【合肥西站】|3台8线|更新于8页 [站房装修中]2015年7月通车

sangguo

改造后的合肥西站分为宁西场和合福场2个站场，由原来的3个站台变成4个站台，10股道变成8股道，分别办理接发西安方向、福州方向的各次列车。随着宁西铁路、合武铁路顺利接入火车西站，合九线、宁西线、合武线3条铁路在合肥西站交汇，合肥火车西站将成为贯通南昌、武汉、西安、郑州、南京、上海、重庆、成都等多个大城市的重要铁路枢纽。明年合福线开通，合肥西站也将成为合福铁路的停靠站。












合肥西客站站前广场工程位于望江路与翡翠路交口西南角，占地面积约2.3万平方米，其中，南部区域的疏散广场占地约0.9万平方米，采用下沉式游园设计(较翡翠路存在2-4米高差)，并与铁路站房出站口衔接；北部区域的交通场站占地约1.4万平方米，主要包括公交枢纽站、出租车场站、社会停车场等，可供乘客进出站任意换乘。为方便群众通行，在站前广场东南处还将同步新建一座人行过街天桥横跨翡翠路。

      淮南线自北向南，西宁线、沪汉蓉快速通道自东向西贯穿枢纽，与合九线自西南引入一起形成衔接四线七个方向。随着合福铁路、合蚌客专和商杭铁路引入，以及合肥枢纽南环线的建成，合肥枢纽将形成双十字环状结构。南环线上新建合肥南客站，与既有合肥站一起形成“南北并立”的两大大客运站格局。合肥南站衔接沪汉蓉、合福铁路、商杭铁路和合安城际，合肥站衔接合蚌客专、商杭铁路合杭段（合杭客专）和既有淮南线、宁西线、合九线，各条引入线间规划了相应的跨线车联络线，使两大客运站能相互替代，枢纽运输组织灵活。规划远景形成衔接6线8个方向，具有以合肥东为解编系统、以合肥站、合肥南站为客运系统、以合肥北为办理综合性货运、集装箱及现代化物流中心为货运系统的客货并列、客内货外格局。

sangguo

建筑立面与车站地面空间开发效果图

GRIT-B

好丑。。。。。。。。。。。。。。。。。。

为什么就不能建个有个性点的呢？？？

sangguo

xzs

回复 3# GRIT-B


    应该都是铁路局设计的吧

xibao0427

尼玛，除去各地站名标牌，全国火车站造型差不多都一样啊{:5_124:}

栢景湾野狼

模块化设计～～～～好吧，其实就是偷懒。

吴戴卫

还好啊，我挺喜欢的，反正火车站也造不出花来

GRIT-B

这个火车站合肥市做不了主吧
sangguo 发表于 2013-4-16 17:23

回复  GRIT-B


    应该都是铁路局设计的吧
xzs 发表于 2013-4-16 17:23

你们别紧张，没说合肥！就说中国人这设计建筑怎么就不能跳出这些传统造型的框框

一个大顶弄几根柱子。。。。。

栢景湾野狼

你们别紧张，没说合肥！就说中国人这设计建筑怎么就不能跳出这些传统造型的框框

一个大顶弄 ...
GRIT-B 发表于 2013-4-16 17:43

统一领导，集中调配，上级主管部门说了算，模块工业化设计，多快好省。

我乱说的～～～～

谁能有个权威解释？

sangguo

统一领导，集中调配，上级主管部门说了算，模块工业化设计，多快好省。

我乱说的～～～～

谁能有 ...
栢景湾野狼 发表于 2013-4-16 17:46

也有的是融入城市特色的，比如淮南东的那个就是汉代风格，亳州改造的的也是汉代建筑风格 ，可能是合肥本身没有城市特色吧

GRIT-B

也有的是融入城市特色的，比如淮南东的那个就是汉代风格，亳州改造的的也是汉代建筑风格 ，可能是合肥本 ...
sangguo 发表于 2013-4-16 17:49

看看人家苏州的火车站，那才叫漂亮。。。。

合肥这叫什么玩意，TNND。。。。。。

sangguo

看看人家苏州的火车站，那才叫漂亮。。。。

合肥这叫什么玩意，TNND。。。。。。
GRIT-B 发表于 2013-4-16 17:52

苏州的是市政府和铁道部出资合建的，合肥的政府不出钱，肯定人家铁路局想搞什么样就什么样了

GRIT-B

花几分钟建了个模，很粗糙，请见谅，感觉这种样子的不是做不出来，我个人感觉稍微能现代一点，造型独特一点。。。

donaldyoo

回复 13# sangguo


    根本就是个小站啊 我觉得建成这样就行了 满好看的。要风格合肥从来不缺风格 淮派徽派汉代雅宋合肥都能建。比如南站就是徽派。但我觉得吧 要么现代要么古代 搞那些所谓的有古代元素的现代建筑 真的很恶心。。。比如苏州的就很恶心。