风向，出风口背向居民区或设置挡风墙，并对风亭进行绿化覆盖等措施。
（6）固体废物污染防治措施
施工期：弃土交无锡市渣土办统一处理；
运营期：生活垃圾实行分类收集处理后交由环卫部门处理；污水处理站污泥与市政环卫部门签定协议定期清运安全处置；废蓄电池送生产厂家回收。
（7）生态环境减缓措施
施工期：尽量保护沿线植被；尽量减少对临时用地、作业区周围的林木、草地、灌丛等植被的损坏；运营期绿化树种满足与周边景观相协调、改善生态平衡、美化、优化沿线环境的要求。
（四）环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
工程建设符合无锡市城市总体规划、无锡市城市轨道交通建设规划（2013-2018）的要求。本次评价认为，在落实可行性研究报告和本报告书提出的环保措施，工程建设对环境的负面影响可以得到控制和减缓。在切实做好环境保护工作的前提下，本工程是一项经济效益、社会效益、环境效益相协调统一的项目，工程选线合理，项目建设可行。
（五）公示期限和查阅报告书简本的方式
本公示10天之内，如需要查阅环境影响报告书简本或需索取补充信息的该项目公众，可与联系人联系。如公众有意见，可以采用电话、电子邮件或邮件的形式提出您们的意见，以便我们及时、准确的反映到环评报告书中去。同时请您留下您的联系方式，以便我们能够及时答复您的意见。
（六）征求公众意见的范围和主要事项
征求公众意见的范围为本项目沿线受影响居民和单位工作人员、与本项目相关的行业专家及环保主管部门官员。
征求意见的内容为与本项目或环境影响报告书内容有关的环境保护的意见和建议。
（1）公众对拟建项目所在区域目前的环境质量的反映。
（2）公众对拟建项目了解程度及反映。
（3）公众认为该项目对环境质量造成的危害/影响程度是什么？
（4）从环保角度出发，公众对该项目持何种态度，请简要说明原因。
（5）公众对该项目环保方面有何建议和要求？
（6）公众对环保部门审批该项目有何建议和要求？
（七）征求公众意见的具体形式
公众可在信息公示有效期内，以信函、传真、电子邮件或者按照有关公告要求的其他方式，向建设单位或者环境影响评价机构提交书面意见，并提供个人包括姓名、职业、住址和联系方式等准确信息。
（八）联系方式
建设单位联系方式：
建设单位名称：无锡地铁集团有限公司
通信地址：无锡市观山路199号10号楼
联系人：任工
联系电话：0510-81827664
传真：0510-81827557
E-mail：rendasheng@wxmetro.net
环境影响评价单位联系方式：
评价单位名称：南京国环环境科技发展股份有限公司
通信地址：南京市蒋王庙街8号
联系人：张工
联系电话：025-85287083
传真：025-85287132
E-mail：zwd0625@163.com |
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发表于 2014-5-10 17:28:28
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