合肥南京高速公路四升八环评公示～～～～～～～～

c小调 · 发表于 2014-3-21 16:50:50

G40（沪陕）高速公路是目前连接皖苏两省省会的唯一直达高速通道，也是安徽省通往沿海发达地区的重要交通干线。对该高速公路进行扩建，不仅可以大幅改善合肥市的交通出行环境，而且大大增强了省内多条高速公路之间的相互联系，对促进区域经济和谐发展具有十分重要的意义。
   为充分了解拟建工程沿线社会各界对该工程建设的意见，更好做好本项目环境保护工作，根据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关精神，现对拟建项目环境影响评价工作进行公告，向公众公开本项目环境评价的有关信息，并征求公众意见。
本报告在编写环境影响报告书的过程中，向公众公告如下内容：　
(一)建设项目情况简述：
   本项目位于安徽省，G40周庄至陇西枢纽段起于安徽省周庄与江苏省浦珠高速公路（沪陕高速公路江苏段）相接处的滁河大桥，起点 (省界桩号) GK505+210.987。路线总体呈东西走向，在肥东县境内顺接沪陕高速公路大蜀山至陇西立交段终点GK594+539.354，全长89.328367km。
   合徐南高速公路（G40 与G3 共线段）陇西枢纽至路口枢纽段纳入本次工程，全长9.44km。
两段路线全长98.768367km。
   全线按8 车道高速公路建设规模扩建，工程总投资68.994 亿元，设计车速为120km/h，路基宽度42m。共设特大、大中小桥梁总长2983.24m/59 座，其中特大桥、大桥1202.94mm/4 座，中桥790.1m/12 座，小桥990.2m/43座，涵洞450 道；互通式立体交叉5 座；分离式立体交叉82 处，通道、人行天桥及渡槽117 处；主线收费站1 处；服务区3 处。
   主要控制点：滁河特大桥、主线收费站、全椒枢纽(规划滁马高速)、全椒互通、陇西枢纽、路口枢纽等。
   本项目预计2014年6月开工建设，2017年6月完工通车。
(二)建设项目对环境可能造成影响的概述：

c小调 · 发表于 2014-3-21 16:52:44

全线按8 车道高速公路建设规模扩建，工程总投资68.994 亿元，设计车速为120km/h

jakejake · 发表于 2014-3-21 16:54:16

这个要支持合肥去南京的车流量大！！！！！

yhw666 · 发表于 2014-3-21 16:55:01

不错！！！

yvhiyt · 发表于 2014-3-21 17:04:23

终于要拓宽了咯，每次经过，都会堵车了，

安全卫士 · 发表于 2014-3-21 17:08:09

这路走的少，不错路宽好超车{:5_122:}

zhangzhen2001 · 发表于 2014-3-21 17:08:48

好项目，以后去南京方便了

吴戴卫 · 发表于 2014-3-21 17:23:45

拓宽好啊，加速发展。。。

冷月丿流星 · 发表于 2014-3-21 21:00:31

我感觉早就应该拓宽了

toggkdanny · 发表于 2014-3-21 21:44:36

拓宽不错，只是行道树已经长了不少年了

xixi1031 · 发表于 2014-3-21 22:06:51

早就该拓宽了。。。。。。这么多年··········

柏堰湖商圈 · 发表于 2014-3-22 00:02:33

拓宽才能和南京成为一体化！

吴戴卫 · 发表于 2014-3-22 00:16:09

期待啊，以后联系更加密切

duhz · 发表于 2014-3-22 08:09:05

双8的车道，果然是大规模啊

yjauo · 发表于 2014-3-22 10:11:57

这就是眼光问题！当年要是直接就建成8车道呢？

[城建] 合肥南京高速公路四升八环评公示～～～～～～～～

评分

[城建] 合肥 南京 高速公路 四升八 环评公示 ～～～～～～～～

评分

[城建] 合肥南京高速公路四升八环评公示～～～～～～～～