商合杭客运专线获批郑合、合安九客专前期启动

sangguo · 发表于 2013-10-12 15:41:28

本帖最后由 sangguo 于 2013-10-12 23:07 编辑

10月10日国家发改委以“发改基础【2013】1991号”文正式批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书。为客运专线，自商丘，经亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，湖州至杭州，正线长770公里，其中：新建线587公里，利用既有或扩能铁路173公里。芜湖长江大桥采用公铁合建方案。项目估算投资842.5亿元。

anliulau · 发表于 2013-10-12 15:43:10

终于获批了！！！！！

sangguo · 发表于 2013-10-12 15:43:32

郑合高铁将设10个车站郑州到合肥仅需2小时

2013年10月11日14:34 安徽网

　　郑合客运专线又称为郑合高铁，设计运营时速250公里，预留300公里提速条件。沿线共设郑州东站、许昌东站、鄢陵南站、周口东站、项城南站、沈丘站、界首站、阜阳站、淮南站、合肥站等10个车站。按照计划，河南省将在年内启动郑州到济南、郑州至合肥高铁的前期工作。目前，有关部门已正式批准在许昌接轨的郑合高铁项目，正式开始勘测、设计。

　　目前，合肥到郑州最快的火车需要运行7小时40分钟，慢的则要超过10个小时，走高速公路至少也需要7个小时。如果按照250公里的运营时速计算，走郑合高铁仅需2个多小时即可从合肥抵达郑州。

sangguo · 发表于 2013-10-12 15:47:08

再加上未来的合（安庆）九客专，南站还没建成就要饱和喔~

sangguo · 发表于 2013-10-12 15:55:06

本帖最后由 sangguo 于 2013-10-12 15:56 编辑

早前一张合肥枢纽铁路走向规划

小熊bear · 发表于 2013-10-12 15:56:13

终于获批了！！！安徽众多城市将被客专连接！！由衷高兴，对于安徽来说是一件大事！！

贼兮兮小猫 · 发表于 2013-10-12 16:51:58

看来合肥南站要扩建了啊 12台26线根本不够啊未来的京福沪汉蓉商合杭郑合合武合宁合安九都交汇合肥南站

sangguo · 发表于 2013-10-12 17:09:58

看来合肥南站要扩建了啊 12台26线根本不够啊未来的京福沪汉蓉商合杭郑合合武合宁合安九都交 ...
贼兮兮小猫发表于 2013-10-12 16:51

已经没有场地扩建了，如果这么多条线全建成确实不够用。

zhangwf2012 · 发表于 2013-10-12 17:12:24

希望早点开工建成。。。。。。。。。。

吴敬中 · 发表于 2013-10-12 17:16:25

已经没有场地扩建了，如果这么多条线全建成确实不够用。
sangguo 发表于 2013-10-12 17:09

商杭如既有肥站，另有正线从北城站引出至肥南站，与京福并场。

只要提高调度能力，肥南100年之内足够用的。

sangguo · 发表于 2013-10-12 17:20:27

商杭如既有肥站，另有正线从北城站引出至肥南站，与京福并场。

只要提高调度能力，肥南100年之内足够 ...
吴敬中发表于 2013-10-12 17:16

没看明白你的意思商杭线到底是停合肥站还是合肥南？

将来再加上郑合合安九都和京福同场？

xxxyyyinhang · 发表于 2013-10-12 17:27:41

发改委网站上怎么差不到啊！！！！

sangguo · 发表于 2013-10-12 17:40:50

发改委网站上怎么差不到啊！！！！
xxxyyyinhang 发表于 2013-10-12 17:27

http://www.ahpc.gov.cn/pub/conte ... E-A400-FAC1225BC45D

栢景湾野狼 · 发表于 2013-10-12 17:44:29

没看明白你的意思商杭线到底是停合肥站还是合肥南？

将来再加上郑合合安九都和京福同场？
sangguo 发表于 2013-10-12 17:20

他的意思是：商杭入既有肥站，但南站也会有商杭线过来的车次停靠

可能是这一个意思吧

hpxl · 发表于 2013-10-12 17:45:15

南站扩建已经不具备条件了，站场已经紧挨着绕城高速了。

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