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本帖最后由 FWING. 于 2015-11-24 09:21 编辑
东莞拟打造“10分钟绿道骑行圈”
昨日,广东省青年记者绿道行(东莞段)新闻通气会在会展酒店举行 程永强 摄
到2015年,东莞市民从市内任一点出发,基本上可以在10分钟内进入绿道网。记者从昨晚举行的广东省青年记者绿道行(东莞段)新闻通气会上了解到,东莞225公里的区域绿道已全部投入使用,接下来我市还将继续城市绿道和社区绿道建设,到2015年东莞将建成一个总长约2263公里的绿道系统。
今天至明天,来自《中国青年报》、《广东建设报》、《南方日报》、广东电视台等10余家媒体的30多名青年记者将奔赴南城、麻涌、万江、厚街、东坑、石龙、黄江等多个镇街体验骑行绿道,领略金鳌洲塔、鲤鱼洲、黄大仙公园、双龙山美景、望牛墩“好望角”农业生态园等绿道沿途美景。
东莞区域绿道总投资8亿
市城乡规划局副局长、市绿道办副主任黄宇东在昨日的通气会上表示,2010年,东莞已超额完成了省下达的197公里年度建设任务,已建成区域绿道225公里,不仅提前实现了省委省政府提出的“一年基本建成”的阶段性目标,而且按照绿化、路径、驿站和标识系统4个100%的目标全面高质量完成。
目前东莞绿道与广州、深圳和惠州接驳的5个城际交界面已全部贯通,新增绿化面积450万平方米,新建绿道畅通桥梁15座、驿站26个,安装绿道内部标识牌2000多个、外围指示牌200多个,串联沿线旅游景点及兴趣点200多个。
修建绿道东莞一共花了多少钱?据记者了解,原本2010年4月,东莞就已经为省级绿道东莞段的修建工程做好了一份总投资估算——5.45亿元,工程设计和工程建设资金由市财政及属地镇街按各50%的比例分担。等到实际建成,东莞建成的高标准绿道实际总投资达到了8亿多元。
东莞绿道将坚持公益性原则
区域绿道建设任务基本完成,东莞下一步区域绿道工作重心将由设施建设向管理运营转移。黄宇东介绍,今后东莞将以落实绿化养护、设施维护、运营监管等管理任务作为区域绿道新的工作重心,实现从建好绿道到管好、用好绿道的无缝对接。他还透露,2011年东莞区域绿道的重点是结合绿道自行车营运开展全市自行车慢性系统建设工作。
据介绍,绿道建成之后由绿道沿线各属地镇街政府(园区)负责。绿道管理方案将会坚持公益性原则,绿道将会作为纯公益性群众休闲服务设施,不能为达到盈利目的而降低管理水平。另外,今后各镇街都要按要求采取必要措施确保绿道畅通,并严格制止占用以及破坏绿道的行为。
2015年绿道总长将达2263公里
当谈及今后东莞绿道修建的计划,黄宇东坦言,虽说目前东莞已经建成了一个225公里的省级绿道网络,搭好了一个绿道网骨架,但这距离利民惠民、贴近市民生活还有距离。
据介绍,东莞已编制完成了《东莞市绿道网总体规划(2010-2020)》并已经上报市政府。根据规划,到2015年,东莞将建成一个总长约2263公里的绿道系统,真正形成区域绿道、城市绿道和社区绿道结构合理、衔接有序、配套完善的绿道网络体系。
按照规划,城市绿道将覆盖全市32个镇街3个园区,总长约781公里,串联山水特色资源,形成绿道网的连通脉络;而社区绿道约1257公里,将衔接绿色出行和日常健身,是绿道网的细胞和微循环组织。
“到了那时,东莞将形成‘10分钟绿道骑行圈’,市民出行基本在10分钟内可进入绿道网,整体覆盖率达到0.9公里/平方公里,使绿道成为宜居城市建设的重要载体,使绿道成为人们生活的一个重要组成部分。”黄宇东说。 |
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