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本帖最后由 sangguo 于 2014-12-25 11:54 编辑
项目背景
根据合肥市总体规划,魏武路东接肥东县龙兴大道,西接在建新 G206,为合肥市城市总体规划中东西向重要的城市快速路之一。 目前魏武路蒙城北路至新蚌埠路段为现状路,新蚌埠路至文忠路段即将竣工通车。未来魏武路(北部组团)-龙兴大道(肥东县)-方兴大道(滨湖新区、经开区、高新区)-新 G206 将构成合肥市域的又一条环线。
合肥市北部组团路网主要受大房郢水库、董铺水库水源保护地控制,贯穿东西平行于本项目的仅有北外环高速(距离本项目约 3.8 公里)和北二环(距离本项目约 10 公里)两条道路,且北二环路辐射空间有限。随着北城核心区、岗集新城区及空港产业园的建设发展,北部市域各城市组团之间联系通道稀疏,严重制约了区域经济发展,因此本次魏武路西延伸工程建设尤为迫切。
合肥市发展和改革委员会以发改交通【2014】192 号文“合肥市发展和改革委员会关于魏武路西段(K0+000~K6+870)工程立项的复函”对本项目进行立项。
2014 年 10 月安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司编制完成了《魏武路西段(K0+000-K6+870)工程可行性研究报告》。
魏武路西段(K0+000 至 K6+870 段)工程位于合肥市长丰县,路线呈东西走向, 起点设置于长丰县蒙城北路与已建魏武路交口处,终点位置位于长丰县岗集镇三十埠村长丰县鼎立建材有限责任公司前,主要利用现状金梅路老路。本项目 K0+000(蒙城北路)~K1+672.453 (金梅路)段,路线长 1.67km,为新建市政道路;K1+672.453(金梅路)~K6+870 段,路线长 5.2km,为老路改建公路段道路。新建桥梁 1 座,改建桥梁 2 座。K0+000(蒙城北路)~K1+672.453 (金梅路) (市政段) 位于北部组团核心区内,规划道路红线均为 55 米,为双向六车道。
K1+672.453 (金梅路)~K6+870 段(一级公路)该段位于大房郢水库二级水源保护地内,考虑沿线基本为绿地,本次工可设计拟按照一级公路标准设计, 结合现状老路断面分幅,本次一级公路路基横断面中分带宽度与现状保持一致(宽4 米),路基宽为 32 米,为双向六车道。 其中 K5+050-K5+250 临近大房郢水库一级水源保护地路段路基宽 26 米,为双向六车道。
本工程总占地 38.64hm 2 ,其中路基、桥梁永久占地 32.28hm 2 ,取(弃)土(渣)区、施工便道及施工场地等临时占地为 6.36hm 2 。利用原有老路占地 10.92hm 2 ,新增占地 27.72 hm 2 。主要占地类型包括草地、耕地、交通运输用地、水域及水利设施用地、住宅用地等。
本工程共需开挖土方 25.40 万 m 3 ,填方 25.28 万 m 3 ,借方 19.66 万 m 3 ,弃方 19.78 万 m 3 ,19.66 万 m 3 道路区拆迁弃渣、清基土、淤泥等运往取土场填坑恢复耕地,0.12 万 m 3 桥梁施工围堰淤泥运往取土场摊平。工程购买的砂砾石、片石、碎石、块石、沥青等建筑材料未纳入土石方平衡。
本项目总投资 47755.63 万元。本工程计划 2014 年 12 月开工,2016 年 6 月完工,总工期 19 个月。
环评影响评价的工作过程
◆2014 年 4 月 20 日,信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司受合肥交通投资控股有限公司委托,承担《魏武路西段(K0+000~K6+870)工程环境影响报告书》的编制工作。
◆2014 年 4 月 23 日,该项目环评第一次公示在合肥市环保局网站上发布。
◆2014 年 10 月 22 日~10 月 28 日,委托安徽海峰分析测试科技有限公司对项目区大气、地表水和声环境质量现状进行了监测。
◆2014 年 9 月~2014 年 11 月,项目课题组根据分工进行各专题编写、汇总,提出污染防治对策并论证其可行性,得出项目建设的环境可行性结论。
◆2014 年 11 月 6 日,该项目环评第二次公示在合肥市环保局网站上发布。
◆2014 年 11 月,该项目环境影响报告书进入信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司内审程序,经校核、审核、审定后定稿。
魏武路西段(蒙城北路至新G206)建设工程环评公示
时间:2014/4/23 信息来源:合肥市环保局
按照《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的有关规定,合肥市公路管理局委托信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司承担“魏武路西段(蒙城北路至新G206)建设工程”环境影响评价工作。根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环保总局环发[2006]28号)的文件要求,现对本项目的公众参与进行公示,公示内容如下:
一、建设项目的名称及概要
项目名称:魏武路西段(蒙城北路至新G206)建设工程
建设单位:合肥市公路管理局
建设性质:新建
建设地点:合肥市
建设内容及规模:蒙城北路至新G206段。
1、地理位置
魏武路西段(K0+000 至 K6+870 段)工程位于合肥市长丰县,路线呈东西走向, 起点设置于长丰县蒙城北路与已建魏武路交口处,终点位置位于长丰县岗集镇三十埠村长丰县鼎立建材有限责任公司前,主要利用现状金梅路老路。项目所在区域及地理位置见附图 1。
2.线路走向
项目路线东起蒙城北路, 自梅冲水库与瑞龙花园之间向西而行,上跨梅冲水库溢洪道、下穿合下线(110Kv)等高压杆线后沿现状金梅路,终点位于三十埠村南的长丰县鼎立建材有限责任公司前,路线全长 6.87km。本项目路线走向见图 2.1-4。
二、建设单位的名称和联系方式
建设单位:合肥市公路管理局
通讯地址:安徽省合肥市蜀山区梅山路77
联系人:俞工 电话:0551- 65117930
三、承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式
评价单位:信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司
通讯地址:成都市双林路251号
联系人: 芮工 联系电话:13866663635
E-mail:497079279@qq.com
四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容
(一)工作程序
①建设单位委托有资质的环评机构
②建设单位进行第一次公众公告(即本公告)
③环评机构编制环境影响报告书
④建设单位进行第二次公众公告
⑤建设单位向环保主管部门报批环境影响评价文件
(二)主要工作内容
通过对项目所在区域大气、地表水、噪声环境现状监测与评价,查明该区域内的环境质量现状。通过对项目进行详细工程分析,明确工程所产生污染物的种类、数量和排放特征。运用合理的评价方法全面评价项目建设对建设地区可能产生的影响,充分征求公众的意见,论证项目及其选址的可行性,分析工程环保措施的可行性和可靠性,提出将不利影响减缓到合理可行的最低程度而必须采取的综合防治措施。从环保角度给出工程是否可行的结论,为建设项目的监督管理和环保设施的设计提供科学依据。
五、征求公众意见的主要事项
为广泛听取社会各界对建设项目有关环境保护工作的意见和建议,特此进行公示。征求公众意见主要事项如下:
1、对于项目的了解程度;
2、对于项目建设的态度,如果反对,请说明反对理由;
3、对项目建设可能产生的环境影响的认识;
4、对项目环境保护措施的意见、建议和具体要求;
5、其他一些有关环境保护方面的建议和要求。
六、公众提出意见的主要方式
自公告之日起十个工作日内,公众对建设项目有环境保护意见和建议,可以以电话、传真、电子邮件、信函和直接来访等方式同时向建设单位或环境影响报告编制单位或审批单位提出。
合肥市公路管理局
信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司
2014年4月22日
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