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本帖最后由 迅驰 于 2012-12-31 20:21 编辑
苏州市高铁新城片区总体规划公示（2012-2030）
提交日期： 2012-12-31 公示开始日期： 2012-12-31 公示结束日期： 2013-01-31
一、 规划范围
本次规划范围涉及相城区元和街道、太平街道以及渭塘镇三部分，具体为：东至聚金路、西至元和塘，北至渭泾塘，南至太阳路，总用地面积约28.9平方公里。
二、 片区定位
以高铁为引领，打造一个集商贸、科研、居住、办公、文化、旅游等功能于一体的国际化、信息化、现代化的国际商务中心。
三、 规划规模
1、规划人口规模
至2030年，高铁新城片区人口规模约24万人。
2、建设用地规模
片区规划城乡总建设用地面积为23.80平方公里，其中城市建设用地面积23.06平方公里，区域交通设施用地面积73.70平方公里，人均建设用地控制在100平方米以内。
四、 规划结构
高铁新城片区规划结构形成双核井字组团式发展模式。
双核：商务枢纽核心区和创新科研核心区。
井字型绿带：依托主要河流以及高铁防护绿带构建井字型生态绿带。
组团：通过主要道路、河道将片区分为多个用地功能组团（区域服务总部基地、生态休闲区、多个生态社区）。
五、 规划建设用地
规划居住用地面积662.45公顷，占规划建设用地的28.72%，人均居住用地面积27.60㎡/人。
规划公共管理与公共服务设施用地面积234.3公顷，占规划建设用地的10.16%，人均居住用地面积9.76㎡/人。
规划商业服务设施用地面积183.73公顷，占规划建设用地的7.97%，人均居住用地面积7.66㎡/人。
规划工业研发用地面积193.37公顷，占规划建设用地的8.38%，人均居住用地面积8.06㎡/人。
规划道路与交通设施用地面积502.02公顷，占规划建设用地的21.77%，人均居住用地面积20.92㎡/人。
规划公用设施用地面积38.16公顷，占规划建设用地的1.65%，人均居住用地面积1.59㎡/人。
规划绿地与广场用地面积438.75公顷，占规划建设用地的19.02%，人均居住用地面积18.28㎡/人。
规划弹性用地面积53.46公顷，占规划建设用地的2.28%，人均建设用地面积为2.23㎡。
六、 综合交通用地
1、对外交通
铁路及枢纽：京沪高速铁路、通苏嘉城际线。
高速公路：苏嘉杭高速公路、苏州绕城高速公路和沪宁高速公路。
快速路：太阳路、227省道分流线、苏虞张一级公路。
航道：渭泾塘为等外级航道，元和塘规划为五级航道。
2、内部交通
规划区道路分为主干道、次干道、支路三级。主干道红线控制宽度35～60米；次干道红线控制宽度为36～44米；支路线控制宽度为18～24米。
3、公共交通
（1）、轨道交通：2号线、7号线和市域S2线
（2）、常规公交
公交枢纽：规划紧邻高铁站设置公交枢纽1处，位于北天成路与相融路交叉口西南角。
公交保养场：规划在东公田路与创新路交叉口东南角设置1处公交保养场，为公交车提供维修与养护功能。
公交首末站：片区共设置公交首末站7处。承担客流集散服务、公交车辆的始发终到服务、司乘人员的后勤服务以及公交车辆的运营调度、检修清洗、夜间停车服务等功能。
有轨电车：片区内规划1条有轨电车环线，串联核心区外围的居住组团。
短驳公交：片区内规划设置1条短驳公交环线，串联商务枢纽和创新科研两大核心片区。
公交线网：主要在主、次干道上通行，公交线网密度达到3～4公里/平方公里。
公交站点：建成区内达到任意地点5分钟可到达公交站点的目标。公交站点按500～800米距离设置，500米半径公交站点覆盖率达90%以上。
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狗仔卡
发表于 2012-12-31 20:09:08
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喧嚣卡
显身卡
楼主
，名城苏州上有图的。