贵阳至湛江至三亚航线正式开通

KKenneth · 发表于 2014-3-25 22:34:19

本帖最后由叉肖仔于 2015-1-14 13:50 编辑

湛江机场原称西厅机场，位于广东省湛江市霞山区西郊，是粤西地区唯一的民航机场，原为法国殖民主义者租借广州湾（今湛江）时期所建，先后曾被侵华日军和国民党军队占据使用。

新中国成立后，湛江机场于1952年修复通航，1995年扩建工程破土动工，1997年10月验收并投入使用，飞行区等级4D，占地面积3000亩，跑道长2400米，能满足波音757以下飞机的起降要求。设计年旅客吞吐量为130万人次，2013年年旅客吞吐量为70万人次，吞吐量排名全国民航机场第70位。

南海绿洲 · 发表于 2014-3-25 22:37:36

机场里面居然连个WIFI都没有

KKenneth · 发表于 2014-3-25 22:39:02

本帖最后由 KKenneth 于 2014-12-6 14:08 编辑

湛江机场国内候机楼

截止到2014年，湛江机场现开通了多条国内航线和1条国际地区航线，现已开通了到达香港、北京、上海、广州、深圳、天津、南京、长沙、武汉、杭州、成都、重庆、昆明、贵阳、海口、三亚、西安、郑州、揭阳潮汕等地的定期航班，并开辟了至香港直通包机航线。

叉肖仔 · 发表于 2014-3-25 22:40:02

希望湛江机场吞吐量排名全国民航机场前50位。

{:5_121:}

KKenneth · 发表于 2014-3-25 22:42:04

KKenneth · 发表于 2014-3-25 22:42:43

KKenneth · 发表于 2014-3-25 22:43:07

KKenneth · 发表于 2014-3-25 22:43:42

KKenneth · 发表于 2014-3-25 22:45:14

南海绿洲 · 发表于 2014-3-25 22:45:32

这个机场以后搬到吴川，坐飞机就没那么方便了。目前到机场打个的士最多10分钟，要是搬到吴川，那就远了，而且还不方便。

KKenneth · 发表于 2014-3-25 22:45:55

打造粤西国际空港。实行“三年翻番”计划，加大政策和资金支持力度，进一步配套完善湛江机场设施建设，提高机场等级和服务能力，力争到2016年实现航空客流量达到150万人次。立足广东省第三大国际机场的发展定位，2015年启动建设湛江国际机场，高标准建设新机场周边配套路网，加强新机场与茂湛高速、渝湛高速、深湛高铁、合湛铁路等交通干线的有限连接，开辟与湛江、茂名主城区快速通道，建成以湛江国际机场为核心、辐射粤西乃至环北部湾地区的立体化交通枢纽。同步规划建设空港经济区，辐射带动湛茂阳临港经济圈发展。

KKenneth · 发表于 2014-3-25 22:46:15

叉肖仔 · 发表于 2014-3-25 22:47:12

这个机场以后搬到吴川，坐飞机就没那么方便了。目前到机场打个的士最多10分钟，要是搬到吴川，那就远了，而 ...
南海绿洲发表于 2014-3-25 22:45

我都觉得有点远,对其他县级来说,起码1个多小时.

叮冻 · 发表于 2014-3-25 22:59:50

回复 4# 叉肖仔

你希望落空了 13年刚刚全国排70位！！

叉肖仔 · 发表于 2014-3-25 23:01:24

回复叉肖仔

你希望落空了 13年刚刚全国排70位！！
叮冻发表于 2014-3-25 22:59

我知道,我也有看到啊.

我是说争取未来2年内.进到50强.

[城建资讯] 贵阳至湛江至三亚航线正式开通

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