南宁轨道交通2号线预计年底开工 2017年建成

摩天南宁

广西新闻网南宁1月18日讯（通讯员黎晨 记者杨郑宝）1月17日，记者从南宁市轨道交通有限责任公司获悉，《南宁市轨道交通2号线工程（玉洞—西津）可行性研究报告》于2012年12月26日正式获得了国家发展和改革委员会的批复。这标志着南宁轨道交通2号线正式进入全面设计和建设阶段。


　　记者了解到，本次批复的南宁市轨道交通2号线工程（玉洞—西津）（以下简称“2号线”）全长21公里，共设16座车站，其中13座为地下，3座为高架，换乘车站6座，总投资约126.67亿元。线路呈南北走向，南起玉洞站，途径银海大道、星光大道、朝阳路、火车站、友爱路、安吉大道，终于西津。


　　南宁市轨道交通有限责任公司副总经理柳林表示，2号线是南宁市轨道交通网络中建设的第二条线路，与网络中其他线形均有换乘，是线网中重要的南、北向骨架线，覆盖了城市南、北向的主要客流走廊，连接南宁市江南客运站、火车站和安吉客运站等3个客运枢纽，同时向南打通了五象新区，向北贯通了武鸣和东盟经开区，客流的服务效应明显。


　　2号线立项于2010年7月2日获得国务院的批复同意，经过数次的修改完善，2号线可行性研究报告于2012年12月26日获得国家发展和改革委员会批复。据了解，轨道交通可行性研究报告从上报到获批一般需1年以上，而南宁市只用了约7个月。


　　两条线路同时施工，南宁的交通状况能否承受？南宁轨道交通前期部副总工程师李文柱表示，工程施工肯定会对市区内的交通产生一定的影响，但是轨道公司在项目施工前，将会同南宁市各相关部门，针对不同的站点和路段的实际情况，结合周边路网研究制定好行之有效的交通疏解方案，尽量将项目施工对市民出行的影响降至到最低。


　　据悉，2号线计划于今年年底开工，预计2017年建成。

摩天南宁

希望年底前能实质性动工。。。

摩天南宁

【难度】

　　下穿良凤江和邕江

　　那么，南宁市轨道交通2号线，相比1号线在站点设计、施工工艺、建设难度等方面有哪些不同？

　　“可能更难一些。”南宁轨道公司前期部副总工程师李文柱介绍，“2号线”要实现南起玉洞站，途经银海大道、星光大道、朝阳路、火车站、友爱路、安吉大道，终于西津，沿途必须下穿良凤江和邕江两条内河。

　　良凤江和邕江两条较大较深的水系，建设难度较大，对施工工艺提出了更高的要求，他们将在设计阶段进行充分、细致研究，采用科学合理、安全可靠的施工工艺，把“2号线”工程建设好。

　　李文柱称，下一步，他们将积极组织开展2号线的初步设计、施工图设计等各阶段的设计工作，同时开展施工招标的各项准备工作，争取尽快达到开工建设的条件。

摩天南宁

西乡塘塘主Hg

原来说7月。。。又推迟了。。。话说良凤江下穿的话这么说原来那3个高架站也要转为地下了？

zotti926

先搞住两条先。。不然不懂南宁哪里能走先

rockstone

前几天还是说六七月的

南宁喜来登

摩天南宁 发表于 2013-1-18 21:17

    好不容易闭嘴不说“轻轨”，又冒出一个“凤岭客运站”，还有一个什么旅游集散中心，我快被广西记者整疯了。

南宁喜来登

凤岭客运站——可怕的媒体，可怕的记者......

LLLSylj

凤岭客运站——可怕的媒体，可怕的记者......
南宁喜来登 发表于 2013-1-22 14:36

    真的有凤岭客运站不过终点是南宁东站这种记者至少知道的常识-唉-都不知道还写交通类文章搞什么……不过旅游集散中心倒是真的有-没问题啊

爱在西元前

十字搭起来了，3号线要建估计要到2018年以后了。

南宁喜来登

真的有凤岭客运站不过终点是南宁东站这种记者至少知道的常识-唉-都不知道还写交通类文章搞什么… ...
LLLSylj 发表于 2013-1-22 15:51

    实际上他们也知道南宁东站是终点站，但他们同时也认为南宁东站简称凤岭客运站。

南宁喜来登

真的有凤岭客运站不过终点是南宁东站这种记者至少知道的常识-唉-都不知道还写交通类文章搞什么… ...
LLLSylj 发表于 2013-1-22 15:51

  南宁旅游集散中心在哪里？周末我想去逛逛。

zgnnglm

回复 13# 南宁喜来登


    友爱路，就是原来的友爱客运站啊   在友爱华东路口

南宁喜来登

回复  南宁喜来登


    友爱路，就是原来的友爱客运站啊   在友爱华东路口
zgnnglm 发表于 2013-1-22 17:23

    哦，原来是那里，还真是第一次听说，好象原来叫汽车总站。