皖赣铁路扩能改造工程开工

中央力挺奇瑞 · 发表于 2013-11-30 11:13:38

本帖最后由中央力挺奇瑞于 2013-11-30 11:17 编辑

皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程北起芜湖市，南至宣城市，途经芜湖市的弋江区、南陵县、芜湖县，宣城市宣州区。该段铁路起自芜湖站，终至宣城站，线路长度为73.321公里。其中：弋江站至宣城站段，新建双线长度58.578公里;芜湖站至弋江站段14.743公里。

　　据悉，皖赣铁路芜湖至宣城段与拟建商合杭铁路共线，其速度目标值与商合杭客运专线一致，设计时速为250公里/小时。皖赣铁路芜宣段改造工程初步设计总概算89.94亿元，工程总工期按4年安排。该段将设芜湖、弋江、湾沚南、宣城等4个车站，工程范围还包括宣城地区既有线上的巷口桥站。除芜湖站、宣城站、巷口桥站为既有改建站外，其余各站均为新建站。芜湖站、宣城站为客运站，弋江站、湾沚南站为新建中间站。

　　据悉，皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程，同时也是省政府确定今年开工建设的重大铁路项目之一。建成后，芜湖到宣城两地之间乘坐火车，将从现在的约50分钟，缩短为不到20分钟。

nieyan8520 · 发表于 2013-11-30 11:40:39

顶。铁4院为设计单位。。。

仁无歌 · 发表于 2013-11-30 12:04:03

加油、、、、、、、、、、、、、、、、

kaikai0707 · 发表于 2013-11-30 12:56:07

配合四电改吗？？？？？？？？？？？？？？

hushanqingyu · 发表于 2013-11-30 14:15:40

加快建设步伐吧，芜湖的铁路交通再也等不起了。

观致汽车 · 发表于 2013-11-30 14:18:47

哎！铁路总公司就不能搞个350！全是250的...艹！对芜湖真是不薄啊...张曙光搞什么几把玩意！不能应为一个温州事故就这么胆小...

观致汽车 · 发表于 2013-11-30 14:20:29

盛光祖哦!说错了不是张曙光！

timmy8889 · 发表于 2013-11-30 14:31:25

哎！铁路总公司就不能搞个350！全是250的...艹！对芜湖真是不薄啊...张曙光搞什么几把玩意！不能应为一个温 ...
观致汽车发表于 2013-11-30 14:18

温州事故是一起人祸，根本不是高铁运行速度过快导致的

观致汽车 · 发表于 2013-11-30 15:36:44

回复 8# timmy8889
不管是什么原因！从此以后中国高铁就从大跃进一下子跌倒谷底！大部分原设计350的降级到300。以后上马的大部分高铁实际时速都是250的。。除非国家干线能上300..原来宁安就是设计350的！TMD一下子就降级到250预留300提速条件..

雨露 · 发表于 2013-11-30 17:20:50

回复 9# 观致汽车

宁安从来就没打算做成高铁，设计就是200的，后来跟着沪宁的做法强行在部分区段改曲线、改超高，拉上350。是个不折不扣的伪高铁。
宁安定位于城际铁路，站距很短，服务于区域到枢纽之间的连接，纠结350真的没必要，大家出门方便比什么都好。

guqi_911 · 发表于 2013-11-30 19:06:02

250票价便宜大部分人都可以接受 350除了我党领导和企业老板有几个人能天天坐着到处跑的

597847918 · 发表于 2013-11-30 19:18:59

回复 7# 观致汽车

盛光祖你怎么那么250呢。

597847918 · 发表于 2013-11-30 19:21:13

回复 10# 雨露

城际铁路没必要350，250足够。G和D票价差距很大，希望普通老百姓都能坐上动车。

ferris.chu · 发表于 2013-11-30 19:31:58

好消息，现在非常期待商杭

观致汽车 · 发表于 2013-11-30 21:33:53

回复 13# 597847918
谁知道呢！他一上位大部分新建线路都是250了！

[中江新闻] 皖赣铁路扩能改造工程开工

本帖子中包含更多资源

评分