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[规划建设] 石雄城际——裕华东站进度贴

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发表于 2025-4-3 23:17:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 二鱼の小爸爸 于 2025-4-9 19:03 编辑

裕华东站是石雄城际铁路的南端起点站,以下为你详细介绍:

基础信息


● 地理位置:位于石家庄市高新区北乐乡村西侧,斜穿规划兴安大街,与信工路及地铁3号线乐乡站无缝衔接。其距离石家庄市中心直线距离约13.5公里。

● 车站规模:车站规模达5台9线,站房建筑面积控制在3.75万平方米以内,是一座集高铁、地铁、公交于一体的现代化综合交通枢纽。“5台9线”意味着车站设有5座独立站台,其中部分站台可双向停靠,共配置9条用于列车到达、出发的线路。

线路相关


石雄城际铁路保定东至石家庄段大致呈南北走向,起自在建雄忻高铁保定东站,途经保定市清苑区、莲池区、蠡县、博野县、安国市、定州市,石家庄市无极县、藁城区、正定县、长安区、高新区,止于裕华东站,预留向邯郸方向延伸条件。该正线铁路等级为高速铁路,设计速度350km/h,新建线路155.847km。同时会修建石雄石济北西联络线引入石家庄东站,未来裕华东站将通过联络线接入石济客专,实现与石家庄东站、石家庄站的互联互通。

选址考量因素

● 区位优势:地处高新区核心地带,毗邻石家庄东站(既有石济客专车站),可形成“双枢纽”联动效应,分流主城区交通压力。

● 客流支撑:周边分布生物医药、电子信息等产业园区,人口密集,商务与通勤需求旺盛。

● 交通接驳:地铁3号线直达车站,公交线路覆盖全市,未来还将预留与城市轨道其他线路的换乘条件。

● 发展潜力:车站周边规划为综合交通商务区,将带动区域经济转型升级。

规划设计理念

采用高架站形式,站台雨棚将运用装配式技术,既提升建设效率,又保障工程质量,充分体现了“智能建造”理念。

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发表于 2025-4-4 22:30:49 来自手机 | 显示全部楼层
期待站城融合设计出炉
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发表于 2025-4-4 22:32:21 来自手机 | 显示全部楼层
抖音博主的分享

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发表于 2025-4-4 23:22:06 | 显示全部楼层

第二张图片官方回应里的“站场设计方案(目前处于研究阶段)”是什么意思?不是已经公布了是5台9线吗?
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发表于 2025-4-5 00:02:58 来自手机 | 显示全部楼层
19471112 发表于 2025-4-4 23:22
第二张图片官方回应里的“站场设计方案(目前处于研究阶段)”是什么意思?不是已经公布了是5台9线吗?

5台9线的规模确定了,但是具体的设计方案还在研吧
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发表于 2025-4-5 10:26:13 来自手机 | 显示全部楼层
19471112 发表于 2025-4-4 23:22
第二张图片官方回应里的“站场设计方案(目前处于研究阶段)”是什么意思?不是已经公布了是5台9线吗?

5台9线是站场规模,这个研究应该是指如何实施这个规模吧
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发表于 2025-4-5 11:36:27 来自手机 | 显示全部楼层
裕华东站和石济没有联络线吧
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发表于 2025-4-5 16:51:20 | 显示全部楼层
专门讲裕华东站的这个帖子,应该可以置顶了吧。也算是头号工程之一。石家庄北站那个已经置顶了。
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发表于 2025-4-5 19:26:58 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2025-4-5 10:26
5台9线是站场规模,这个研究应该是指如何实施这个规模吧

好的,谢谢解答
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发表于 2025-4-5 19:27:52 | 显示全部楼层
chriswong111 发表于 2025-4-5 00:02
5台9线的规模确定了,但是具体的设计方案还在研吧

谢谢解答。
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发表于 2025-4-7 15:43:25 | 显示全部楼层
啥时能公布站图
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发表于 2025-4-7 15:55:04 | 显示全部楼层
不太懂,禁区是啥
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发表于 2025-4-7 16:23:12 | 显示全部楼层
dmwfeng 发表于 2025-4-7 15:55
不太懂,禁区是啥

那好像是块军事用地?不清楚
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发表于 2025-4-7 16:25:51 | 显示全部楼层
dmwfeng 发表于 2025-4-7 15:55
不太懂,禁区是啥

真理所在的地方就是禁区。。。。
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发表于 2025-4-7 16:27:24 | 显示全部楼层
xjjn 发表于 2025-4-7 15:43
啥时能公布站图

快得话估计也得明年了,车站一般都是最后才修
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