京福无为站可以考虑改成芜湖西站

fxwh · 发表于 2013-11-25 21:52:56

本帖最后由 fxwh 于 2013-11-25 21:57 编辑

京福无为站位于无为城关以东5公里处的福渡，离市区的距离比我市的另一座经停站--南陵站要近很多，完全可以考虑改成芜湖西站，并扩大规模增停车次...

几年后过江隧道贯通了，无为站离江南主城也就30来公里，离江北新城则更是近在咫尺

面觑 · 发表于 2013-11-25 22:00:49

我们这样想有P用啊，未来江北应该会有个芜湖北站吧

fxwh · 发表于 2013-11-25 22:05:53

本帖最后由 fxwh 于 2013-11-25 22:30 编辑

北站已经预留给商杭~

京福走不到江北城区

雨露 · 发表于 2013-11-25 22:34:56

过江通道靠谱指数为零！还不如参照六安，始发“倒椅子”高铁，在铜陵站折角北上。

ferris.chu · 发表于 2013-11-25 23:11:20

能开通直达公交就很不错了!!

lisywh · 发表于 2013-11-25 23:12:51

合福这下把芜湖坑死了。ma-de，没见过这么无耻的土鳖。

吴波秋月 · 发表于 2013-11-26 09:11:08

京福无为站位于无为城关以东5公里处的福渡，离市区的距离比我市的另一座经停站--南陵站要近很多，完全可以考 ...
fxwh 发表于 2013-11-25 21:52

馊主意，叫无为站很好

吴波秋月 · 发表于 2013-11-26 09:11:40

合福这下把芜湖坑死了。ma-de，没见过这么无耻的土鳖。
lisywh 发表于 2013-11-25 23:12

是啊，经过我大芜湖竟然擦个边就走了，草

曹德就是斑猪 · 发表于 2013-11-26 09:23:59

从芜湖市区确实太绕了，不过说到底还是安徽太弱势了，不然，合芜之间早该通动车了

fxwh · 发表于 2013-11-26 12:48:17

合福这下把芜湖坑死了。ma-de，没见过这么无耻的土鳖。
lisywh 发表于 2013-11-25 23:12

安徽的脑恼永远是追求一碗水端平，结果大家都发展不起来！不是一件两件事了

lisywh · 发表于 2013-11-26 20:04:11

回复 8# 吴波秋月

那是肥地故意的。没见过这么发展的。

lisywh · 发表于 2013-11-26 20:05:51

回复 10# fxwh

他那显然就是武大郎开店。也不看看周边省份，我安徽现在已经到了何等地步。肥地想自己发展，结果也不一定能发展得好。

面觑 · 发表于 2013-11-26 22:49:31

我等P民啊，吃地沟油的命，操中南海的心啊

kobemin · 发表于 2013-11-26 22:53:06

那看来以后我们还得去无味坐一下高铁了

保持平常心 · 发表于 2013-11-27 10:31:01

眼光放长远点吧，现在看起来远若干年后就不远了，当年浦东机场造的时候大家都觉得很遥远

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