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[城建] 长株潭融城大突破 长沙河西对接湘潭九华

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发表于 2012-6-22 11:39:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 星三角 于 2012-6-22 15:18 编辑

www.zhuzhouwang.com 日期: 2012-06-21 08:42 株洲网   




    两区框架协议签署 2015年前,3条市政道路连接两地 河西不过河也可坐上高铁了

  记者 曾力力 实习生 何敏玲 江思艳

  华声在线-三湘都市报6月20日讯 在长沙河西不用过河,就可以坐上高铁。2015年前,长沙河西将有2条高速公路和3条市政道路与湘潭九华对接。今日,长沙市大河西先导区与湘潭(九华)经开区签订了战略合作框架协议。“此举抛开了狭隘的地域局限,不仅有战略上的呼应,更有项目上的实质对接,对推动长株潭城市群融城是实质性重大突破,湖南特大龙头城市建设进入全面快速实施的新阶段。”省委常委、长株潭试验区工委书记张文雄表示。

  “大王山”将成长沙水世界

  “先导区将实施沿江南进。”长沙市委常委、大河西先导区党工委书记赵文彬表示,长沙大河西先导区将全面打造大王山旅游度假区,无缝对接湘潭九华经开区。大王山旅游度假区跟意大利威尼斯一样,将成为水的世界。先导区把它叫做“芙蓉水城”。在南边,湘潭也作好了对接的准备。“以隆平高科为核心的总部经济区,以兴隆湖为核心的国际服务区,以沪昆高铁为核心的中央商务区,以湘江风光带为核心的历史文化区建设,将把大王山片区和九华片区连成一片。”湘潭市委常委、副市长、湘潭(九华)经开区党工委书记杨亲鹏说。

  长沙河西不过河也可坐高铁

  赵文彬说,对接措施之一是先拉通两条道路,一条是坪塘大道南延线与九华大道连接,在2014年“五一”前贯通;另一条是潇湘大道南延线与九华湘江风光带连接,在2015年贯通。除此之外,除已经通车的长潭西高速外,京港澳高速西线将于2014年建成通车。同时,先导区明年开建的白庭路与九华今年开建的银盖北路,在2015年沪昆高铁运营前实现连接贯通。

  “在湘潭九华经开区设置的沪昆高铁湘潭北站,离坪塘大王山片区不到6公里,这个站目前正在建设,2014年将投入使用,相当于在河西设立了一个高铁站。”赵文彬说,长沙先导区还希望地铁3号线能与沪昆高铁连接。这样,长沙人可以坐地铁直达沪昆高铁,湘潭人也可以坐地铁直达黄花机场。

  ■记者 曾力力 实习生 何敏玲 江思艳

      长株潭融城大突破   


    本报6月20日讯(记者 陶小爱 通讯员 邹蓬 郭丁文)今天,随着长沙市大河西先导区和湘潭(九华)经济技术开发区战略合作框架协议签订落笔,长株潭融城掀开了新的篇章。

    在长沙运达喜来登大酒店出席签字仪式并见证这一重要时刻的省委常委、长株潭试验区工委书记张文雄宣布:“此举抛开了狭隘的地域局限,不仅有战略上的呼应,更有项目上的实质对接,对推动长株潭城市群融城是实质性重大突破,湖南特大龙头城市建设进入全面快速实施的新阶段。”

    2008年6月,长沙市创建大河西先导区,计划在湘江西岸投资3500亿元,重点建设800个项目,河西新增城区面积25平方公里,新增人口30万人。一江一山之隔,国家级湘潭九华开发区成长迅速,去年总收入424亿,构筑起汽车及零部件、电子信息、装备制造3大主导产业。

    今天,两区签订战略合作协议。确定在基础设施方面,到2015年前,长沙河西2条高速公路和3条市政道路与湘潭九华实现对接,京港澳高速西线将于2014年建成通车。先导区建设的坪塘大道南延线和九华经开区建设的九华大道北段将在2014年5月1日前同时建成通车;潇湘大道南延线生态示范沿江路和九华湘江风光带滨江路将在2015年底前实现连接贯通。九华经开区将于今年年内启动沪昆高铁湘潭北站周边交通配套设施规划方案的制定,双方将共同推进长沙地铁3号线贯通沪昆高铁湘潭北站的轨道交通建设。在产业发展方面,九华经开区将着力发展汽车及零部件制造等3大主导产业。先导区加快推进大王山旅游度假区建设,加快芙蓉山庄、坪塘生态提质改造示范工程、巴溪洲水上公园、大王山公园的建设,将大王山打造成世界旅游目的地;湘潭经开区加快索菲特五星级酒店、隆平高科体育休闲公园、兴隆湖等项目建设。双方围绕湘潭高铁综合枢纽,着力发展商贸、金融、物流等现代服务业。在生态建设方面,共同打造“东方莱茵河”。
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发表于 2012-6-22 11:42:44 | 显示全部楼层
看来湘潭是第一个要被吞的了 哈哈 长沙现在还冒那大的本事吞株洲
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发表于 2012-6-22 11:43:18 | 显示全部楼层
没株洲的事。
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 楼主| 发表于 2012-6-22 11:43:24 | 显示全部楼层
看来湘潭是第一个要被吞的了 哈哈 长沙现在还冒那大的本事吞株洲
sashawiss 发表于 2012-6-22 11:42



    主要是九华发展的很不错
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发表于 2012-6-22 17:10:15 | 显示全部楼层
你那几个大红字突然出现在我手机屏幕上时吓了我一条……湘潭被长沙吞?这个说法怎么来的有待考证,目测不靠谱,不过三号线延伸到九华之后湘潭方面可能会有兴趣和长沙方面共同争取把地铁延伸到中心城市,当然自己做是不现实的……
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发表于 2012-6-22 19:24:07 | 显示全部楼层
九华比云龙发展得好   要不就延长到方特了
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发表于 2012-6-22 20:53:46 | 显示全部楼层
九华比云龙发展得好   要不就延长到方特了
M_Wancc 发表于 2012-6-22 19:24



    不是这样,长沙主要是看中了湘潭的沪昆高铁站
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 楼主| 发表于 2012-6-22 20:57:45 | 显示全部楼层
不是这样,长沙主要是看中了湘潭的沪昆高铁站
归心似箭 发表于 2012-6-22 20:53



    株洲修公路接沪昆韶山站,长沙修地铁接沪昆九华站~~~~~~~~
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 楼主| 发表于 2012-6-22 21:01:10 | 显示全部楼层
九华比云龙发展得好   要不就延长到方特了
M_Wancc 发表于 2012-6-22 19:24



    九华怎么样也扯不上云龙,隔山渡水的

云龙的的发展思路并不是建工业区,而是休闲娱乐文化产业,云龙目前好像还只有一个稀土节能灯厂子
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 楼主| 发表于 2012-6-22 21:02:20 | 显示全部楼层
你那几个大红字突然出现在我手机屏幕上时吓了我一条……湘潭被长沙吞?这个说法怎么来的有待考证,目测不靠 ...
Ruiee 发表于 2012-6-22 17:10



    我认为是长沙看到九华搞的那么火热,想用九华把长沙那块带动起来
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发表于 2012-6-22 23:03:38 | 显示全部楼层
九华比云龙好? 怎么完全不觉得 首先云龙才一两年而已 就有这么规模了 其次云龙是主打休闲生态 几乎没工业 九华现在可以算湘潭的命根子了吧  不Hold住九华还能怎么办啊
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发表于 2012-6-23 01:01:34 | 显示全部楼层
回复 11# sashawiss


    还算不上命根子,老牌企业就湘钢和江麓子公司进来了规模也不大,九华企业基本都是外来新企业。
也不知道九华在搞什么现在,又搞钢材物流城 又搞地产 大学城 三甲医院 汽车城 港口 工业 现在又搞什么国际总部经济园 湖南影视城 国际五星酒店什么的,好像要做全能型。。
湘潭也有意做大天易和湘乡工业园。九华估计要转型了,不怎么靠工业了。转投现代服务行业
其实湘潭高新区还不错~河东毕竟就靠高新区和岳塘在撑着。
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发表于 2012-6-23 01:14:01 | 显示全部楼层
九华和云龙没有一点对比性,方向不同。希望杨亲朋一直留在湘潭。我是没想到九华能捞到地铁回来。间接给湘潭带来了实惠
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发表于 2012-6-23 01:31:36 | 显示全部楼层
[quote]九华怎么样也扯不上云龙,隔山渡水的

云龙的的发展思路并不是建工业区,而是休闲娱乐文化产业 ...
星三角 发表于 2012-6-22 21:01 [/quote  
     感觉九华的发展速度很猛   而云龙就相对而言显得尴尬了点   一条洞株路 长沙那边好像还没有动静
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发表于 2012-6-23 01:34:11 | 显示全部楼层
九华怎么样也扯不上云龙,隔山渡水的

云龙的的发展思路并不是建工业区,而是休闲娱乐文化产业 ...
星三角 发表于 2012-6-22 21:01



    感觉九华的发展速度很猛   而云龙就相对而言显得尴尬了点   一条洞株路 长沙那边好像还没有动静    不过发展云龙也是株洲本身的发展需要  原来是没有想到云龙这么快就能成立新区的
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